Читайте также: |
|
Рис. 198-1 Назначение: для перевозки фенола
Номер проекта | 898.00.000-1 | по концевым балкам рамы | Количество секций котла, шт | ||||
Технические условия | ТУ 24.00.124-83 | Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм | 4615 | Наличие парообогревательной рубашки | есть | ||
Модель вагона | 15-898 | Наличие теплоизоляции | нет | ||||
Тип вагона | - | Количество осей, шт | Наличие теневой защиты | нет | |||
Изготовитель | ПО "Ждановтяжмаш" | Модель 2-осной тележки | 18-100 | Наличие предохранительного клапана | нет | ||
Грузоподъемность, т | 62,0 | Наличие переходной площадки | нет | Наличие предохранительно-впускного клапана | есть | ||
Масса тары вагона, т | 23,2 | Наличие стояночного тормоза | есть | ||||
Нагрузка | Диаметр котла внутренний, мм | Способ налива и слива | налив - верхний слив - нижний, самотеком | ||||
статическая осевая, кН (тс) | 209,0 (21,3) | Длина котла наружная, мм | |||||
погонная, кН/м (тс/м) | 69,5 (7,09) | Удельный объем, м3/т | 0,932 | ||||
Объем котла, м3 | Количество верхних люков, шт | 1 люк-лаз и 2 технологических | Количество лестниц, шт.: | ||||
полный | 62,4 | наружных | |||||
полезный | 57,8 | Наличие уклона котла к сливному прибору | есть | внутренних | |||
Скорость конструкционная, км/ч | Условное рабочее давление в котле (по регулировке предохранительного клапана). МПа (кгс/см2) | 0,15 (1,5) | Максимально допустимая температура загружаемого продукта, °С | +60 | |||
Габарит | 02-ВМ (02-Т) | ||||||
База вагона, мм | Год постановки на серийное производство | 1960 | |||||
Длина, мм | Давление создаваемое в котле при гидравлическом испытании, МПа (кгс/см2) | 0,39 (4,0) | |||||
по осям сцепления автосцепок | Возможность установки буферов | нет | |||||
Примечание: Допускаемое давление при разгрузке продукта, МПа (хгс/см2), 0,069 (0,70). | |||||||
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 75 | Нарушение авторских прав