дормаш: организационная структура

Генеральный директор А.В.Крутов

Администрация

Заместитель по социально-бытовым вопросам Н.М.Шишко

Заместитель по кадрам и безопасности К.И.Тихий

Коммерческий директор К.П. Бывалый

Главный инженер Б.С. Головин

Финансовый директор С.П. Светлов

Главный бухгалтер А.Б. Левин

Главный экономист Д.В. Наумов

Отдел гл.энергетика

Отдел главного механика

ОТК

Отдел НИОКР В.Г.Ремиз

Производственные цеха совместного использования

Директор сталепрокатного комплекса К.Д.Алов

Директор кузнечно-литейного комплекса И.А. Кузнецов

Директор завода землеройных машин Д.В. Гущин

Директор завода спецтехники (бронетранспортеров) В.В.Адмиральский

1. Генеральный директор занимается мелкими проблемами.

После обмена приветствиями Крутов и Светлов остались вдвоем. Чувствовалось, что генеральный все еще раздражен из-за конфликта между отделом сбыта и производством.

"Эти мелочи отнимают у меня столько времени! Одному из сотрудников Бывалого, занимающемуся сбытом стали, позвонил покупатель, который готов купить прокат по очень хорошей цене. Этот сотрудник отправился к Катале, сменному мастеру прокатного стана, чтобы лично убедиться, что заказ включен в производственный план. А Катала свой план менять не хочет..."

"Но покупатель ведь предлагал за срочность дополнительно заплатить?" — не понял Светлов.

"То же пытался объяснить Катале и сотрудник Бывалого. Но для Каталы главное — выполнить план, который заранее согласовывается с ним. Я его вполне понимаю — зачем ему лишние приключения? Чтобы дать коммерческому отделу денег заработать?"

"И что, никто, кроме генерального директора, не может эту проблему решить?"

"Вы же знаете нашу организационную структуру. Катала подчиняется Алову, Алов — Головину, а Головин — мне. Сбытовик подчиняется Бывалому, а Бывалый — опять-таки мне. Как видите, я единственный, кому одновременно подчиняются и производство, и сбыт. К сожалению, мне частенько подобными делами заниматься приходится. В прошлом, когда, по сути дела, мы производили единственный вид продукции — бронетранспортеры, мне роль судьи совсем не мешала. Во-первых, я неплохо разбираюсь в этой области, а во-вторых, проблемы возникали гораздо реже: план Москва спускала".

Разговор Крутова со Светловым был довольно продолжительным. В конце концов, Кругов посоветовал Светлову поподробнее познакомиться с "Дормашем" самому. Поблагодарив генерального директора, Светлов вышел из кабинета.

1. Финансовый директор знакомится с положением дел в компании

Светлов потратил неделю на то, чтобы получше узнать "Дормаш". Компания была классическим примером структуры, построенной на функциональной основе. Главное разделение по отделам было таким: производство, сбыт, бухгалтерия и т. д. Самым крупным отделом являлся производственный. Производство считалось наиболее важной функцией, а его начальник, Головин, явно был в организации вторым лицом.

Такая структура сформировалась в те времена, когда "Дормаш" производил 4000 бронетранспортеров в год и все заводы объединения работали на обеспечение их выпуска.

Сегодня бронетранспортеры практически не производились. Новая гражданская продукция — землеройная техника, хоть и собиралась на специально отведенных под нее площадях, также занимала 15% производственных мощностей комплекса спецтехники. Сталепрокатный комплекс тоже на 15% работал на землеройную технику. А вот кузнечно-литейное производство на 50% обслуживало завод землеройных машин. Другие 50% его продукции составляли внешние заказы.

Эти изменения привели к новым отношениям. Прокатный комплекс последовал примеру кузнечно-литейного и стал брать внешние заказы. Алов, директор сталепрокатного комплекса, рынка стали не знал и поначалу заключил несколько неудачных контрактов, кузнечно-литейному тоже оказалось трудно выдерживать свободную конкуренцию.

В то же время обнаружилось, что компания не может продавать свою землеройную технику так же, как когда-то продавала бронетранспортеры. Государство больше продукцию "Дормаша" не покупало и, конечно, не давало заказов на разработку новой техники.

Вот почему и был создан коммерческий отдел, отвечавший за продажу продукции "Дормаша". Представление о том, как производственные подразделения взаимодействуют с этим отделом, Светлов получил во время первой встречи в кабинете Крутова.

Чем больше Светлов размышлял о положении дел на "Дормаше", тем больше убеждался в том, что с организационной структурой компании кое-что не в порядке. Он полистал учебники, по которым занимался в бизнес-школе. То, о чем говорилось в главах, описывавших различные типы организационных моделей, подтверждало его опасения.

Он решил поделиться своими соображениями с Крутовым.

Дата добавления: 2015-08-03