Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Случай 10

Читайте также:
  1. Всеобъемлющее чувство ответственности. До свидания, Случай
  2. Второй случай.
  3. Генераторы псевдослучайных чисел с равномерным распределением.
  4. Глава 6. А вот еще был случай...
  5. Графическое представление случайной величины
  6. Двумерные дискретные случайные векторы
  7. Двумерные непрерывные случайные векторы

Правило 64.1 (b). Решения: Наказания и оправдания. Определение «Препятствие».
В случае касания двух яхт обе они могут быть оправданы, если ситуация возникла из-за действий третьей яхты, нарушившей правила.

Установленные факты
Яхта Р, приблизившись к мели, сделала поворот оверштаг на левый галс. Яхта М, правого галса, немедленно сделала оклик и затем повторила его, когда до Р осталось расстояние в одну длину корпуса, так как Р явно намеревалась пройти по носу у М, и столкновение было неизбежным. Не видя ответных действий, яхта М сделала поворот оверштаг, окликнув при этом яхту S (также правого галса). Яхта S попыталась сделать ответный маневр, но тем не менее произошло ее касание с М [4].

Яхта Р сошла с гонки, а яхта S подала протест на М по правилу 10.
Протестовый комитет дисквалифицировал яхту М по правилу 14, заметив, что у М было достаточно времени, чтобы предпринять нужные действия и уступить дорогу и Р, и S.
Яхта М подала апелляцию, полагая, что протестовый комитет ошибся, обязывая ее, яхту, имеющую право дороги, уступать дорогу яхте Р. Более того, если бы после второго оклика яхта М увалила, а яхта Р наконец ответила, сделав поворот оверштаг, то все равно касание могло бы произойти. Яхта М также утверждала, что яхта S не выполнила своих обязанностей по правилу 19.

Решение
Апелляцию удовлетворить. Яхта Р, правильно сошедшая с гонки, нарушила правило 10. Она создала ситуацию, а яхта М предприняла действия по уменьшению последствий ошибочного, в данных обстоятельствах, решения яхты Р - пройти по носу у М. Яхты М и S оказались невинными жертвами несоблюдения яхтой Р правил.
Яхта М нарушила правило 13, но оправдана по правилу 64.1(b). Яхта S попадает под действие правила 14, но она не нарушила его, так как не имела возможности избежать касания. Именно незаконные действия яхты Р были причиной инцидента. Р не была препятствием (см. определение «Препятствие»), так как ни М ни S не были обязаны уступать дорогу Р или предоставить ей место. Поэтому обвинение яхты S по правилу 19 не поддержано.


Дата добавления: 2015-10-16; просмотров: 39 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: От Комитета по гоночным правилам и апелляциям ВФПС | Случай 13 | Случай 14 | Случай 15 | Случай 16 | Случай 21 | Случай 23 | Случай 25 | Международные правила предупреждения столкновения судов в море. | Случай 53 |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Случай 2| Случай 12

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)