Зростання міст

У 1960-х рр. міграція в міста охопила більшість країн, що розвиваються, а в 1980-х захлеснула і Китай. З самих різних причин усюди відбувалося одне і те ж: самодостатні сільські громади знімалися з місця, щоб пробувати щастя в міському житті. З 1980-х рр. мільйони китайських селян почали, всупереч заборонам влади, селитися в містах і передмістях. В зв'язку з цим газета "Beijing Youth Daily" навіть оголосила, що "міграційні потоки стали некерованими" 3.

Приблизно те ж саме відбувалося в середземноморських країнах. Згідно Генрі Болдрику, після Другої світової війни турецькі селяни, що йдуть в міста, почали селитися на казенних землях. У таких самочинних виниклих міських районах, що дістали назву gecekondus, сьогодні мешкає не менше половини міського населення Туреччини. Деякі з gecekondus відтоді частково легалізувалися і дістали доступ до послуг міських комунальних служб, але більшість їх досі не мають легального статуса4.

"Business World" призвала філіппінський уряд "зупинити прилив населення, яке небезпечно переповнює наші міста.. Дивлячись на ці халупи, побудовані з шматків бетону і уламків цеглини, не можна не задатися питанням, що робить уряд для вирішення проблем бездомності, для припинення самовільного будівництва, що спотворює наші міста"?5

У Південній Африці деякі спостерігачі (включаючи і мене самого) дійшли висновку, що має відбутися друга гігантська хвиля самозахоплення міських земель і внелегального будівництва. У 1998 р. журнал "Newsweek" повідомив, що "усі нові натовпи [південноафриканських чорних] заповнюють табори поселенців і райони трущоб, кільцем оточення кожного великого міста Південної Африки. Що існувала при режимі апартеїду паспортна система заважала чорним переміщатися з сіл в міста. Тепер вони пересуваються без всяких перешкод, хоча і без жодного комфорту" 6. Журнал "Economist" підтвердив цю тенденцію: "Хоча до справжньої війни між чорними і білими справа так і не дійшла, кінець расової сегрегації відкрив для чорних бідняків доступ в багаті білі райони" 7.

Єгипетські інтелектуали і технократи досить давно усвідомили існування цих проблем. Згідно з недавніми оцінками, в період з 1947 по 1989 р. "міське населення Єгипту.. виросло.. з 6,2 млн до 23,4 млн чоловік" 8.

За недавніми підрахунками Жерара Бартелеми, населення Порт-о-Пренса з передмістями (Гаїті) виросло з 140 тис. чоловік в 1950 р. до 1550 тис. в 1988 р., а до кінця віки наблизилося до 2 млн чоловік. За оцінками Бартелеми, приблизно дві третини цих людей живуть в районах трущоб або, як їх називають гаїтяни, в бидонвиллях #019.

У Мексиці дослідники усвідомлюють наявність проблеми і включаються у вивчення внелегальных форм бізнесу. Згідно із звітом:

Проведене в 1987 р. Центром вивчення приватного сектора дослідження показало, що внелегальный сектор господарства робить від 28 до 39% ВНП Мексики, а за даними дослідження 1993 р. "..в тіньовому секторі", що не потрапляє в офіційну статистику, працюють 8 з 23 млн, зайнятих в народному господарстві країни.. "На кожне зареєстроване підприємство у нас є два незареєстрованих", - говорить Антонио Монтьель Гуерреро, президент управління по малому бізнесу Торговельної палати Мехіко, в якій зареєстровано 167 тис. малих підприємств міста. "У федеральному окрузі Мехіко з населенням близько 8 млн чоловік діють приблизно 350 тис. малих незареєстрованих підприємств". Що це означає для усієї метрополії Мехіко з населенням близько 20 млн чоловік, не знає ніхто, особливо якщо врахувати райони трущоб, що розростаються, кільцем город10, що охоплюють.

У країнах, що розвиваються, внелегальные зони, що займають околиці міст, відрізняються скупченістю невеликих будиночків (серед них ховаються безліч майстерень, гаражів і заводиків), арміями вуличних рознощиків і незліченними маршрутними таксі. Усе це виникло як з-під землі. Постійний приплив дрібних ремісників, які носять усі свої інструменти з собою, помножив міське виробництво і розширив його асортимент. Винахідливість цих людей позначилася в зростанні виробництва основних благ і послуг, разюче перетворила деякі галузі господарства, роздрібну торгівлю, будівництво і міський транспорт. Колись порожні околиці го-

пологів третього світу перетворилися на передмістя, що бурхливо розвиваються, а самі міста, що намагалися колись виглядати по-європейськи, здалися під натиском шумного провінційного стилю, що є тьмяною подібністю комерційних зон, характерних для передмість американських міст.

Сам розмір більшості цих міст створює чималі можливості. Виник новий тип власників і ділків, що відрізняються від своїх попередників надзвичайно скромним походженням. Зросла вертикальна мобільність. Елегантна розкіш, властива колишньому "хорошому" суспільству міст, змінилася демократичнішим і простодушнішим стилем.

Дата добавления: 2015-08-20