Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Инспекция стабилизатора

Контроль размеров 2 | Контроль размеров 3 | Контроль соединений невидимым излучением | Ультразвуковой контроль соединений | Капиллярная дефектоскопия | Инспекция прорезей для элеватора | Заводская инспекция бурильного яса | Контроль ведущей трубы | Заводская инспекция зондов для измерений (MWD) и зондов для каротажа (LWD) во время бурения | Заводская инспекция двигателей и турбин |


Читайте также:
  1. Автомат перестановки стабилизатора (АПС).
  2. Заводская инспекция бурильного яса
  3. Заводская инспекция двигателей и турбин
  4. Заводская инспекция зондов для измерений (MWD) и зондов для каротажа (LWD) во время бурения
  5. Заводская инспекция ловильных инструментов
  6. Заводская инспекция НКО, запорных клапанов ведущей бурильной трубы и встроенных противовыбросовых превенторов
  7. Заводская инспекция расширителей, разбуривателей и шарошечных расширителей

 

3.24.1 Область: Данная процедура включает требования и критерии приемки стабилизаторов. Рассматриваются ферромагнитные и немагнитные компоненты.

 

3.24.2 Приборы: Для инспекции необходимо следующее оборудование: Краскоотметчик, измеритель глубины язвин, источник света, способный осветить всю доступную поверхность трубы, металлическая линейка, мерная лента, плоский напильник или шлифовальный диск, кольцевой калибр стабилизатора.

 

3.24.3 Подготовка: Задокументируйте серийный номер и описание инструмента. Если заказчик не требует обратного, отбракуйте инструмент, не имеющий серийного номера.

 

3.24.4 Требуемые устройства разгрузки: Если иное не определено заказчиком, все концевые соединения NC38 и больше на стабилизаторе должны быть оборудованы канавками для разгрузки ниппеля и муфтами с проточками.

 

3.24.5 Визуальный осмотр соединений: Проведите визуальный осмотр соединений, включая соединения в средней части и ниппельные соединения на стабилизаторах, в соответствии с процедурой 3.11, Визуальный осмотр соединений, за исключением шагов 3.11.3a и 3.11.4a.

 

3.24.6 Контроль размеров:

 

a. Проведите проверку соединений в соответствии с процедурой 3.14, Контроль размеров 3, используя для определения годности инструментов критерии, приведенные в таблице 3.8.

 

b. Измерьте длину шейки стабилизатора со стороны ниппеля и муфты. Длина шейки должна быть не меньше половины наружного диаметра корпуса стабилизатора или 12 дюймов, в зависимости от того, какое из значений больше. Исключением из данного требования являются стабилизаторы, расположенные в нижней части. В этом случае, минимальная высота установки ключа на нижнем соединении должна составлять 7 дюймов, в обратном случае инструмент подлежит отбраковке.

 

c. Для поперечного стабилизатора, длина шейки для захвата ловильным инструментом (от заплечика до конуса) должна составлять 18 дюймов.

 

3.24.7 Контроль соединений невидимым излучением: Проведите проверку всех соединений в соответствии с процедурой 3.15, Контроль соединений невидимым излучением. Если инструмент изготовлен из немагнитного материала, замените процедуру 3.15, Контроль соединений невидимым излучением, на процедуру 3.17, Капиллярная дефектоскопия.

 

3.24.8 Визуальный осмотр корпуса: Проведите визуальный осмотр наружной поверхности инструмента на предмет наличия механических повреждений. Любые бороздки, заполненные трещины и аналогичные дефекты, глубина которых превышает 10% от толщины прилегающей стенки, являются основанием для отбраковки.

 

3.24.9 Контроль лопасти стабилизатора кольцевым калибром: Проверьте соответствие диаметра лопастей стабилизатора по всей длине при помощи кольцевого калибра. Внутренний диаметр калибра составляет необходимый номинальный диаметр лопасти +0, -1/32 дюйма. Калибр должен беспрепятственно проходить по поверхности лопастей. Зазор между калибром и лопастями не должен превышать 1/16 дюйма, в обратном случае инструмент подлежит отбраковке.

 

3.24.10 Магнитопорошковая дефектоскопия корпуса: Проведите проверку наружной поверхности инструмента (включая сварные швы на стабилизаторах с приваренными лопастями) в соответствии с процедурой 3.9, Магнитопорошковая дефектоскопия зажимаемых клиньями участков / высадок. (В качестве альтернативы, участок, подлежащий Контролю невидимым излучением, начиная с пункта 3.24.7, может включать всю наружную поверхность стабилизатора). Независимо от типа процедуры, инспекция сварных швов на стабилизаторах с приваренными лопастями проводится с использованием катушки переменного тока для намагничивания и выполняется дважды, при этом магнитное поле направляется перпендикулярно плоскости, в которой поле применялось при первой проверке. Наличие любых трещин является основанием для отбраковки, исключение составляют волосовины на поверхностном упрочнении, если они не проникают в металлическую основу. (Если стабилизатор изготовлен из немагнитного материала, замените процедуру Магнитопорошковой дефектоскопии на процедуру 3.17, Капиллярная дефектоскопия).

 

3.24.11 Требования по завершению инспекции: Очистите и высушите соединения и предохранители резьбы. Нанесите смазку для резьбы и установите предохранители резьбы. По всей окружности годного к эксплуатации инструмента проведите белую линию шириной 2 дюйма. Полоса краски должна находиться на расстоянии 12 дюймов ± 2 дюйма от конца муфты. Используя краскоотметчик или трафарет, на наружной поверхности инструмента оставьте надпись "DS-1™ Stab Inspection" (Контроль стабилизатора DS-1TM) и укажите дату и название компании, проводившей контроль.

 

 


Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 73 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Заводская инспекция расширителей, разбуривателей и шарошечных расширителей| Инспекция переводника

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.011 сек.)