Читайте также: |
|
Рис 186-1 Назначение: для перевозки крепкой азотной кислоты
Номер проекта | 201.95115.00.000 | Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм | 4580 | Наличие парообогревательной рубашки | нет |
Технические условия | ТУ 3132.999.0139963.95 | Наличие теплоизоляции | нет | ||
Модель вагона | 15-1024 | Количество осей, шт | Наличие теневой защиты | нет | |
Тип вагона | - | Модель 2-осной тележки | 18-100 | Наличие экрана днища | есть |
Изготовитель | "ЗМК" г Энгельс | Наличие переходной площадки | нет | Наличие предохранительного клапана | - |
Грузоподъемность, т | 57,5 | Наличие стояночного тормоза | есть | Наличие предохранительно-впускного клапана | есть |
Масса тары вагона, т | 22,5 | Диаметр котла внутренний, мм | |||
Нагрузка | Длина котла наружная, мм | Способ налива и слива | верхний передавливанием | ||
статическая осевая, кН (тс) | 196,0 (20,0) | Удельный объем, м3/т | 0,59 | ||
погонная, кН/м (тс/м) | 46,88 (4,78) | Количество верхних люков, шт | Количество лестниц, шт.: | ||
Объем котла, м3 | 34,2 | Наличие уклона котла к сливному прибору | есть | наружных | |
Скорость конструкционная, км/ч | Условное рабочее давление в котле (по регулировке предохранительного клапана). МПа (кгс/см2) | 0,28 (2,8) | внутренних | ||
Габарит | 02-ВМ (02-Т) | Максимально допустимая температура загружаемого продукта, °С | +50 | ||
База вагона, мм | |||||
Длина, мм | Давление создаваемое в котле при гидравлическом испытании, МПа (кгс/см2) | 0,36 (3,6) | Год постановки на серийное производство | - | |
по осям сцепления автосцепок | |||||
по концевым балкам рамы | Количество секций котла, шт | Возможность установки буферов | есть | ||
Примечание: На виде с торца не показан экран днища. |
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 103 | Нарушение авторских прав