|
Читайте также: |
АПС управляет стабилизатором при изменении продольной балансировки самолета, при которой автопилот отклоняет руль высоты на угол более 2°.
АПС может быть включен только при включенном канале тангажа автопилота.
АПС может быть включен при работающем канале тангажа автопилота и при условии, что выпущено шасси (или при скорости меньше 430 км/ч), а также, если переключатель режимов установлен в положение «ЗАХОД». При этом исключается использование АПС на маршруте.
АПС имеет два равнозначных полукомплекта, в качестве исполнительного механизма используется винтовой механизм управления стабилизатором, являющийся одновременно приводом стабилизатора при неавтоматическом управлении.
В прямолинейном полете, когда РВ отклоняется на угол более 2° и угол крена не превышает 15°, АПС через 8 с после выхода РВ за пределы двухградусной зоны перемещает стабилизатор в требуемом направлении, при этом РВ возвращается в нейтральное положение. Перестановка стабилизатора прекращается через 2,5 с после входа РВ в двухградусную зону. Положение РВ и стабилизатора индицируется на приборе ИП45.
При выполнении разворотов с углом крена более 15°, если РВ выйдет из двухградусной зоны, стабилизатор не отклоняется.
При изменении скорости полета, если продольная перегрузка превысит 0,04, и РВ выйдет из двухградусной зоны, АПС перемещает стабилизатор в требуемом направлении без задержки и независимо от угла крена.
АПС включается кнопкой «АПС» на пульте режимов или кнопками «АПС I» («АПС II») на пульте сигнализации, выключается кнопкой «ОТКЛ САУ» на штурвале, а также кнопками «АПС ОТКЛ» или «ТАНГАЖ ОТКЛ» на пульте сигнализации. Кроме того АПС отключается, если используется ручное управление стабилизатором со штурвала. При включении АПС загорается зеленое табло «АПС» на приборной доске пилотов, при его выключении - гаснет.
АПС имеет систему контроля. При отказе работающего полукомплекта система контроляпроизводит автоматическое переключение на резервный с соответствующей сигнализацией на пульте сигнализации. При отказе обоих полукомплектов АПС автоматически выключается со световой мигающей сигнализацией (красное табло «АПС») на приборной доске пилотов. Для выключения этой сигнализации следует нажать кнопку «АПС ОТКЛ» или «ОТКЛ САУ» (в последнем случае одновременно выключается автопилот и автомат тяги).
Дата добавления: 2015-07-21; просмотров: 127 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Автомат тяги (АТ). | | | Выключение САУ. |