Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Продукция

Читайте также:
  1. Валовая продукция - это стоимость всей произведенной продукции и выполненных работ, включая незавершенное производство. Выражается в сопоставимых и действующих ценах.
  2. второй — операции, на основе которых перерабатывается готовая продукция.
  3. Полиграфическая продукция.
  4. Сувенирная продукция.

(оценка годового объема производства на основе данных

IV квартала 1992 г.)

ВИД ПРОДУКЦИИ ЦЕНА (ОТПУСКНАЯ), долл. США ГОДОВОЙ ОБЪЕМ ПРОИЗВОДСТВА
Бтр-Т-31, 32, 33 (бронетранспортер) 150 000 40 ед.
ДОРМАШ Б-90 ДОРМАШ Б-120 (универсальные бульдозеры) 20 000 1 680 ед.
ГОРЯЧИЙ СТАЛЬНОЙ ПРОКАТ (арматура, прутки и прочий длинный прокат)   205 000 т

Вечером 4 января 1993 г. Сергей Светлов, новый финансовый директор "Дормаша", просматривал записи, сделанные днем, во время встречи с генеральным директором. Во время этой встречи генеральный директор Крутов вкратце напомнил ему историю "Дормаша", а затем подробно рассказал о нынешней ситуации.

Когда-то "Дормаш" был крупнейшим производителем советских тяжелых бронетранспортеров. Их ежегодный выпуск составлял 4000 единиц. Около 10 лет назад было принято решение освоить также производство гражданской продукции и начать выпуск землеройных машин средней мощности. В результате ежегодно предприятие стало производить от 1500 до 3500 бульдозеров.

Как и большинство объединений бывшего Советского Союза, "Дормаш" был высокоинтегрированным предприятием, у которого были и прокатный стан, и кузнечно-литейный комплекс, работавшие только на удовлетворение собственных нужд "Дормаша".

С тех пор многое изменилось. Государственных заказов почти не стало. В результате в 1992 г. выпуск бронетранспортеров на "Дормаше" практически прекратился. Продажи бульдозеров тоже сократились более чем наполовину. Падение спроса на продукцию было не единственной проблемой: приходилось постоянно сталкиваться с нехваткой денежных средств и оборотных средств, с трудностями с возвратом кредитов и другими финансовыми проблемами. Тогда-то прокатный стан и кузнечно-литейный комплекс и начали продавать свою продукцию внешним потребителям. Было ясно, что назрела необходимость по-новому управлять финансами: главный бухгалтер, отвечавший за работу с денежными средствами, явно не справлялся с новыми проблемами.

Руководство "Дормаша" решило поискать способного выпускника какой-либо хорошей российской бизнес-школы, который взялся бы управлять денежными средствами компании. Приятель Крутова, преподававший в бизнес-школе, рекомендовал одного из своих слушателей, и вскоре Светлов принял предложение занять должность финансового директора "Дормаша".

Просматривая свои записи, Светлов думал о том, что управление денежными средствами — не единственная задача, которую ему придется решать на новом месте. Его опыт и знания подсказывали, что на "Дормаше" он столкнется и с проблемами более фундаментального характера.

 

 

Таблица 2


Дата добавления: 2015-08-03; просмотров: 121 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Проблемы, связанные с организацией "Дормаша" по функциональному принципу | Методические рекомендации по анализу проблем. | Анализ потенциала предприятий в составе «Дормаша». | Стратегия различных групп продукции “Дормаша”. | Потенциал и конкурентоспособность | Методические советы по анализу проблем. | III. Разработка новой организационной структуры «Дормаша». | Проблемы создания структуры на основе бизнес-единиц | Quot;ДОРМАШ": НОВАЯ ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА | В дальнейшем эти функции могут быть переданы стратегическим подразделениям. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Бывалый Константин Петрович коммерческий директор| Quot;Дормаш": ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.004 сек.)