Цистерны, хопперы, платформы,

Полувагоны тоже есть…

В межах заводу Транспортний цех, є однією з організаційних ланок перевезень, здійснює керівництво і організацію руху на території заводу, експлуатації локомотивів,виконання щодобових завдань подачі вагонів у цехи заводу для ремонту та витяжку вагонів готових вагонів з ремонту, підготовки їх для здачі на головну колію відправки на станцію. Розповідь веде випускник Дніпропетровського Університету інженерів залізничного транспорту ім. Лазаряна, досвідчений перевізник, начальник цеху Олександр Осадчий, „ - Також залучається автотранспорт для внутрішньої і зовнішньої роботи з постачання матеріалами і обладнання для головних ремонтних цехів, В післявоєнний період для організації роботи залучалися 6 паровозів: серії „Ов”, німецький „Т”, останні роки ери паровозів „Єр”. Сьогодні заводський парк має 6 тепловозів четвертого покоління, які працюють в трьох парках заводу. Цех має дільниці з ремонту колії, ремонту та експлуатації локомотивів, експлуатаційну, навантажувальну – розвантажувальну. Цех має давні традиції, з дійових цехів, транспортний з’явився першим. Бо будівництво заводу почалося з прокладки залізничних колій між майбутніми цехами та в парках. В цеху самий сталий колектив, де поєдналися досвід ветеранів і амбіції молоді.” Тому не дивно що начальник цеху в першу чергу називає прізвища ветеранів цеху серед яких Анатолій Михайлович Павлов, який прийшов на завод юнаком ставши машиністом тепловозу ще у далекому 1969 році, пройшов щаблі механіка, начальника цеху, сьогодні працює заступником начальника він і самий титулований в цеху, нагороджений медалями та орденом Червоного Прапора, Почесною Грамотою Кабінету Міністрів України; Василь Васильович Розумний сьогодні змінний майстер дільниці, також шанована людина на заводі прийшовши на завод у 1982 році помічником машиніста, після служби воїном – інтернаціоналістом в Афганістані повернувся на завод, продовжив водити тепловоз машиністом, механіком, нагороджений знаком „Відмінник вагонного господарства”; з 1972 року в цеху працюють змінний майстер Анатолій Іванович Лижньов та машиніст тепловозу Микола Васильович Диннік, стрілочниця а зараз розподілювач робіт Тетяна Олександрівна Толста. Важливою спеціальністю у цеху вважається машиніст крану на залізничному ходу, яким керує з 1977 року Роман Володимирович Цебенко. Анатолій Петрович Титорук працює з 1975 року спочатку був складачем поїздів а зараз очолює бригаду колійників; Віталій Овчаренко працює лише 13 років на заводі складачем поїздів, але вже показав себе досвідченим спеціалістом, працює без єдиної затримки та браку в роботі. Також відзначають Івана Островецького, складача поїздів, який подає надії бути кращим у цеху.

АВТОГАРАЖ

Дата добавления: 2015-09-03