Читайте также:
|
Для создания работоспособности вагона существует четкая система осмотра и ремонт вагонов.
ТО-1 -тех. обслуживание, которое производится в пункте формирования перед отправлением в рейс, на станциях, в пути следования, предусмотренное расписанием движения поездов, в пункте оборота.
ТО-2 - тех. обслуживание перед летними и зимними перевозками - "оздоровление".
ТО-3 - единая техническая шестимесячная ревизия. Проводится через 6 месяцев после изготовления вагона, после последнего ремонта или последней ревизии.
ДР - деповской ремонт, производится в депо приписки по пробегу не менее 300 тыс. км.
КР-1 - заводской плановый ремонт первого объема, производится через 5 лет.
КР-2 - заводской плановый ремонт второго объема, производится через 20 лет.
Ходовые части пассажирских вагонов.
Ходовые части направляют движение вагона по рельсам. От их состояния зависит плавность хода скорость и безопасность движения.
Колесные пары. Формированием колесной пары считается насаживание двух цельнокатаных колес на ось. Колесная пара состоит:
1. гребень (реборда)
2. поверхность катания
3.ступица
4. средняя часть оси
5. подступичная часть оси
6. предподступичная часть оси
7. шейка оси
8. торец шейки оси
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 291 | Нарушение авторских прав