Читайте также:
|
До подачи в ремонт котлы цистерн должны быть пропарены, промыты, очищены изнутри и снаружи, а также дегазированы и проверены на взрывобезопасность. На каждую цистерну выписывается акт формы ВУ-19 о годности цистерны для ремонта.
При всех видах ремонта разрешается:
1. Заварка трещин независимо от места их образования, но не более одной на 1 м2.
2. Заварка трещин в продольных и кольцевых соединениях листов.
3. Заварка трещин в котле, уходящих под фасонную лапу, которая должна производиться при срезанной фасонной лапе.
4. Заварка пробоин площадью не менее 4 см2. При пробоинах, имеющих максимальный линейный размер до 12 см, поврежденный участок надо вырезать, поставить круглую вставку диаметром 15см. При больших пробоинах допускается постановка эллиптической или прямоугольной вставки. При этом углы вставок должны иметь радиус скругления не менее 50 мм. Площадь вставки должна быть не более 1,5 м2, кроме вставок броневого листа, а количество не более двух на обечайке.
5. Постановка одной вставки площадью до 0,5 м2 в броневом листе котла.
6. Вварка части днищ или продольного листа во всю его ширину или не на всю в местах, пораженных коррозией.
7. Заварка трещин броневого листа, не доходящих до места расположения сливного прибора на 600 мм и более.
8. Заварка трещин в колпаке.
9. Заварка трещин крышки.
10. Приварка новых ступенек лестниц
11. Заварка трещин в колпаке, переходящих на котел цистерны. Заварку выполнять по следующей технологии: разделать снаружи и изнутри трещину в колпаке, на котле разделать снаружи сварной шов соединения колпака в месте пересечения его с трещиной на расстоянии 50 мм в обе стороны от трещины, заварить трещины в колпаке и котле, заварить сварной шов, соединяющий колпак с котлом.
Расстояние от сварного шва вставки при всех видах ремонта до фасонной лапы, опоры котла и сливного прибора, а также до сварных швов, соединяющих продольные и броневые листы котла, должно быть не менее 200 мм.
Вварку вставок в днище котла площадью более 0,3 м2 следует выполнять по следующей технологии:
1. Полностью удалить лучевые трещины с предварительным определением их концов дефектоскопированием. При вырезке дефектного участка необходимо удалять металл не менее чем на 20 мм от конца трещины.
2. Полностью удалить деформированную часть металла стенки котла, расположенной рядом с пробоиной.
3. Вырезка вставки толщиной равной толщине металла ремонтируемого котла.
4. Приварить вставку с двух сторон.
Участки котла, пораженные коррозией на глубину 50% и более от номинальной, а в броневом листе в местах опор – более 30%, удаляют и ремонтируют вваркой вставки.
При ремонте котлов восьмиосных цистерн разрешается:
1. Восстанавливать участки с утонением листов обечайки и днищ более чем на 15% их номинальной толщины путем вырезки дефектных участков и постановки вставок встык с наложением сварных швов с обеих сторон. На цилиндрической части котла допускается постановка не более четырех вставок площадью не более 1 м2 каждая. На броневом листе допускается постановка одной вставки площадью до 1 м2. Вставки на броневом листе следует устанавливать не ближе 500 мм от шкворневой балки, а в зоне сливных приборов – не ближе 1000 мм.
2. Заваривать трещины длиной до 500 мм на обечайках котла без постановки усиливающих накладок.
3. Восстанавливать участки с пробоинами в днищах площадью до 0,3 м2 путем постановки вставок площадью до 0,5 м2 и в количестве не более двух.
4. Заварка трещин в шпангоутах с постановкой усиливающих накладок толщиной 8-10 мм. Накладка должна перекрывать трещину не менее чем на 100 мм.
5. Заварка трещин в сварных соединениях шпангоутов с котлом цистерны.
Сливные приборы и предохранительные клапаны разбирают, осматривают и заменяют неисправные детали, а после сборки испытывают на соответствующее давление. При капитальном ремонте цистерн все резиновые прокладки сливных приборов заменяют на новые.
Погнутые штанги сливных приборов правят в горячем состоянии.
При ремонте стяжных хомутов разрешается участки пояса, имеющие трещины или пораженные коррозией. Ремонтировать варкой вставок длиной не менее 200 мм, а также приваривать к поясу болт, имеющий прямоугольное сечение в месте приварки.
Местные вмятины на стенках котла более 25 мм на метр длины выправляют с подогревом до температуры 650-7000С.
Сдвинутые котлы необходимо правильно установить и надежно закрепить. Смещение центра тяжести котла 8-ми осной цистерны относительно полурамы допускается не более 40 мм, а 4-х осной не более 45 мм.
Отремонтированные котлы испытывают на герметичность: после деповского ремонта – воздухом под давлением 0,05 МПа с обмыливанием всех мест, где может образоваться течь; после капитального ремонта – водой под давлением 0,2 МПа. Падение давления воздуха или течь жидкости не допускается. Испытание проводят в течение 15 минут.
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 1190 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Крытые грузовые вагоны. | | | Технология ремонта кузовов крытых вагонов |