Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Осная цистерна для альфа-олефинов, модели 15-1659-03 и 15-1659-02



Читайте также:
  1. V2: Модели прочностной надежности
  2. Аппарат ортогонального проецирования и его модели
  3. Артикулирующие диагностические модели
  4. Астрономические модели мира
  5. Балансовые модели
  6. Блок описывает действия компании, которые необходимы для реализации ее бизнес-модели.
  7. Важное упражнение: проверка этой модели

Рис 206+ Назначение- для перевозки альфа-олефинов модель 15-1659-02 - с кожухом модель 15-1659-03 - без кожуха

Номер проекта - Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм 4587 Количество секций котла, шт  
Технические условия ТУЗ.05-05763613-471 -95 Наличие парообогревательной рубашки нет
Модель вагона 15-1659-02 15-1659-03 Количество осей, шт   Наличие теплоизоляции нет
Тип вагона - Модель 2-осной тележки 18-100 Наличие теневой защиты нет
Изготовитель Концерн "Азовмаш" Наличие переходной площадки нет Наличие предохранительного клапана нет
Грузоподъемность, т 47,0 43,0 То же с ручным тормозом нет Наличие предохранительно-впускного клапана есть
Масса тары вагона, т 25,73 24,93 Наличие стояночного тормоза есть
Нагрузка   Диаметр котла внутренний, мм   Способ налива и слива верхний передавливанием
статическая осевая, кН (тс) 178,4(18,2) 166,6 (16,98) Длина котла наружная, мм  
погонная, кН/м (тс/м) 58,8 (6,0) 54,8 (5,6) Удельный объем, м3 1,47 Количество лестниц, шт.:  
Объем котла, м3 63,5 Количество верхних люков, шт   наружных есть
Скорость конструкционная, км/ч   Наличие уклона котла к сливному прибору есть внутренних есть
Габарит 02-ВМ (02-Т) Условное рабочее давление в котле (по регулировке предохранительного клапана). МПа (кгс/см2) 0,25 (2,5) Максимально допустимая температура загружаемого продукта, °С -
База вагона, мм  
Длина, мм   Год постановки на серийное производство 1995
по осям сцепления автосцепок   Давление создаваемое в котле при гидравлическом испытании, МПа (кгс/см2) 0,5 (5,0)
по концевым балкам рамы   Возможность установки буферов нет
               


Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 73 | Нарушение авторских прав






mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)