Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Комплекса

Читайте также:
  1. А. Острое действие комплекса.
  2. Влияние окрашенного чувством комплекса на валентность ассоциаций.
  3. Выполнение комплекса фигур в свободном падении в плотной группировке.
  4. Географическая структура мирового гостиничного комплекса
  5. ЗАДАНИЕ N 1 сообщить об ошибке Тема: Товар в системе комплекса маркетинга
  6. ЗАДАНИЕ N 1 сообщить об ошибке Тема: Цена в системе комплекса маркетинга
  7. ЗАДАНИЕ N 1 сообщить об ошибке Тема: Цена в системе комплекса маркетинга

Эффективную работу транспортно-складского комплекса и складов транспортного предприятия, производственного предприятия, дистрибуционного центра можно оценить критерием оптимальности работы транспортно-складского комплекса (склада), руб/т

(8.32)

где сумма затрат на выполнение транспортно-складских операций, руб; П – производительность внутрискладского подъемно-транспортного оборудования, т/ч; Т – время работы склада, ч;

Производительность транспортно-складского процесса по формуле

(8.33)

где – расчетный суточный грузопоток, т;

к нер– коэффициент суточной неравномерности, к нер=1,2 – 1,4;

Т – число часов работы склада в сутки, ч; nм – количество подъемно-транспортных машин, работающих на складе, шт;

Результатом реализации складской деятельности и затрат на ее выполнение является получение прибыли

, (8.34)

где Пi – прибыль i-го склада,

Дi доход i-го склада.

В доходную часть транспортного предприятия следует отнести такие составляющие как:

– разгрузка транспортных средств на фронте разгрузки груза;

– прием груза на ответственное хранение;

– оформление транспортной и складской накладной и других документов,

которые составляются совместно с потребителями транспортной про-

дукции;

– хранение груза на складе сверх нормативного срока;

– формирование транспортных пакетов и погрузочных единиц, сокращаю-

щих простой транспортных средств под погрузочными операциями;

– погрузка сформированного груза, транспортного пакета или погрузоч-

ных единиц на транспортное средство;

– при необходимости исправление упаковки груза или его переупаковка;

– штриховое кодирование вновь переупакованных грузов;

– проверка грузов на отсутствие в них к перевозке запрещенных изделий рентгеноскопическим способом.

Доход можно определить воспользовавшись следующей формулой Дi=δЕЗх+(QсутразгЗрtp+QсутпогрЗntn+γQсутпогрЗфtф+nчелЗдtд)tг, (8.35)

где δ – оборачиваемость склада;

Е – вместимость склада (запас хранения груза на складе), т;

Зх – стоимость хранения груза на складе, руб;

Зр – стоимость разгрузки, руб;

Зn – стоимость погрузки, руб;

Зф – стоимость формирования погрузочных единиц, руб;

Зд – стоимость работ по оформлению документов, тариф, руб;

tр – количество часов в сутки чистого рабочего времени при разгрузке;

tг –количество рабочих дней в году;

tn –количество часов в сутки чистого времени при погрузке груза на внешний транспорт;

tф –время формирования погрузочных единиц, ч;

tд –время оформления приемо – отправочных и складских документов;

γ – коэффициент, учитывающий количество груза предназначенное для формирования погрузочных единиц;

n чел – количество обслуживающего персонала, занятого оформлением приемо - отправочных и складских документов;

Оборачиваемость склада приведена в формуле 10.10

Например, склад работает круглосуточно, а число дней хранение груза составляет 5 сут., тогда , т. е. склад оборивается 73 раза в году.

Определение затрат приведено в разд. 7.2. [24].

 


Дата добавления: 2015-10-21; просмотров: 58 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Оформление консолидированных грузов | Передаточная ведомость | По требованиям нормативных документов РФ | Правила и процедуры оформления безномерной авиагрузовой накладной | Реализация невостребованных и бездокументных грузов | Документирование неисправностей при перевозке грузов по требованиям ИАТА | Комплексов аэропортов | Производительность и мощность транспортно-складской системы | Основные параметры закрытых складов | Расчет потребности в поддонах |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Случайный режим работы фронта погрузки - разгрузки складов| Статья 38. Право удержания грузов

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)