|
Читайте также: |
Рис 181-1 Назначение: для перевозки олеума
| Номер проекта | 1424.00.000 | по концевым балкам рамы | Наличие парообогревательной рубашки | есть | ||
| Технические условия | ТУ 24.05.507-80 | Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм | 4000 | Наличие теплоизоляции | нет | |
| Модель вагона | 15-1424 15-1424-02 | Толщина теплоизоляции, мм | - | |||
| Тип вагона | - | Количество осей, шт | Наличие теневой защиты | нет | ||
| Изготовитель | Концерн "Азовмаш" | Модель 2-осной тележки | 18-100 | Наличие предохранительного клапана | нет | |
| Грузоподъемность, т | 70,0 | Наличие переходной площадки | нет | Наличие предохранительно-впускного клапана | есть | |
| Масса тары вагона, т | 21,6 | 23,6 | Наличие стояночного тормоза | есть | ||
| Нагрузка | Диаметр котла внутренний, мм | Способ налива и слива | верхний передавливанием | |||
| статическая осевая, кН (тс) | 224,4(22,9) | 229,3(23.4) | Длина котла наружная, мм | |||
| погонная, кН/м (тс/м) | 74,7 (7,62) | 76,3 (7,79) | Удельный объем, м3/т | 0,55 | Количество лестниц, шт.: | |
| Объем котла, м3 | Количество верхних люков, шт | наружных | ||||
| полный | 38,5 | Наличие уклона котла к сливному прибору | есть | внутренних | - | |
| полезный | 35,18 | Условное рабочее давление в котле (по регулировке предохранительного клапана). МПа (кгс/см2) | 0,25 (2,5) | Максимально допустимая температура загружаемого продукта, °С | +50 | |
| Скорость конструкционная, км/ч | ||||||
| Габарит | 02-ВМ (02-Т) | Год постановки на серийное производство | 1981 1995 | |||
| База вагона, мм | Давление создаваемое в котле при гидравлическом испытании, МПа (кгс/см2) | 0,6 (6,0) | ||||
| Длина, мм | Возможность установки буферов | нет | ||||
| по осям сцепления автосцепок | Количество секций котла, шт | |||||
| Примечание: У исполнения 15-1424-02 котел цистерны установлен на платформу рамной конструкции. |
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 153 | Нарушение авторских прав