Предварительная и предполетная подготовка экипажа

Каждому полету должна соответствовать тщательная подготовка экипажа, все члены которого обязаны в полном объеме и качественно выполнять подготовку к полетам независимо от его длительности и назначения. Подготовка к полетам разделяется на предварительную и предполетную.

Содержание предварительной и предполетной подготовки всех членов экипажа (командира, второго пилота, штурмана, бортрадиста и бортинженера или бортмеханика) и их обязанности определены советчиком выполнения полетов (СВП) ГА.

Основным видом подготовки к полетам является предварительная подготовка, которая выполняется полным составом экипажу под руководством командира летного подразделения или его заместителя с участием необходимых специалистов:

- перед первым самостоятельным полетом командира на данном типе ВС;

- перед первым полетом командира ВС по данной трассе, маршруту, району выполнения авиационных работ;

- перед полетом по специальному заданию;

- перед выполнением нового вида авиационных работ;

- периодически при систематических полетах по данным трассам или видам авиационных работ в особенных условиях.

Предварительная подготовка экипажа к полетам предусматривает:

- уточнение задачи запланированного вылета или полетов;

- подготовку документации, необходимой для выполнения полета;

- изучение особенностей техники пилотирования, эксплуатации авиационной техники и порядка взаимодействия членов экипажа в нормальных условиях и в особенных случаях полета.

По окончанию предварительной подготовки проводится контроль готовности экипажа к выполнению полета.

Предполетную подготовку экипажа организовывает и проводит командир ВС перед каждым полетом. Она проводится с учетом конкретного аэронавигационного обстоятельства и метеотребований. В соответствии с советчиком выполнения полетов ГА экипаж должен начать выполнение предполетной подготовки за 1 час до определенного времени вылета, а в промежуточных аэропортах при кратковременной стоянке – с момента явки экипажа в АДП.

Командир экипажа обязан:

- доложить диспетчеру АДП о готовности экипажа к прохождению предполетной подготовки;

- получить информацию о техническом состоянии ВС, о состоянии аэродромов вылета и назначения, а также запасных аэродромов.

Кроме того, командир обязан выучить и определить конкретные действия экипажа в случаях возникновения аварийной обстановки, в том числе экстренной посадки после взлета.

Второй пилот среди других обязанностей, предусмотренных СВП ГА, обязан:

- рассчитать максимально разрешенную взлетную массу ВС и взлетные характеристики в зависимости от отдельных требований взлета;

- осмотреть пассажирский салон, багажные помещения;

- выполнить работы, которые предусмотрены руководством по летной эксплуатации (РЛЭ) перед вылетом;

- доложить командиру о готовности к вылету.

В состав экипажа могут включаться и другие специалисты для выполнения конкретного задания на полет. В период предполетной подготовки ВС они обязаны выполнить все операции, которые предусмотрены РЛЭ.

Если все необходимые операции из подготовки выполнены, то командир обязан принять решение о вылете, в том числе и при наличии отдельных неисправностей ВС, которые определены у РЛЭ. Это решение принимается после сообщения каждого члена экипажа о готовности ВС к вылету и выполнению работ, предусмотренных РЛЭ перед вылетом.

Дата добавления: 2015-07-20