Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Осная цистерна для фенола, модель 15-1603



Читайте также:
  1. Kлассическая модель экономики
  2. Американская модель радиовещания.
  3. Американская модель телевещания.
  4. Английская модель цивилизованного общества
  5. Англо-французская модель эволюции древних обществ (на основе Библии)
  6. Базисна модель економічного розвитку
  7. Базова модель оцінки фінансових активів (DCF-модель

Рис. 199-1 Назначение для перевозки фенола

Номер проекта 1603.00.000 Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм 4630 Наличие парообогревательной рубашки есть
Технические условия 24.00.6202-86 Наличие теплоизоляции нет
Модель вагона 15-1603 Количество осей, шт   Наличие теневой защиты нет
Тип вагона - Модель 2-осной тележки 18-100 Наличие предохранительного клапана нет
Изготовитель Концерн "Азовмаш" Наличие переходной площадки нет Наличие предохранительно-впускного клапана есть
Грузоподъемность, т 68,5 Наличие стояночного тормоза есть
Масса тары вагона, т 24,4 Диаметр котла внутренний, мм   Способ налива и слива налив - верхний слив - нижний, самотеком
Нагрузка   Длина котла наружная, мм  
статическая осевая, кН (тс) 228,0 (23,23) Удельный объем, м3 1,07
погонная, кН/м (тс/м) 75,7 (7,73) Количество верхних люков, шт 1 люк-лаз и 2 технологических Количество лестниц, шт.:  
Объем котла, м3 73,1 наружных  
Скорость конструкционная, км/ч   Наличие уклона котла к сливному прибору есть внутренних  
Габарит 1-ВМ (0-Т) Условное рабочее давление в котле (по регулировке предохранительного клапана). МПа (кгс/см2) 0,15 (1,5) Максимально допустимая температура загружаемого продукта, °С -
База вагона, мм  
Длина, мм   Год постановки на серийное производство -
по осям сцепления автосцепок   Давление создаваемое в котле при гидравлическом испытании, МПа (кгс/см2) 0,4 (4,0)
по концевым балкам рамы   Возможность установки буферов нет
    Количество секций котла, шт      
Примечание: При постанови котлов цистерн на платформы рамной конструкции: для исполнения 15-1603-01 масса вагона 26,7. нагрузка от оси колесной пары на рельсы кН(тс) 230 3 (23 5) на один погонный метр пути, кН/м (тс/м) 75,5 (7,7).
               


Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 92 | Нарушение авторских прав






mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.013 сек.)