Основные положения. Правила перевозки пассажиров и багажа по железным доро­гам СССР изложены в Уставе

Правила перевозки пассажиров и багажа по железным доро­гам СССР изложены в Уставе железных дорог Союза ССР (раз­дел VI) и Тарифном руководстве № 5. Условия перевозок пас­сажиров в международном сообщении печатаются в Соглашении о международном пассажирском сообщении (СМПС, Тарифные руководства № 10-А и 10-В). Список станций и характер вы­полняемых ими пассажирских операций (продажа билетов, при­ем багажа) дается в Тарифном руководстве № 4* и Указателе пассажирских маршрутов. Открытие и закрытие станций и оста­новочных пунктов, прием в эксплуатацию новых железнодорож­ных линий, изменение объема коммерческих операций, присвое­ние станциям наименований и др. объявляется в сборниках пра­вил перевозок и тарифов железнодорожного транспорта СССР.

Важными требованиями Правил являются: обеспечение по­требности населения в пассажирских перевозках, безопасность пассажиров при пользовании железнодорожным транспортом, необходимые для пассажиров удобства, культурное обслужива­ние их на вокзалах и в поездах, своевременная перевозка и со­хранность багажа пассажиров.

Если на территории железной дороги и по ее вине произошел смертельный случай или нанесен серьезный ущерб здоровью пас­сажира, то железная дорога несет ответственность по закону. Кроме того, пассажиры при следовании в пассажирских поездах (кроме пригородных) считаются застрахованными (к ним так­же относятся пассажиры, следующие по служебным и бесплат­ным билетам).

От работников железных дорог, связанных с перевозками пассажиров, требуется, чтобы они были вежливы с пассажирами и принимали меры к устранению ошибок независимо от того, кто из работников транспорта их допустил. Если, например, би­летный кассир одной станции обнаружил неправильно оформ­ленный кассиром другой станции билет, он должен исправить

* Для характеристики производимых коммерческих (пассажирских) операций в Тарифном руководстве № 4 приняты следующие условные обозначения-.

П — продажа билетов на все поезда. Прием и выдача багажа;

Б — продажа билетов на все поезда. Прием и выдача багажа не произ­водятся;

О — посадка и высадка пассажиров на поезда местного сообщения При­ем и выдача багажа не. производятся

«'•рак; если ошиблись работники вокзала, проводник вагона дол­жен принять меры к исправлению ошибки, а не направлять пас­сажира для этого на вокзал.

Пассажир вправе приобрести билет на проезд в вагоне и по-о.)де любой категории по одному из маршрутов, имеющихся в Указателе пассажирских маршрутов. Если же маршрута, по ко­торому хочет ехать пассажир, в Указателе нет, то по желанию пассажира ему может быть продан билет по любому маршруту с переломом тарифа, т. е. взимается стоимость проезда отдельно.*а каждый участок безостановочного следования пассажира (см. приложение 8 к Тарифному руководству № 5). Продажа биле­тов производится:

в пригородном сообщении — до остановочных пунктов (плат­форм), находящихся в пределах пригородного участка, но не далее конечного пункта следования поезда;

в прямом — до станций, открытых для продажи билетов на пассажирские поезда;

в местном — до станций, находящихся в пределах одной до­роги.

В помещениях вокзалов вывешиваются таблицы стоимости проезда до крупных станций, расписания движения пассажир­ских поездов, время работы касс, наличие свободных мест в по­ездах, ставки комиссионных сборов и др.

На о. Сахалин стоимость проезда по железным дорогам вы­ше, чем на дорогах сети. Кроме того, не установлено прямого смешанного железнодорожно-водного сообщения по перевозкам пассажиров. Все это не позволяет выдавать один билет на весь путь следования. Исключение сделано для лиц, имеющих право бесплатного проезда по железным дорогам: Героев Советского Союза, Героев Социалистического Труда, лиц, награжденных ор­денами Славы трех степеней, инвалидов Великой Отечественной войны I и II групп, персональных пенсионеров, а также участни­ков Великой Отечественной войны. Лицам, следующим бесплат­но, по предъявлении пропуска органов милиции и в обмен на талон выдается билет на весь путь следования, т. е. до станции, расположенной на о. Сахалин. В билете, кроме других переда­точных пунктов, указывается станция Ванино, где пассажир пе­ресаживается на теплоход (паром) и едет до Холмска, откуда начинается следование по железной дороге острова.

Участникам Великой Отечественной войны при выезде с о. Сахалин на дороги сети один льготный билет выдается до Холмска, для этого предъявляется лист талонов и удостовере­ние участника войны. При этом талон не вырезается (он будет после предъявлен на станции Ванино), однако на оборотной сто­роне указывается дата выдачи и наименование станции, выдав­шей билет, а >'а оборотной стороне корешка льготного билета пишется номер, достоверения участника войны, фамилия и поч-

товый адрес. По прибытии на станцию Ванино выдается в об­мен на талон второй билет до станции железных дорог, которую избрал пассажир. При обратном следовании на о. Сахалин вы­даются также два билета: один в обмен на талой от станции отправления до станции Ванино и второй от Холмска до стан­ции назначения в обмен на использованный (по дорогам сети) льготный билет. На оборотной стороне корешка билета также указывается номер удостоверения участника войны, фамилия и почтовый адрес.

Дата добавления: 2015-08-09