При прилете ВС на аэродромы района ответственности Ладожского РЦ ЕС ОрВД

5.3.1. До пролета рубежа передачи ОВД между ACC Тампере и сектором Р4:

ДРУ	ДПК
	- при появлении строки рейса в системном окне «Входящие» после прихода сообщения ABI из ACC Тампере проконтролировать результат соответствия полетных данных, содержащихся в сообщении ABI и данных, имеющихся в плановой подсистеме КСА УВД «Альфа»; при наличии индикации о несоответствии этих данных: - проанализировать информацию в поле «Ошибка» системного окна «Входящие»; - передать информацию о несоответствии данных специалисту ОПИ, с указанием номера рейса и вида несоответствия, расчетного времени пролета точки координации (при необходимости, дать уточняющую информацию); - получить от специалиста ОПИ информацию об утверждении или неутверждении данного рейса: · при утверждении полетных данных, полученных в сообщении ABI, в поле «Ошибка» произвести системную процедуру принятия изменений в соответствии с Кратким руководством пользователя (п. 21); · при неутверждении полетных данных, полученных в сообщении ABI: проинформировать об этом РП (старшего диспетчера) и по его указанию передать диспетчеру (ассистенту) ACC Тампере информацию об отказе в обслуживании данного рейса до решения вопроса об утверждении плана по данному рейсу.   ПРИМЕЧАНИЕ В случае прихода сообщения ABI с несоответствием данных по типу ВС: - передать информацию о несоответствии данных специалисту ОПИ и в поле «Ошибка»; - произвести системную процедуру принятия изменений в соответствии с Кратким руководством пользователя (п. 21); при появлении строки рейса в системном окне точки входа в сектор после прихода сообщения АСТ: - передать необходимую информацию в органы ПВО, получить подтверждение и сделать соответствующую отметку в системном окне точки входа; - проанализировать имеющиеся данные о движении ВС на наличие КП или ПКС; (при наличии КП или ПКС: - определить новый (бесконфликтный) Нпер.; - согласовать его с диспетчером ACC Тампере по каналу голосовой связи; - выполнить системную процедуру согласования условий входа в соответствии с Кратким руководством пользователя (п. 6)). ПРИМЕЧАНИЕ 1. При получении из ACC Тампере сообщения АСТ при соответствии полетных данных, содержащихся в этом сообщении и данных, имеющихся в плановой подсистеме КСА УВД «Альфа»: · в системном окне «Входящие» появляется строка рейса с отсутствием индикации несоответствия полетных данных; · в системном окне точки входа в сектор появляется строка рейса с признаком согласования. 2. При получении из ACC Тампере сообщения АСТ при несоответствии полетных данных, содержащихся в этом сообщении и данных, имеющихся в плановой подсистеме КСА УВД «Альфа»: · в системном окне «Входящие» появляется строка рейса с индикацией несоответствия полетных данных; · в системном окне точки входа в сектор строка рейса будет отсутствовать.
При получении от диспетчера (ассистента) ACC Тампере запроса на изменение ранее согласованного Нпер.:
	- в системном окне точки входа в сектор внести изменения по Нпер. для соответствующего рейса; - проанализировать новые данные о движении ВС на наличие КП или ПКС; (при наличии КП или ПКС: - согласовать с диспетчером смежного РЦ новый бесконфликтный Нпер.; - выполнить системную процедуру согласования условий входа в соответствии с Кратким руководством пользователя (п. 6); - проинформировать об этом ДРУ).

5.3.2. При пролете ВС рубежа передачи ОВД между ACC Тампере и сектором Р4:

ДРУ

ДПК

при получении от экипажа доклада о входе в зону ответственности сектора Р4: - опознать ВС и сообщить об этом экипажу ВС; - выполнить системную процедуру приема управления в соответствии с Кратким руководством пользователя (п. 19); - передать экипажу: · указание по выполнению полета (если меняется предыдущее диспетчерское разрешение); · информацию о воздушной обстановке (при необходимости); - в ФС ввести Нзад.

- в случае, если экипаж ВС после пролета рубежа передачи ОВД не вышел на связь к диспетчеру сектора Р4– уведомить об этом диспетчера смежного РЦ.

5.3.3. До пролета рубежа передачи ОВД между сектором Р4 и Ладога ДПП:

ДРУ	ДПК
- передать экипажу: · условия входа в зону ответственности Ладога ДПП или схему прибытия (STAR); · указание по расчету снижения (по расчету экипажа ВС или по указанию диспетчера). - проанализировать воздушную обстановку и выполнить системную процедуру ввода Нпер. в соответствии с Кратким руководством пользователя (п. 8).

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Передача ОВД между сектором Р4 и Ладога ДПП может производиться в снижении до согласованного Нпер. или в горизонтальном полете на согласованном Нпер.

2. Стандартные условия передачи ОВД между Ладога ДПП и сектором Р4, при соблюдении которых не требуется голосового согласования:

- ВС следует по стандартному маршруту прибытия (STAR);

- выполнена системная процедура ввода Нпер.;

- воздушному судну разрешено снижение до эшелона, указанного в Таблице 1;

Таблица1

STAR (28L/R)	Нпер.	STAR (10L/R)	Нпер.
MLG1A	250 – 120 (7600 м – 3650 м)	MLG4A	250 – 120 (7600 м – 3650 м)
LNK1A	150 – 120 (4550 м – 3650 м)	LNK4A	150 – 120 (4550 м – 3650 м)

- воздушному судну не заданы курс, вертикальная и/или поступательная скорости;

- обеспечиваются интервалы эшелонирования, установленные ФП ИВП и отсутствует тенденция к их сокращению;

- передача ОВД осуществляется на установленных рубежах, указанных в п.3.5.1 настоящей Технологии.

3. По требованию диспетчера Ладога ДПП передача ОВД без голосового согласования может быть прекращена на определенный период времени или до последующего уведомления. В этом случае согласование условий передачи ОВД производится диспетчером сектора Р4 голосом по каждому ВС.

4. Диспетчер Ладога ДПП обязан информировать диспетчера сектора Р4 обо всех ограничениях, связанных со снижением до эшелона полета 110 (3350 м).

5.3.4. При пролете ВС рубежа начала снижения:

ДРУ	ДПК
при получении от экипажа сообщения о готовности к снижению: - передать экипажу: · указание по выполнению полета (эшелон, до которого разрешено снижение); · информацию о воздушной обстановке (при необходимости); - в ФС ввести Нзад.
При необходимости изменения Нпер., ранее согласованного с Ладога ДПП Нпер.:
- согласовать с диспетчером Ладога ДПП новый Нпер.; - выполнить системную процедуру согласования условий выхода в соответствии с Кратким руководством пользователя (п. 5).

5.3.5. При пролете ВС рубежа передачи ОВД между сектором Р4 и Ладога ДПП:

Дата добавления: 2015-08-10