Случай 13

Правило 11. На одном галсе, связаны.
Правило 14. Яхта должна избегать касаний.
Правило 15. Яхта, получающая право дороги.
Правило 16.1. Изменение курса.

Подветренная яхта, идущая до сигнала «Старт открыт» курсом круче курса наветренной яхты, не нарушает правил.

Установленные факты
Маневрируя до сигнала «Старт открыт», два 14-футовых швертбота пересекли стартовую линию. Уваливая, чтобы вернуться на предстартовую сторон линии, яхта L, бывшая сначала наветренной, заняла подветренную позицию, пройдя за кормой яхты W. Сразу после положения 4 яхта L привелась до гоночного бейдевинда и направилась к левому концу стартовой линии. Тем временем яхта W с потравленными шкотами шла вдоль стартовой линии более медленно. В положении 5 произошло касание: гик яхты W коснулся ванты яхты L. Яхта L подала протест по правилу 11, а яхта W-пo правилам 12 и 15.

Протестовый комитет решил, что яхта L имела право на дорогу по правилу 11 с момента, когда она легла на постоянный курс, и до момента касания. У яхты W было достаточно места, чтобы уступить дорогу, хотя ей и пришлось бы при этом преждевременно пересечь стартовую линию. Протест яхты W отклонен. Протест яхты L удовлетворен.
Яхта W подала апелляцию, ссылаясь в этот раз на правило16.1.

Решение
Апелляцию отклонить. Между положениями 2 и 3 яхта L связалась с W с подветра и получила право на дорогу по правилу 11, ограниченное требованием правила 15 в начальный момент предоставить W место, чтобы та могла уступить дорогу. Яхта L выполнила это требование, так как предоставила W место. Сразу после положения 4, изменяя курс, L согласно требованию правила 16.1 предоставила W место, чтобы уступить дорогу. Следовательно, L не нарушила правило 16.1. Затем, когда яхта L шла курсом гоночный бейдевинд, начало применяться правило 11. Яхта W имела достаточно места, чтобы уступить дорогу, но не сделала этого. Поэтому дисквалификация яхты W пo правилу 11 поддержана. Яхта L нарушила правило 14, так как без труда могла слегка увалить и избежать касания. Однако она не наказывается по этому правилу, так как не было повреждений.

Дата добавления: 2015-10-16