|
Читайте также: |
Рис 208-1 Назначение: для перевозки желтого фосфора
| Номер проекта | 1525.00.000 | Длина, мм | Количество верхних люков, шт | ||||
| Технические условия | ТУ 24 00 518-84 | по осям сцепления автосцепок | Количество секций котла, шт | ||||
| Модель вагона | 15-1525 15-1525-01 | по концевым балкам рамы | Давление в котле при транспортировке, МПа (кгс/см2) | - | |||
| Тип вагона | - | Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм | 4232 | ||||
| Изготовитель | ПО "Ждановтяжмаш" | Рабочее давление в системе разогрева, МПа (кгс/см2) | 0,05 (0,5) | ||||
| Грузоподъемность, т | 70,0 | 69,1 | Количество осей, шт | ||||
| Масса тары вагона, т | 22,0 | 24,2 | Модель 2-осной тележки | 18-100 | Способ налива и слива | верхний передавливанием, вакуумнасосом | |
| Нагрузка | Наличие переходной площадки | нет | |||||
| статическая осевая, кН (тс) | 227,0 (23,1) | 230,5 (23,5) | Наличие стояночного тормоза | есть | |||
| погонная, кН/м (тс/м) | 75,0 (7,65) | 76,1 (7,76) | Диаметр котла внутренний, мм | Теплоноситель | пар, горячая вода | ||
| Объем котла, м3 | Длина котла наружная с изоляцией, мм | Максимально допустимая температура загружаемого продукта, °С | +80 | ||||
| полный | 46,0 | Наличие уклона котла к сливному прибору | есть | ||||
| полезный | 41,4 | Условное рабочее давление в котле (по регулировке предохранительного клапана). МПа (кгс/см2) | 0,25 (2,5) | Год постановки на серийное производство | 1984 | ||
| Скорость конструкционная, км/ч | |||||||
| Габарит | 02-ВМ (02-Т) | Возможность установки буферов | нет | ||||
| База вагона, мм | Давление создаваемое в котле пр и гидравлическом испытании, МПа (кгс/см2) | 0,375 (3,75) | |||||
| Примечание: У исполнения 15-1525-01 котел цистерны установлен на платформу рамной конструкции. | |||||||
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 167 | Нарушение авторских прав