Порядок действий диспетчеров сектора при отказе (неустойчивой работе) основной системы УВД, при отказе радиолокационных средств

2.1. При отказе (неустойчивой работе) основной системы УВД:

ДРУ	ДПК
При неустойчивой работе основной системы УВД
- определить характер (основные параметры) состояния основной системы УВД и сообщить их ДПК; - при принятии РП (ст. диспетчером) решения о переходе на резервную систему УВД: · выполнить процедуру перехода на резервную систему; · выполнить действия в соответствии с пунктом Технологии «При отказе основной системы УВД».	- уточнить характер (основные параметры) состояния основной системы УВД и доложить их РП (ст. диспетчеру); - при принятии РП (ст. диспетчером) решения о переходе на резервную систему УВД: · выполнить действия в соответствии с пунктом Технологии «При отказе основной системы УВД».
При отказе основной системы УВД
- выполнить процедуру перехода на резервную систему УВД и сообщить об этом ДПК; - в ФС всех ВС, находящихся в зоне ответственности сектора, ввести Нзад.; - осуществлять ОВД с использованием доступных средств автоматизации резервной системы УВД.   При невозможности восстановления основной системы (КСА УВД «Альфа») после ее отказа по истечении 30 минут действовать в соответствии с указаниями РП о введении ограничений на вход в зону ответственности Санкт – Петербургского РЦ (либо его отдельных секторов) с организацией работы двумя диспетчерами на одном секторе.	- сообщить РП (ст. диспетчеру) об отказе основной системы УВД и о переходе на резервную систему УВД; - оказать необходимую помощь ДРУ при переходе на резервную систему УВД; - сообщить смежным диспетчерским органам, центрам ОВД о переходе на резервную систему УВД и связанных с этим изменениях во взаимодействии (порядок передачи информации, голосовая координация); - записывать на палетку информацию, получаемую от смежных диспетчерских пунктов.

2.2. При отказе радиолокационных средств:

ДРУ	ДПК
- сообщить экипажам об отказе радиолокационных средств и воздушную обстановку (при необходимости); - осуществлять ОВД по правилам обслуживания без использования системы наблюдения; - осуществлять контроль над движением ВС, используя резервные средства и доклады экипажей.	- сообщить об отказе радиолокационных средств: РП (ст. диспетчеру); сменному инженеру службы ЭРТОС; смежным органам ОВД.

2.3. При полном пропадании радиолокационной информации на всех рабочих местах Ладожского РЦ ЕС ОрВД и невозможности использования резервной системы:

ДРУ	ДПК
- сообщить экипажам об отказе радиолокационных средств и, при необходимости, воздушную обстановку; - перевести ВС в горизонталь­ный полет на попутные безопасные эшелоны (без пересечения занятых эшелонов).	- доложить РП (ст. диспетчеру); - сообщить об отказе смежным органам ОВД; - осуществлять контроль за движением ВС, используя по возможности информацию смежных диспетчерских пунктов и доклады экипажей.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Воздушные суда, следующие с посадкой на аэродроме Ладога, выводятся на DVOR Ладога на безопасных эшелонах, после чего осуществляется их поэтапное (ступенчатое) снижение для захода на посадку.

2. РП РЦ ЕС ОрВД немедленно вводит ограничения на вход в зону ответственности РЦ ЕС ОрВД ВС, вылетающих с аэродрома Ладога, и по согласованию с РП смежных РЦ и начальником смены ЗЦ, вводит ограничения на транзитный поток, следующий через зону Ладожского РЦ с установлением временных интервалов эшелонирования для следования на одном эшелоне и переходом на процедурные методы ОВД. Организует работу на всех рабочих местах (по возможности) двумя диспетчерами.

Дата добавления: 2015-08-10