Определение допустимой скорости при недостаточном тормозном нажатии.

· Если величина тормозного нажатия на каждые 100т веса поезда равна единому наименьшему тормозному нажатию или более этой величины (таблица 1 приложения 2 инструкции ЦВ-ЦТ-ЦЛ/277), то допускается следование поезда со скоростями указанными в этой таблице.

· Если в поезде имеется недостаток тормозного нажатия, и величина тормозного нажатия на каждые 100т веса поезда строго равна допускаемой величине (таблица 2 приложения 2 инструкции ЦВ-ЦТ-ЦЛ/277), то следовать со скоростями, указанными в этой таблице (приказ начальника дороги дополняет эту таблицу на больших уклонах).

· Если величина фактического тормозного нажатия на каждые 100 т веса поезда меньше единого наименьшего, но в то же время больше допустимого, то производится перерасчет скорости согласно п. 4.4 приложения 2 инструкции ЦВ-ЦТ-ЦЛ/277:

ü В пассажирском поезде, рефрижераторном обращающимся со скоростью более 90 км/ч и грузопассажирском поезде -

- на спусках до 6‰, на каждую недостающую тонну скорость снижается на 1 км/ч. (от скорости 120 км/ч);

- на спусках более 6‰, на каждую недостающую тонну скорость снижается на 2 км/ч. (от скорости 120 км/ч);

- на спусках более 10‰, на каждую недостающую тонну скорость снижается на 2 км/ч. (от скорости 110 км/ч).

Полученный результат округляется в сторону наименьшей скорости до величины кратной пяти.

ü В грузовом, рефрижераторном и хозяйственном поезде –

Максимальная скорость грузового поезда с нормальным тормозным нажатием на участках со спусками до 10‰ при зеленом огне локомотивного светофора и трехзначной сигнализации автоблокировки составляет 90 км/ч.

В всех остальных случаях при нормальном тормозном нажатии и спусках величиной до 10‰ – скорость не должна превышать 80 км/ч, а на спусках более 10‰ – не более 70 км/ч.

При недостатке тормозного нажатия:

- при наличии 75% композиционных колодок разрешается следовать без ограничений с вышеуказанными скоростями (кроме 90 км/ч) с тормозным нажатием 31т на 100т веса поезда;

- при наличии 100% композиционных колодок разрешается следовать без ограничений с вышеуказанными скоростями (кроме 90 км/ч) с тормозным нажатием 30т на 100т веса поезда;

В остальных случаях при недостатке тормозного нажатия в грузовом поезде:

- на спусках до 10‰, на каждую недостающую тонну скорость снижается на 2 км/ч. (от скорости 80 км/ч);

- на спусках круче 10‰, на каждую недостающую тонну скорость снижается на 2 км/ч. (от скорости 70 км/ч);

При наличии 75% или 100% композиционных колодок, количество недостающих тонн нажатия все равно считается от 33т.

Полученный результат округляется в сторону наименьшей скорости до величины кратной пяти.

Для облегчения подсчета допустимой скорости в настоящем пособии приводятся таблицы (табл.3 – табл.13) допустимых скоростей при достаточном тормозном нажатии, и при его недостатке (для каждой категории поезда):

Таблица 3

Дата добавления: 2015-08-02