Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Расчет массы и моментов инерции звеньев

Читайте также:
  1. II. Заполненные таблицы. Расчетные формулы и расчеты.
  2. III. Расчетные формулы и пояснения к ним. Сравнение результатов расчета и эксперимента.
  3. V2: Расчет издержек производства.
  4. А) Определение расчетных усилий в ветвях колонны
  5. А. Расчет производительности местных отсосов.
  6. Автомобильные дороги в зависимости от расчетной интенсивности движения и их хозяйственного и административного значения подразделяются на I-а, I-б, I-в, II, III, IV и V категории.
  7. Анализ результатов расчета режимов спроектированной сети.

 

Инертные свойства звеньев характеризуют показатели массы (при поступательном движении) и момента инерции при вращательном.

В первом приближении можем принять, что по длине рычагов массы распределены равномерно, что интенсивность распределения . При этом массы кривошипа 1 и кулисного камня 4 не учитываются.

Зубчатые колеса – сплошные диски с шириной , зависящей от межосевого расстояния , как

где принимаем представляет собой коэффициент ширины зуба. При этом центры масс рычагов располагаются по их серединам, массы определяются как

моменты инерции звеньев относительно их центров масс находятся как

а относительно оси вращения (для вращающихся звеньев) как

Массы зубчатых колес определяем через делительные диаметры и межосевые расстояния аw по формуле

которая при плотности материала r = 7.8 , 103 кг/м3 (сталь, чугун) и принятом yа = 0.25, для облегчения вычислений, предварительно приведена к виду:

mj = 1.53 . 103. aw . d2

Моменты инерции колес относительно оси вращения определяем через их массу и делительный диаметр как для однородных дисков: Jsj =

Результаты расчетов заносим в таблицу 5.

Оценка динамических характеристик деталей насоса:

1. Массу поршня вместе с перемещающим ее ползуном оцениваем приблизительно как

2. Массу водила Н планетарной ступени редуктора находим с помощью формулы

где ширину водила принимаем равной двойной толщине одного колеса смонтированного на нем сателлита Z2, т.е.

С учетом этого

а момент инерции (как сплошного диска)

Табл.5.

  Наименование звена   Обозн. звена Длина рычага диаметр колеса м   Масса кг. Момент инерции относительно оси вращения кгм2 Момент инерции относительно центра масс кгм2
Рычаги: кривошип шатун коромысло кулиса   АВ ВС СD DF   0.109 0.306 0,38 0.44   m1= 0 m2= 9.2 m3’= 11.4 m3’’=13.2   J1=0   J3’=0.55 J3’’=0.852     JS2=0.072  
  Зубчатые колеса Z1 Z2 Z4 Z5 0.090 0.270 0.132 0.312 mZ1=2.2 mZ2=20.1 mZ4=5.9 mZ5= 33.1 JZ1=0.00226 JZ2=0.183 JZ4=0.0129 JZ5=0.402 Для всех колес как и относительно оси вращения
Ползуны Зв. 4 Зв. 5   m5 = 7,4    
Водило Н 0.36 mH = 35,7 JH =0.578  
Кулачок толкатель     mk = 1.63 mт = 1,5 Jk = 0.0025    
Ротор эл. дв.       Jp = 0.0501  

 

3. Массу кулачка и его момент инерции оцениваем по среднему его радиусу

и ширине, которую задаем как bk = 0.2 . Dср = 0.2 . 2 . 55 = 22 мм.

В этом случае

а момент инерции

4. Массу толкателя кулачкового механизма принимаем m т = 1.5 кг.

5. Момент инерции ротора электродвигателя определяем по маховому моменту

mp = 0.41 кгм2

6. Динамические характеристики остальных движущихся звеньев – кулисный камень 4, валы, ролики кулачкового механизма и т.п. из-за малых их масс, либо скоростей точек, считаем пренебрежимо малыми и далее не учитываем.

 

 


Дата добавления: 2015-10-13; просмотров: 123 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Расчёт энергопотребления. Выбор электродвигателя привода | Выбор электродвигателя и вида понижающей передачи. | Синтез зубчатых механизмов. | Определение расхода материалов и энергии при запуске насоса. | Исследование установившегося движения насоса. | Определение скоростей и ускорений. | Расчет сил инерции. | Кинематических пар. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Синтез несущего механизма| Расчет приведенных моментов инерции.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)