БИЛЕТ 10. Доз. пит. явл. осн

1. Дозир. двухлин. питатели. Устр-во, работа.

Доз. пит. явл. осн. эл-том центр. сист. Двухмагистр. пит. с гидрав. управл-ем и парал. под­кл. обеспеч. объем. регул., дози­р-е и независ. срабат-ния пит-лей, а также выс. надежность, поэтому они имеют преиму­щ. распр. в смаз. сист. ме­т. оборуд. Двухмагистр. питатели центр. смаз. прим. в центр. автом. и руч. смаз. сист. для период. подачи к поверх. трения дози­р. порций смаз. мат. (пласт. и жид.) при давл. в магистралях до 20МПа. В корпусе каждого питателя имеются 4 отверстия (с двух сторон) для присоед. его к двум магистралям сист. и одно или несколько (два, три или четыре отв.) для присоед. посредством отводов к точ. смаз. В завис. от числа отводов питатели наз. одно-, двух-, трех- и четырех- отводными.

А – общ. вид; б – сх. работы; 1 - корпус; 2 – распр. золот­ник; 3 – дозир. поршень; 4 - шток; 5 - уплотнение; 6 - корпус ограни­чителя; 7 – регул. и стопор. винты; А, Б - магистрали; В, Г - на­кл. отверстия; I, II, III, IV – послед. раб. полож. цикла.

В пол. I нагнет. смаз. мат. происх. по верхней магистрали А. Под действ. гидрав. давл. распред. золотник перемещ. в крайнее ниж. полож. до упора, и смаз. мат. из магистрали А по наклонно про­свер. отв. В пост. в простр. дозир. цилиндра над поршнем. Под давл. смаз. мат. дозир. поршень также пе­рем. в крайнее ниж. положение (II). При этом ранее отдозир. объем сма. мат., на­х. в простр. под поршнем, по наклонно просвер. отв. Г выдав. в ср. часть распред. цилиндра, а затем по просвер­. отв-ям, показ. на схеме пунктиром, и по отводу - к т. смаз-я. Этим зак. Раб. ход. При нагн. смаз. мат. по магистра­ли Б первым, как и в предыд. случае, переем. распред. золотник (пол. III). При пере­м. золотника в крайнее верх. пол. смаз. мат., наход-ся в распред. простр. над золотником, выдавл. в магист­раль А, не наход. в дан. момент под давл. и соед. с резервуаром центр. см. станции. По накл. отв. Г смаз. мат. поступ. в дозир. простр. под поршнем, кот. перемещ. в верх. крайнее поло­жение (IV). Смаз. мат., кот. был ранее отдозир. и наход. над поршнем, выдавлив. по накл. отв. В в распр. по­лость, а оттуда - через отвод к т. смаз. При пом. рег. винта-упора можно из­м. ход дозир. поршня и, след.,

рег. объем подав. смаз. мат. Каждый огранич. имеет 2 винта: верх. служит стопором для ниж. Однако эту рег-ку рекомен­. пров. от номин. производ. до 25 % ее величины, не более. Присоед. пит. к сдвоенному трубопр. следует так, чтобы штоки поршней у всех пит. пос­ле их срабат. нах. в одинак. положении (верх. или ниж.). В завис. от порции смаз. мат., подав. к смаз. т. (2, 5, 10 и 25 м³), пит. изгот. четырех типоразмеров.

1. Требования к смаз. материалам. Маркировка индустр. масел.

Надеж. мет. оборуд-я во многом завис. от рацион. выбора смаз. матер-ов, способов и режимов смазки, контр. качества смазки в процессе экспл. Осн. функ-ей смаз. мат-лов явл. умен. сопротив-я трению и повыш. износо­стойк трущ поверх-тей деталей, отвод. тепло от узл тр. и защищ. смаз поверх. от коррозии и ржав-я.

Ви­ды смаз. мат-лов: жидкие (мин. масла); пласт. (смазки); тв. смазки и смаз. покры­тия; самосмаз. мат-лы; металлоплакирующие смазки.

Требования: Узлы трения мет. оборуд-я раб. в тяж. усл-ях, вызван. больш. нагрузками, по­выш. тем-рами, обводнением и загряз. абразив. частицами из окр. среды. Предъявл. по­выш. требования: Для минеральных масел: 1. Обесп. мин. износа и мин. по­терь на трение при раб. узл. трения; 2. Эф. отвод тепла от узл. трения; 3. Хор. жидкотекучесть в интервале тем-р +40 - -15°С для обесп. своб. прокачки по тру­бопр. и своб. слива масла самотеком от узл. трения в резервуары смаз. систем; 4. Выс. сопротив. термоокислению, обеспе­ч. срок службы масла без замены в циркул. сист-ах не менее 2-х лет; 5. Способ. легко отдел. от воды без образ. с водой стойких нерасслаивающихся эмульсий в усл. возможного обводнения узла трения; предохр. от коррозии трущ. поверх-ти, не вспенив-ся при хранении, заливке и в процессе экспл-ции. Для пласт. смазок: 1. Обесп. мин. износа и мин. по­терь на трение смаз. узлов; 2. Хор. прокач-ть по трубопр. длиной до 150м при тем-ре окр. среды -10 - +180°С; 3. Способ. не подверг. разлож. при нагне­тании под давлением до 20Мпа; 4. Незначит. изм. свои св-ва в проц. хран. и экспл-и, не подверг. термоупроч., не раствор. в воде и об­лад. мин. испар-ю. Общ. треб-я и св-ва: противозадир. (стойк. против изнаш. при заедании), противоизнос. (против мех. изнаш.), антифрик. (обесп. малого коэфф. трения), выс. нагруз. способ., температуростойкость (работоспос. при низ. и повыш. тем-рах), стабил. (уст. против действия тем-ры, окис­л., расслоения, разложения), антикорроз., малое изм. вязкости от тем-ры, экономически выгодность, нетоксичность и мин. сод. примесей. Обозн. индустр. масел сост. из четырех знаков, каждый из кот. обозначает: первый (И) – индустр., втор. – принадл. к группе по назнач. (Г - для гидравл. систем, Т – тяжелонагруж. узлы), третий – принадл. к группе по эксплуат. Св-вам (А - масло без присадок, С - масло с антиокисл., антикор. и противоизнос. присадками, Д - масло с антиокисл., антикор., противоизнос. и притивозадир. присадками), четвертый (число) - класс кинем. вязкости.

Дата добавления: 2015-07-25