Подготовка электровоза к работе

Электрическая схема электровоза ВЛ 8

Условности маркировки проводов в схеме:

1. Провода с номером (6) и провода с номером и буквой в конце (6В) выходят на клеммную рейку и в межсекционное соединение.

2. Провода с буквой перед номером (А6) на клеммную рейку не выходят и являются соединительными в одном кузове.

3. Провода или аппараты, обозначенные в скобках, относятся ко второму кузову 1 (2), А47 (Б47), 151-1 (151-2)

4. Провода в хлопчатобумажной оплётке соединяют аппараты в кузове, провода в резиновой оплётке выходят в межкузовное соединение и в пульт управления.

Подготовка электровоза к работе

1.Проверить техническое состояние электровоза:

а) включить рубильник АБ на панели управления (убедится в показании вольтметра ~ 50 В;

б) проверить предохранители, состояние аппаратов на панели управления;

в) проверить состояние электрических аппаратов, электрических машин 1 и 2 кузова; включение крышевых разъединителей;

г) проверить состояние и положение приборов в кабинах машиниста 1 и 2 кузова;

д) убедится в отсутствии людей на крыше, в ВВК, под кузовом;

2. В ведущей кабине машиниста вставить ключ «КУ» и разблокировать кнопочный выключатель.

3. Произвести подъём пантографов.

4. Включить «КВЦ», «БВ», компрессоры, мотор-вентиляторы.

5. Включить выключатель управления (79-1, 80-2).

6. На кнопочном выключателе пом. машиниста включить кнопку «Сигнализация».

Дата добавления: 2015-07-10