Читайте также: |
|
Рис. 190-1 Назначение: для перевозки соляной кислоты
Номер проекта | 1614.00.000 | Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм | 4600 | Количество секций котла, шт | |||
Технические условия | ТУ 24.00.14.336-88 | Наличие парообогревательной рубашки | нет | ||||
Модель вагона | 15-1614 15-1614-01 | Количество осей, шт | Наличие теплоизоляции | нет | |||
Тип вагона | - | Модель 2-осной тележки | 18-100 | Наличие теневой защиты | нет | ||
Изготовитель | ПО "Ждановтяжмаш" | Наличие переходной площадки | нет | Наличие предохранительного клапана | есть | ||
Грузоподъемность, т | 70,4 | 68,6 | То же с ручным тормозом | нет | Наличие предохранительно-впускного клапана | есть | |
Масса тары вагона, т | 22,6 | 24,7 | Наличие стояночного тормоза | есть | |||
Нагрузка | Диаметр котла внутренний, мм | Способ налива и слива | верхний сифонированием | ||||
статическая осевая, кН (тс) | 228,0(23,25) | 228,6(23,32) | Длина котла наружная, мм | ||||
погонная, кН/м (тс/м) | 75,8 (7,75) | 76,0 (7,76) | Удельный объем, м3/т | 0,89 / 0,92 | Количество лестниц, шт.: | ||
Объем котла, м3 | 63,0 | наружных | |||||
Скорость конструкционная, км/ч | Количество верхних люков, шт | внутренних | |||||
Габарит | 1-ВМ (0-Т) | Наличие уклона котла к сливному прибору | есть | Максимально допустимая температура загружаемого продукта, °С | +20 | ||
База вагона, мм | Условное рабочее давление в котле (по регулировке предохранительного клапана). МПа (кгс/см2) | 0,3 (3,0) | |||||
Длина, мм | Год постановки на серийное производство | - | |||||
по осям сцепления автосцепок | |||||||
по концевым балкам рамы | Давление создаваемое в котле при гидравлическом испытании, МПа (кгс/см2) | 0,5 (5,0) | Возможность установки буферов | нет | |||
Примечание: У исполнения 15-1614-01 котел цистерны установлен на платформу рамной конструкции. | |||||||
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 174 | Нарушение авторских прав