Заводская инспекция зондов для измерений (MWD) и зондов для каротажа (LWD) во время бурения

3.21.1 Область: Данная процедура включает заводскую инспекцию оборудования для каротажа (LWD) и измерений (MWD) во время бурения.

3.21.2 Приборы: Для инспекции необходимо следующее оборудование: Заводская инструкция производителя, краскоотметчик, измеритель глубины язвин, источник света, способный осветить всю доступную поверхность трубы, металлическая линейка, мерная лента, плоский напильник или шлифовальный диск.

3.21.3 Подготовка: Задокументируйте серийный номер и описание инструмента. Если заказчик не требует обратного, отбракуйте инструмент, не имеющий серийного номера. Разберите инструмент в соответствии с заводской инструкцией производителя.

3.21.4 Требуемые устройства разгрузки: Если иное не определено заказчиком, все концевые соединения NC38 и больше на инструменте и на обоих концах предохранительных переводников должны быть оборудованы канавками для разгрузки ниппеля и муфтами с проточками. Концевые соединения служат связью с компонентами следующей УБТ, которые расположены выше и ниже инструмента. На инструментах, оборудованных предохранительными переводниками, концевые соединения соединяют предохранительные переводники.

3.21.5 Предохранительные переводники: Проведите контроль предохранительных переводников (при наличии) в соответствии с разделом 3.25, Инспекция переводника; требования к маркировке, предусмотренные параграфом 3.25.8b, в данном случае не применяются.

3.21.6 Визуальный осмотр соединений:

a. Проведите визуальный осмотр соединений в соответствии с процедурой 3.11, Визуальный осмотр соединений, за исключением шагов 3.11.3a и 3.11.4a.

b. Если инструмент имеет соединения в средней части корпуса, проведите проверку таких соединений следующим образом:

· Поверхности уплотнений: Если соединение в средней части корпуса представляет собой герметичное уплотнение, на поверхности уплотнения не должно быть выступающего металла или очагов коррозии, которые могут быть выявлены визуально или при потирании поверхности ногтем или металлической линейкой. Любые углубления или дефекты поверхности уплотнения, глубина которых превышает 1/32 или которые на любом участке занимают более 20% по ширине уплотнения, являются основанием для отбраковки. Удаление металла до уровня ниже поверхности уплотнения запрещено.

· Поверхности резьбы: На поверхности резьбы и заплечика не должно быть углублений или других неровностей, которые превышают 1/16 дюйма по глубине или 1/8 дюйма в диаметре, которые проникают под поверхность впадины резьбы или занимают более 1-1/2 дюймов по длине винтовой линии резьбы. Выступающий материал необходимо удалить при помощи ручного напильника или «мягкого» (неметаллического) полировального круга.

3.21.7 Контроль размеров 3: Проведите инспекцию концевых соединений в соответствии с процедурой 3.14, Контроль размеров 3, используя критерии приемки, приведенные в таблице 3.8.

3.21.8 Капиллярная дефектоскопия: Проведите проверку концевых соединений и соединений в средней части корпуса (при наличии) в соответствии с процедурой 3.17, Капиллярная дефектоскопия. (Примечание: Если инструмент изготовлен из ферромагнитного материала, замените процедуру 3.17, Капиллярная дефектоскопия, на процедуру 3.15, Контроль соединений невидимым излучением.)

3.21.9 Визуальный осмотр корпуса: Проведите визуальный осмотр наружной поверхности инструмента на предмет наличия механических повреждений. Любые бороздки, заполненные трещины и аналогичные дефекты, глубина которых превышает 10% от толщины прилегающей стенки, являются основанием для отбраковки.

3.21.10 Капиллярная дефектоскопия корпуса: В случае с немагнитными инструментами проведите проверку наружной поверхности корпуса инструмента в соответствии с процедурой 3.17, Капиллярная дефектоскопия, уделяя особое внимание отверстиям и механически обработанным участкам. Наличие любых трещин является основанием для отбраковки. (Если инструмент изготовлен из ферромагнитного материала, замените процедуру 3.17 на процедуру 3.9, Магнитопорошковая дефектоскопия зажимаемых клиньями участков / высадок.)

3.21.11 Сборка и рабочие испытания: Соберите инструмент в соответствии с инструкциями, предусмотренными заводским руководством по сборке, и проведите рабочее испытание. Перед повторной сборкой замените старые кольцевые уплотнения и мягкие уплотнения новыми. Свинтите соединения в средней части корпуса, прилагая крутящий момент в соответствии с заводским руководством по сборке. К устройству свинчивания должен быть прикреплен ярлык или наклейка, подтверждающий проведение калибровки в течение предыдущего года.

3.21.12 Требования по завершению инспекции: Очистите и высушите соединения и предохранители резьбы. Нанесите смазку для резьбы и установите предохранители резьбы. По всей окружности годного к эксплуатации инструмента проведите белую линию шириной 2 дюйма. Полоса краски должна находиться на расстоянии 12 дюймов ± 2 дюйма от конца муфты. Используя краскоотметчик или трафарет, на наружной поверхности инструмента оставьте надпись "DS-1™ MWD/LWD Inspection" (Контроль зондов MWD/LWD DS-1^TM) и укажите дату и название компании, проводившей контроль.

Дата добавления: 2015-07-20