Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Осная цистерна для соляной кислоты, модель 15-1554



Читайте также:
  1. Kлассическая модель экономики
  2. Американская модель радиовещания.
  3. Американская модель телевещания.
  4. Английская модель цивилизованного общества
  5. Англо-французская модель эволюции древних обществ (на основе Библии)
  6. Базисна модель економічного розвитку
  7. Базова модель оцінки фінансових активів (DCF-модель

Рис. 187-1 Назначение: для перевозки соляной кислоты

Номер проекта 1554.00.000 по концевым балкам рамы   Количество секций котла, шт  
Технические условия ТУ 24.00.529-82 Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм 4405 Наличие парообогревательной рубашки нет
Модель вагона 15-1554 Наличие теплоизоляции нет
Тип вагона - Количество осей, шт   Наличие теневой защиты нет
Изготовитель ПО "Ждановтяжмаш" Модель 2-осной тележки 18-100 Наличие предохранительного клапана есть
Грузоподъемность, т 62,0 Наличие переходной площадки нет Наличие предохранительно-впускного клапана есть
Масса тары вагона, т 21,66 Наличие стояночного тормоза есть
Нагрузка   Диаметр котла внутренний, мм   Способ налива и слива верхний сифонированием
статическая осевая, кН (тс) 205,02 (20,92) Длина котла наружная, мм  
погонная, кН/м (тс/м) 68,28 (6,96) Удельный объем, м3 0,85 Количество лестниц, шт.:  
Объем котла, м3   Количество верхних люков, шт   наружных  
полный 54,07 Наличие уклона котла к сливному прибору есть внутренних нет
полезный 52,8 Условное рабочее давление в котле (по регулировке предохранительного клапана). МПа (кгс/см2) 0,196 (2,0) Максимально допустимая температура загружаемого продукта, °С +20
Скорость конструкционная, км/ч  
Габарит 02-ВМ (02-Т) Год постановки на серийное производство 1975
База вагона, мм   Давление создаваемое в котле при гидравлическом испытании, МПа (кгс/см2) 0,54 (5,5)
Длина, мм   Возможность установки буферов нет
по осям сцепления автосцепок          


Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 83 | Нарушение авторских прав






mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)