|
Читайте также: |
Для включения контактора КВЦ, на пульте управления включить кнопку «Возврат реле», а затем кнопку «КВЦ».
Включение кнопки «Возврат реле» создаёт эл.цепь на катушку дифференциального реле (54-1) вспомогательных машин по цепи: рубильник У.З., пр.66, 35А предохранитель, пр.66, контакты кнопки «Возврат реле», пр.59, кондуит, пр.59, катушка диф.реле (54-1), корпус.
Диф.реле включилось, замкнув свои контакты в цепи удерживающей катушки КВЦ (53-2)- подготавливая её цепь.
После выключения кнопки «Возврат реле» пр.59 обесточивается, но катушка диф.реле (54-1) становится на самоподпитку от провода 66, через добавочный резистор (катушка диф.реле работает как удерживающая, для обеспечения быстрого срабатывания диф.реле при коротком замыкании).
Включение кнопки «КВЦ» создаёт эл.цепь на катушку КВЦ (53-2) по цепи: пр.66, контакты кнопки «КВЦ», пр.58, кондуит, пр.58, замкнутый контакт диф.реле (54-1), размыкающий контакт промежуточного реле (163-2), пр.И58, катушка контактора КВЦ (53-2), корпус.
Контактор КВЦ включается при этом:
1) замыкаются силовые контакты КВЦ, подавая напряжение КС к контакторам вспомогательных машин и электропечей;
2) замыкается блок-контакт (53-2), создавая эл.цепь на сигнальные лампы КВЦ, пром.реле (163-2) и на пр.53 по цепи: пр.58, замкнутый контакт (53-2) и далее на 3 ветви:
а) на сигнальные лампы КВЦ первого и второго кузова;
б) на провод 53 от которого будут включаться мотор-компрессоры и эл.печи;
в) на катушку пром.реле (163-2), корпус.
Получив питание, катушка пром.реле (163-2) разомкнёт свой контакт (163-2) в цепи катушки КВЦ, вводя в цепь катушки добавочное сопротивление (Р94-Р95), что обеспечивает быстрое отключение КВЦ при срабатывании дифреле (54-1), а также снижает нагрев катушки контактора КВЦ.
Дата добавления: 2015-07-10; просмотров: 203 | Нарушение авторских прав