Читайте также: |
|
Рис 210-1 Назначение: для перевозки серы
Номер проекта | 1482.00.000 | по осям сцепления автосцепок | Давление в котле при разгрузке, МПа (кгс/см2) | 0,196 (0,2) | |||||||
Технические условия | ТУ 24.05.419-79 | по концевым балкам рамы | |||||||||
Модель вагона | 15-1482 15-1482-05 | Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм | 4470/ 4264 | Потребляемая мощность при разогреве, кВт | |||||||
Тип вагона | - | Рабочая температура в котле, °С | -50 ¸ +150 | ||||||||
Изготовитель | ПО "Ждановтяжмаш" | Количество осей, шт | Напряжение питания электронагревателя, В | ||||||||
Грузоподъемность, т | 67,0 | 65,5 | Модель 2-осной тележки | 18-100 | Время сохранения груза в жидком состоянии, сут | 4 | |||||
Масса тары вагона, т | 25,8 | 27,4 | Наличие переходной площадки | нет | |||||||
Нагрузка | Наличие стояночного тормоза | есть | Способ налива и слива | верхний передавливанием, вакуумнасосом, сифонированием | |||||||
статическая осевая, кН (тс) | 227,4 (23,2) | 229,85 (23,43) | Диаметр котла внутренний, мм | ||||||||
погонная, кН/м (тс/м) | 75,6 (7,72) | 75,75 (7,73) | Длина котла наружная с изоляцией, мм | ||||||||
Объем котла, м3 | Количество верхних люков, шт | ||||||||||
полный | 38,5 | Наличие уклона котла к сливному прибору | есть | Скорость равномерного разогрева продукта по всей поверхности котла, °С/ч | 3,2 | ||||||
полезный | 37,6 | Источник тепла | электронагрева- тель трубчатый типа ТЭН-200Д | ||||||||
Скорость конструкционная, км/ч | Максимально допустимая температура загружаемого продукта, °С | +135¸ +150 | |||||||||
Габарит | 02-ВМ (02-Т) | ||||||||||
База вагона, мм | Давление создаваемое в котле при гидравлическом испытании, МПа (кгс/см2) | 0,49 (4,8) | Год постановки на серийное производство | ||||||||
Длина, мм | Возможность установки буферов | нет | |||||||||
Примечание: У исполнения 15-1482-05 котел цистерны установлен на платформу рамной конструкции. | |||||||||||
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 100 | Нарушение авторских прав