Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Международные пассажирские тарифы

Читайте также:
  1. Багажные тарифы и сборы
  2. Валютный курс и международные резервы страны
  3. Льготные тарифы
  4. Международные документы
  5. Международные и региональные стандарты.
  6. Международные корпорации.
  7. Международные мигранты подразделяются

Железнодорожные перевозки в международном сообщении осуществляются на основе специальных соглашений. Пассажиры и багаж перевозятся между двумя и более странами одним или несколькими видами транспорта на всем пути следования по од­ному перевозочному документу и на одинаковых условиях.

В международном железнодорожном сообщении между же­лезными дорогами стран — участниц Организации сотрудничест­ва железных дорог (ОСЖД) предусмотрена оплата проезда по Единому международному пассажирскому тарифу, который со­держит: таблицы для определения расстояний на перевозки меж­ду пунктами, включенными в международное сообщение; табли­цы провозной платы за перевозку пассажиров, багажа и товаро-багажа (то же, что грузобагаж во внутреннем сообщении).

Ставки единых международных пассажирских тарифов раз­работаны отдельно за проезд пассажиров и перевозку багажа и товаробагажа. Эти тарифы также содержат правила определения стоимости перевозки (порядок округления платы, массы багажа и товаробагажа). Для определения стоимости проезда установ­лено 97 тарифных поясов, а для определения доплаты за ско­рость и стоимости плацкарты в спальных вагонах — 23 пояса.

Стоимость перевозки по Единому международному пассажир­скому тарифу рассчитывается отдельно за расстояние перевозки по железным дорогам каждой страны, участвующей в перевозке. При расчете между железными дорогами по суммам, полученным за проезд пассажира, перевозку багажа и товаробагажа (кроме стоимости плацкарт), каждой дороге причитается та сумма, ко­торая взыскана за перевозку по ней. Стоимость плацкарты за проезд в спальных вагонах поступает в пользу железных дорог — собственниц вагонов, в которых совершалась перевозка.

В сообщениях с другими странами применяются внутренние тарифы железных дорог стран, участвующих в перевозках. Так, в прямом беспересадочном сообщении Москва — Париж, в кото­ром участвуют железные дороги Бельгии, Германской Демокра­тической Республики, Федеративной Республики Германии, Франции, Польской Народной Республики и Советского Союза, стоимость проезда из Москвы в Париж определяется суммой внутренних тарифов (соответственно расстоянию) железных до­рог этих стран.

2—1346 33


Глава IV


Дата добавления: 2015-08-09; просмотров: 1175 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Значение пассажирских перевозок и задачи железных дорог по их обеспечению | Структура управления пассажирскими перевозками | Основные руководства, регламентирующие организацию пассажирских перевозок | Пассажирские станции | Пассажирские вагоны и локомотивы | Классификация, нумерация и композиция пассажирских поездов | Т. Понятие о пассажирских тарифах. Виды тарифов | Платные и служебные формы билетов | Разовые бесплатные билеты | Поездки по бытовым нуждам и перевозка багажа по разовым и другим бесплатным билетам |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Льготные тарифы| Платные билеты и квитанции доплат

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.012 сек.)