Виды рекламоносителей.

Известно не менее 20 видов рекламоносителей.

Билборды (щиты 3х6 м) – 59 %, щиты (кроме 3х6 м) – 1 %, city-формат (1,2х1,8 м) – 31 %, крупные форматы – 4 %, прочие форматы – 5 %. В последние годы в России появился еще один стандартный сетевой формат – трехсторонние тумбы. Нестандартные конструкции – крышные установки.

Считается, что у билборда есть своя специфическая аудитория – автомобилисты.

На сегодняшний день плакаты для щитовых конструкций преимущественно печатаются на двух материалах – бумаге и ткани PVC (поливинилхлорид), которую также называют баннером или винилом (срок годности – 3 года). Бумага дешевле – ее используют для краткосрочных (до 3 месяцев) кампаний ввиду непрочности (нужен запас плакатов для переклеивания – 20 % летом и 50 % зимой).

Тиражи: большой (400 экземпляров и более), средний (от 30 до 400 плакатов) и малый (до 30 плакатов). Большие и средние тиражи бумажных плакатов обычно печатаются методом шелкографии, струйной печати или офсета. Малые тиражи выгоднее готовить с помощью цифровой печати на принтере. Сегодня в мире не существует оборудования, оптимизированного для печати больших тиражей на ткани PVC.

На стоимость печати влияет разрешение (resolution), измеряемое в единицах dpi (dot per inch – количество точек на дюйм) – от 70 до 150 dpi.

Достижение оптимальных показателей частоты контактов и покрытия аудитории – основной показатель эффективности билбордов. Бытует мнение, что для обеспечения запоминания марки необходимо не менее трех контактов с потенциальным потребителем.

City-формат – этим понятием обозначают знакомую многим рекламу на остановках общественного транспорта, а также отдельно стоящие конструкции в центре города. Воздействует на пешеходов, пассажиров общественного транспорта, реже – на автомобилистов. Конструкция 1,2х1,8 является световым коробом с размещенным внутри плакатом и внутренней подсветкой. Это – дополнение к основной кампании на щитах 3х6, использование – 1 месяц.

Трехсторонние тумбы с внутренней подсветкой более известны как «саймоны» – трехгранная конструкция 1,4х3 (коэффициент запоминаемости составляет 40 %).

Перетяжки – идеальный формат для центра города. Хорошо заметны, легко и быстро воспринимаются как с тротуара, так и с проезжей части улиц. Выполняются на хлопковой основе или шелке. Винил подвержен «парусности». Стандартная единица измерения рекламного времени на транспарантах – 10 дней.

Отдельно стоящие конструкции – юниполы и суперсайты – принадлежат к классу крупноформатных щитовых конструкций. Имеют нестандартный формат – 12х5 или 15х5 м. Юнипол – вращающаяся трехсторонняя конструкция с внутренней подсветкой, суперсайт – любые другие щитовые конструкции, имеющие площадь более 18 кв. см. Эти конструкции не заслоняет транспорт, поскольку они расположены на расстоянии 12-25 метров от земли.

Брандмауэры – изображения на стенах зданий. Выдающиеся размеры – от 50 до 500 кв.м. Как правило, – имиджевая наружная реклама. В то же время – информативная. Цельное или сшитое из нескольких фрагментов виниловое полотно, закрепляющееся на металлической раме, вмонтированной в стену здания. Освещено установками подсветки. Обычно тираж – 1 экз. Лучший обзор минимум 150 м.

Крышные установки хорошо различимы с расстояния не менее 300 м, но их максимальный обзор обычно достигает 2 км. Состоят из несущих металлических конструкций, металлической поверхности, на которую крепятся держатели неоновых трубок, и из самого неона. Минимальный срок «жизни» крышной установки – от 1 до 3 лет, оптимальный – от 5 до 7 лет. Большая зона видимости обеспечивает высокую запоминаемость этого вида рекламы.

Нестандартная реклама – эксклюзивные конструкции, размещаемая вдоль автомобильных дорог, на тротуарах или на газонах, на перекрестках. Считается, что нестандартные конструкции, в отличие от щитовой рекламы, должны быть соразмерны человеческому росту, иначе информация будет плохо улавливаться пешеходами. Также очень существенно выделение отдельно стоящей эксклюзивной конструкции за счет использования яркого цвета.

Транспортная реклама используется как часть более крупной рекламной кампании, охватывающей несколько видов рекламоносителей. Минимальный срок аренды места на транспортном носителе – 3 месяца, максимальный – год. Большинство прогрессивных клиентов сегодня склоняется к нестандартному нанесению – например, на стеклах, а не просто по бортам слева, справа, спереди и сзади. Важен контроль маршрутов, предварительный технический осмотр транспорта.

Реклама на остановках – длительный период воздействия, высокая частота контакта с потребителем.

Реклама в метро – дорогой способ размещения. Зато он предполагает комплексность услуг – стикеры в вагонах, щитовая реклама на эскалаторах, щиты-указатели при входе и выходе.

Дата добавления: 2015-11-14