Транспортная инфраструктура

Географическое положение Кировской области предопределило её тесное взаимодействие с соседними регионами, однако до настоящего времени область не имеет устойчивого выхода в Архангельскую и Вологодскую области, удалена от основных транспортных магистралей, что не позволяет в полной мере использовать транспортно-транзитный потенциал региона. Три районных центра (Луза, Подосиновец, Опарино) не имеют устойчивой автодорожной связи с областным центром. В области 1753 населенных пунктов (или около 48%) не связаны дорогами с твердым покрытием.

По густоте автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием (км дорог на 1000 кв. км территории) Кировская область занимает 51 место в Российской Федерации и 13 место в ПФО.

Транспорт Кировской области представлен следующими видами: железнодорожным, внутренним водным, автомобильным, воздушным.

По состоянию на 01.01.2009 сеть автомобильных дорог регионального значения составляет 9778,4 километров, из которых с твёрдым покрытием 8813 километров и 965,4 километров грунтовые. Территорию области с юга на север пересекает федеральная автомобильная дорога Чебоксары - Йошкар-Ола – Киров - Сыктывкар с паспортным наименованием «Вятка» протяженностью 366,3 километров. На автомобильных дорогах находятся 443 моста протяжённостью 21009 метров, из которых 82 или 18,5 % до сих пор деревянные. Около 12% железобетонных мостов требуют ремонта, а в отдельных случаях – полной перестройки.

В соответствии с Федеральным законом от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» Правительство области постановлением Правительства области от 29.05.2009 № 13/130 «Об автомобильных дорогах общего пользования Кировской области регионального или межмуниципального значения» утвердило перечень автомобильных дорог общего пользования Кировской области регионального или межмуниципального значения. В результате из 9778 километров автомобильных дорог, имеющихся в собственности Кировской области, была составлена опорная сеть протяженностью 2912 километров, остальные дороги будут переданы на содержание федерального или муниципальных бюджетов.

Серьезное влияние на развитие транспортной инфраструктуры окажет строительство автодороги Киров – Котлас - Архангельск, которая, кроме решения задач областного масштаба, позволит соединить порт Архангельск с южным маршрутом Северного транспортного коридора, а также дать выход к порту предприятиям Урала.

В 2007 году введен в эксплуатацию мостовой переход через реку Вятка в направлении автомобильной дороги Киров - Вятские Поляны на Пермь, который позволил соединить западную границу России с Казанью – Ижевском - Екатеринбургом - Владивостоком.

В 2008 году завершено строительство моста через реку Юг в Подосиновском районе, который является для Мурашинского, Опаринского и Лузского районов связующим звеном с соседними западными областями (Вологодской, Костромской). Построен и введен в эксплуатацию участок Староверческая-Вазюк автомобильной дороги Киров-Котлас-Архангельск 12,966 километров.

Общая протяженность железнодорожных путей 2,2 тыс. километров. Ведутся работы по увеличению пропускной способности железнодорожного направления Котельнич – Лянгасово - Котлас. Введены в эксплуатацию новые железнодорожный и автомобильный вокзалы в городе Котельниче.

Одним из основных параметров, с помощью которого в международной практике принято оценивать уровень развития транспортной инфраструктуры, является соотношение протяженностей автомобильных дорог с твердым покрытием и железнодорожных путей. В Кировской области этот показатель составляет 2,54, что почти в 2,5 раза ниже, чем в среднем по Российской федерации (немногим больше 6). Отметим, что оптимальным для сбалансированного развития экономики и социально сферы считается значение рассматриваемого параметра 25-27, а в развитых европейских странах, например, в Германии значение этого показателя достигает 30.

Техническое состояние и параметры взлетно-посадочной полосы аэропорта «Киров» не отвечают нормативам, необходимым для приема современных воздушных судов. За 2006-2007 годы на реконструкцию взлетно-посадочной полосы из федерального бюджета выделено 105 млн. рублей, в 2008 году - 199 млн. рублей.

Состояние дорожной сети области не может быть признано удовлетворительным, что сдерживает развитие, прежде всего, следующих сфер экономики, активно использующих природные богатства и рассредоточенных территориально:

лесопромышленного комплекса;

агропромышленного комплекса;

промышленности строительных материалов.

Кроме того, плохое состояние автомобильных дорог снижает конкурентоспособность местных производителей, которые не могут обеспечить быструю доставку товаров на развитые потребительские рынки соседних регионов.

Связь

Доходы от услуг связи на территории области в 2007 году составили 5,4 млрд. рублей, из них 44% принадлежит услугам мобильной связи, 17% - городской и сельской телефонной связи, 13% - междугородной и международной телефонной связи. Почтовая связь занимает в структуре услуг связи 9,3%. Основными инвесторами в развитие услуг связи в регионе являются открытое акционерное общество «Мобильные телесистемы», открытое акционерное общество «Вымпелкоммуникации», закрытое акционерное общество «Уральский Джи Эс Эм», открытое акционерное общество «ВолгаТелеком», федеральное государственное унитарное предприятие «Российская телевизионная и радиовещательная сеть», федеральное государственное унитарное предприятие «Почта России».

В области ежегодно растет обеспеченность населения квартирными телефонными аппаратами. На 1000 человек городского населения в 2006 году приходилось 263,6 аппарата, на 1000 человек сельского населения – 103,3 при темпе роста к уровню 2005 года 104,6% и 111,8% соответственно. По обеспеченности городского и сельского населения квартирными телефонами Кировская область на конец 2006 года занимала соответственно 37-е и 60-е места в России.

Почтовая связь на территории области осуществляется Управлением федеральной почтовой связи Кировской области - филиалом федерального государственного унитарного предприятия «Почта России», в состав которого входит 16 районных почтамтов и один городской. Услуги почтовой связи предоставляют 714 отделений почтовой связи. Услугами связи охвачены все населенные пункты области. В рамках федеральной целевой программы «Электронная Россия» с 2002 года во всех районных почтамтах и в нескольких городских отделениях почтовой связи открыты пункты коллективного доступа в сеть Интернет.

Таким образом, состояние связи на территории области можно считать удовлетворительным, однако сохраняются проблемы охвата территории области телевизионным вещанием и мобильной связью, что мешает созданию комфортных условий проживания населения при реализации перспективных инвестиционных проектов в территориально удалённых зонах Кировской области.

Дата добавления: 2015-08-05