Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Осная цистерна для олеума с переходной площадкой, модель 15-Ц857



Читайте также:
  1. Kлассическая модель экономики
  2. Американская модель радиовещания.
  3. Американская модель телевещания.
  4. Английская модель цивилизованного общества
  5. Англо-французская модель эволюции древних обществ (на основе Библии)
  6. Базисна модель економічного розвитку
  7. Базова модель оцінки фінансових активів (DCF-модель

Рис 180-1 Назначение: для перевозки олеума

Номер проекта - Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм 4480 Количество секций котла, шт  
Технические условия - Наличие парообогревательной рубашки есть
Модель вагона 15- Ц857 Количество осей, шт   Наличие теплоизоляции нет
Тип вагона - Модель 2-осной тележки 18-100 Наличие теневой защиты нет
Изготовитель ПО "Ждановтяжмаш" Наличие переходной площадки есть Наличие предохранительного клапана нет
Грузоподъемность, т 50,0 То же с ручным тормозом есть Наличие предохранительно-впускного клапана есть
Масса тары вагона, т 24,0 Наличие стояночного тормоза нет
Нагрузка   Диаметр котла внутренний, мм   Способ налива и слива верхний передавливанием
статическая осевая, кН (тс) 183,4 (18,7) Длина котла наружная, мм  
погонная, кН/м (тс/м) 58,8 (6,0) Удельный объем, м3 0,533 Количество лестниц, шт.:  
Объем котла полный, м3 26,0 Количество верхних люков, шт   наружных  
Скорость конструкционная, км/ч   Наличие уклона котла к сливному прибору есть внутренних нет
Габарит 0-ВМ (01-Т) Условное рабочее давление в котле (по регулировке предохранительного клапана). МПа (кгс/см2) 0,25 (2,5) Максимально допустимая температура загружаемого продукта, °С +50
База вагона, мм  
Длина, мм   Год постановки на серийное производство -
по осям сцепления автосцепок   Давление создаваемое в котле при гидравлическом испытании, МПа (кгс/см2) 0,4 (4,0)
по концевым балкам рамы   Возможность установки буферов нет


Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 62 | Нарушение авторских прав






mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)