Читайте также:
|
|
Энергия, запасенная подвижными звеньями насоса при его запуске является потенциальной и может быть возвращена в той, либо иной форме, а не только потеряна на износ и излучения в тормозных устройствах насоса. Поэтому на предварительной стадии проектирования (при разработке технических предложений) производим ориентировочную оценку этой энергии.
В соответствии с рис.2.8 максимальная энергия масс насоса, запасаемая при его запуске, составляет
где максимальное приращение энергии, взятое из табл.2.7.
Это соответствует подводимой энергии:
В заключении, на основании табл.2.5 производим ориентировочную оценку масс звеньев насоса, которая также необходима на начальной стадии проектирования машин.
Масса подвижных звеньев насоса:
а с учетом массы рамы (оцениваем её как ) масса насоса окажется равной
7. Исследование схемы нефтяного насоса.
При разработке технического предложения параллельно синтезу схемы ведут её анализ, в процессе которого уточняют значения принимаемых величин, исследуют параметры используемых механизмов, производят оценку эксплуатационных характеристик машин и др.
Дата добавления: 2015-10-13; просмотров: 90 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Расчет приведенных моментов инерции. | | | Исследование установившегося движения насоса. |