|
Читайте также: |
Рис. 189-1 Назначение для перевозки соляной кислоты
| Номер проекта | 1020.00.000 | Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм | 4600 | Количество секций котла, шт | |
| Технические условия | ТУ 8251.992 01395963.95 | Наличие парообогревательной рубашки | нет | ||
| Модель вагона | 15-1020 | Количество осей, шт | |||
| Тип вагона | - | Модель 2-осной тележки | 18-100 | Наличие теплоизоляции | нет |
| Изготовитель | АОЗТ "Метконструкция" г. Энгельс | Наличие переходной площадки | нет | Наличие теневой защиты | нет |
| Наличие стояночного тормоза | есть | Наличие предохранительного клапана | есть | ||
| Грузоподъемность, т | 67,0 | Диаметр котла внутренний, мм | Наличие впускного клапана | есть | |
| Масса тары вагона, т | 26,0 | Длина котла наружная, мм | Способ налива и слива | верхний передавливанием | |
| Нагрузка | Удельный объем, м3/т | 0,9 | |||
| статическая осевая, кН (тс) | 228,0 (23,25) | Количество верхних люков, шт | 1 люк-лаз и 2 техноло-гических | Количество лестниц, шт.: | |
| погонная, кН/м (тс/м) | 75,8 (7,74) | наружных | |||
| Объем котла, м3 | 63,0 | внутренних | |||
| Скорость конструкционная, км/ч | Наличие уклона котла к сливному прибору | есть | Максимально допустимая температура загружаемого продукта, °С | +40 | |
| Габарит | 02-ВМ (02-Т) | Условное рабочее давление в котле (по регулировке предохранительного клапана). МПа (кгс/см2) | 0,3 (3,0) | ||
| База вагона, мм | Год постановки на серийное производство | 1995 | |||
| Длина, мм | |||||
| по осям сцепления автосцепок | Давление создаваемое в котле при гидравлическом испытании, МПа (кгс/см2) | 0,6 (6,0) | Возможность установки буферов | есть | |
| по концевым балкам рамы |
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 125 | Нарушение авторских прав