Основні роботи з поточного і капітального ремонтів

водопропускних мереж

Закінчення табл. 3

4. Особливості експлуатації в зимовий час

Перед настанням морозів утеплюють пожежні гідранти, засувки, вантузи й іншу арматуру, установлену на ділянках, покладених у зоні промерзання ґрунту, чи ділянках з недостатньою циркуляцією води. Для утеплення використовують повсть, клоччя, деревну стружку, солому й інші теплоізоляційні матеріали, що укладають на підтримуючі дошки, розташовані в горловинах колодязів нижче кришки люка на 0,4...0,5 м. Матеріал, що утеплює, укладають тільки в сухому стані. Товщина його шару залежить від місцевих умов і теплопровідності матеріалу. По середній смузі можна приймати для повсті 10...12, для мінеральної вати— 10...15, для соломи і деревної стружки — 25...30 см.

По закінченні зимового періоду утеплювальні матеріали і пристосування знімають і зберігають у сухому місці до наступної установки на мережі.

Замерзлі ділянки трубопроводів чи арматуру відігрівають гарячою водою, парою чи електричним струмом.

Гарячою водою відігрівають трубопроводи й арматуру невеликих діаметрів. Для цього ділянки, що відігріваються, обертають дрантям і поливають гарячою водою. Відігрівати водою замерзлі водоміри забороняється; їх демонтують і відігрівають у теплому приміщенні.

Обігрів парою більш ефективний, чим гарячою водою. Для готування пари використовують парові казани. Пару від них до місць розігріву подають по прогумованих шлангах діаметром 15...20 мм і довжиною 50...60 м.

Для відігрівання арматури, встановленої в колодязях, пару подають при люку, закритому, наприклад, солом'яними матами. Щоб відігріти водозабірний стовпчик, пару подають у кільцевий простір між зовнішнім корпусом і трубою, що подає, а при необхідності й у водопровідний колодязь, у якому розташована підземна частина стовпчика. Для замерзлих ділянок трубопроводів пару подають через отвір у трубі, спеціально для цього пророблене чи утворене після зняття фасонної частини. В міру танення льоду шланг просувають по трубопроводу.

Електричним струмом можна відігрівати тільки сталеві і чавунні трубопроводи. У чавунних трубопроводах розтруби повинні бути забиті свинцем чи алюмінієм. Для відігрівання трубопроводу один провід від трансформатора приєднують до замерзлої ділянки, інший — до не замерзлої. При пропуску електричного струму розплавляється тільки шар льоду, що прилягає до стінок трубопроводу. Далі лід плавлять водою, подаваної в трубопровід від не замерзлої ділянки чи через пожежний гідрант.

Мінімальна сила струму, подаваного на ділянку, що відігрівається, повинна бути для введень 200 А, для трубопроводів діаметром до 150 мм — 300, більш 150 мм — 500 А. Для чавунних труб зі стиками, закарбованими свинцем, сила струму не повинна перевищувати 500 А, тому що існує небезпека розплавлювання свинцю в розтрубах.

Час, протягом якого слід подавати електричний струм, визначають розрахунком. Орієнтовно він повинен складати не менш 0,5 годин для трубопроводу діаметром 50 мм і 1,2 годин — діаметром 100 мм на кожні 10 м трубопроводу.

5. Експлуатація напірно-регулюючих споруджень

В обов'язки експлуатаційного персоналу входить:

· контроль за якістю води, що надходить і виходить; спостереження за її рівнями;

· профілактичне обслуговування засувок, трубопроводів, люків, вентиляційних пристроїв;

· періодичне промивання й очищення (не рідше одного разу в 2 роки) днища від осадів, а стін і колон — від обростань;

· випробування резервуарів на витік води (один раз у 2 роки) і їхній поточний ремонт;

· експлуатація зон санітарної охорони.

Чисельність експлуатаційного персоналу залежить від кількості споруджень, що обслуговуються, (резервуарів і веж). На одне спорудження норматив чисельності — 0,9 чол. у зміну, на кожне наступне додається 0,1 чол. у зміну.

Місце розташування резервуарів і веж повинне входити в зону строгого санітарного режиму, мати огородження і висвітлюватися в нічний час. Допуск сторонніх осіб у цю зону категорично заборонений, а допуск експлуатаційного персоналу в РЧВ і вежі обмежений випадками особливої необхідності, що обмовляються в місцевих інструкціях. Усі входи і лази повинні бути герметично закриті й опломбовані.

Для контролю за роботою напірно-регулюючі спорудження обладнають рівнемірами, що забезпечують контроль рівнів води на місці і передачу показань у диспетчерський пункт, а також місцями для добору проб води без доступу в резервуар.

Щоб забезпечити правильну експлуатацію резервуарів, у залежності від їхнього призначення, аналізу режимів водоспоживання і досвіду попередньої експлуатації для кожного резервуара розробляють добовий графік рівнів води з урахуванням повного обміну її за дві-три доби і необхідних обсягів аварійного і протипожежного запасів.

При погіршенні бактеріологічних і фізико-хімічних показників води в резервуарі чи водонапірних баштах роблять їхнє промивання чистою водою. Для цього через спорудження пропускають підвищені витрати води при підтримці в ньому постійного рівня. Тривалість промивання визначають за ефектом поліпшення бактеріологічних і фізико-хімічних показників. Якщо промивання не дає позитивного результату, спорудження очищають. Інструменти для очищення перед початком роботи обробляють 1-процентним розчином хлорного вапна.

Очищення чи фарбування ремонт резервуарів оформляють наказом по виробничому підприємстві. Перед їхнім виконанням засувки на трубопроводах закривають і пломбують. При очищенні з дна резервуара видаляють осад, потім стіни і колони металевими щітками чистять до повного видалення слизу й обмивають із брандспойта за два рази. Після цього миють днище резервуара, а всю його поверхню ще раз обмивають із брандспойта.

Світлові люки відкривають тільки на першій стадії чищення. Перед остаточним промиванням люки закривають і резервуар забезпечують штучним висвітленням.

Перед входом у резервуар повинна знаходитися ємність з розчином хлорного вапна для обмивання гумового взуття.

По закінченні очищення, фарбування чи ремонту резервуарів і баків водонапірних башт складають акт, у якому вказують час зняття пломб, перелік виконаних робіт, відповідального виконавця робіт, характеристику санітарно-технічного стану резервуару, час закінчення робіт і спосіб проведення дезінфекції.

Після закінчення ремонту чи очищення спорудження дезінфікують: резервуари великої місткості — зрошенням з концентрацією активного хлору 200...250 мг/л (з розрахунку 0,3...0,5 л на 1 м² внутрішній поверхні); резервуари малої місткості — об'ємним способом з концентрацією активного хлору 75...100 мг/л при контакті протягом 5...6 годин. Через 1...2 години після дезінфекції резервуар промивають профільтрованою водою. У роботу його пускають після не менш чим двох задовільних бактеріологічних аналізів, виконаних з інтервалом часу повного обміну води між узяттям проб.

Адміністрація виробничого підприємства зобов'язана повідомити місцевим органам Державного санітарного нагляду про закінчення робіт з очищення, фарбування чи ремонту резервуара.

ЕКСПЛУАТАЦІЯ ВОДОПРОВІДНИХ НАСОСНИХ СТАНЦІЙ

1. Вимоги до насосних станцій і їхнього устаткування.

2. Технічна документація насосних станцій.

3. Облік роботи насосної станції і насосного агрегату.

4. Пуск і зупинка насосних агрегатів.

5. Правила експлуатації насосів і їхні основні несправності.

1. Нормальна експлуатація станції неможлива без резервного насосного устаткування, що встановлюється в залежності від класу надійності.

Трубопроводи, арматуру й агрегати варто розташувати так, щоб вони були зручні для огляду і ремонту. Насосні агрегати повинні бути розраховані на подачу заданої витрати при нормальному режимі експлуатації і при можливих аварійних режимах. Уводять насосні станції в експлуатацію після приймання їх приймальними комісіями, що перевіряють відповідність їх проекту, якість монтажу, установку контрольно-вимірювальних приладів і відповідність усіх допоміжних елементів станції проекту.

Експлуатація насосної станції здійснюється змінними машиністами й електриками, під керівництвом диспетчерської служби і начальника станціями. Режим її роботи розробляється проектом водопостачання, коректується в процесі експлуатації і затверджується головним інженером підприємства (Міськводоканалом).

Великі насосні станції повинні бути укомплектовані такими службами:

- механічним цехом, у якому ремонтують насосне, компресорне і повітродувне устаткування станції, а також теплосилові установки, вантажопідйомні пристрої і всі інші підстави і допоміжні механізми;

- енергетичним цехом, де ремонтують усі пристрої електропостачання й електроустаткування, системи зв'язку, масляне господарство;

- цехом контрольно-вимірювальних приладів і автоматики, що обслуговує автоматичні пристрої, дистанційне керування і забезпечує справність стану регулюючої і контрольно-вимірювальної апаратури станції;

- ремонтно-будівельним цехом, що виконує ремонтно-будівельні роботи, зв'язані з поліпшенням роботи станції і нормального робочого стану будинків і інших споруджень.

Відповідно до правил техніки безпеки вільний прохід між агрегатами, засувками, зворотними і запобіжними клапанами, а також іншими приладами і механізмами повинний бути шириною не менш 0,7 м.

Відстань від фундаментів до стін будинку і між фундаментами агрегатів повинна бути не менш 1 м.

Для проведення ремонтів у машинному залі повинні бути вантажопідйомні механізми і ремонтні площадки, розмір яких визначають, виходячи з розміщення на них деталей самого великого агрегату. При масі деталей, що піднімаються, до 500 кг застосовують таль. При масі агрегатів від 0,5 до 2 т установлюють нерухомі металеві балки двотаврового перетину з рухливою таллю для переміщення вантажу в горизонтальному напрямку та іншою таллю для підйому й опускання вантажу.

Як павільйони, так і підземні камери повинні мати достатню площу, необхідну для зручної роботи обслуговуючого персоналу. У покрівлі станцій передбачають знімні люки для витягу насосів і фільтрів на випадок ремонтів. Налагодження роботи насосної станції полягає в монтажі усього підйомно-транспортного устаткування, живленні двигунів насосів електроенергією, заземленні агрегатів, приєднанні усмоктувального і напірного трубопроводів до насосу, в установці насосів і електродвигунів на фундаментній плиті, засувок, зворотних клапанів, манометрів, вакуумметрів, водомірів і іншої арматури.

Перед установкою агрегату на фундаментну плиту насос розбирають, усі його частини ретельно оглядають і промивають у гасі (витирають ганчірками, змоченими в гасі). Спеціальними приладами перевіряють стан підшипників і роботу електродвигуна.

Фундаменти під агрегати повинні мати масу, здатну гасити вібрацію агрегату, бути надійно стійкими (маса фундаменту приблизно повинна бути в 5 — 6 разів більше маси агрегату). Установлюють плиту суворо горизонтально (за допомогою рівня, нівеліра), а кріпильні болти вертикально без перекосів.

Агрегати великої потужності встановлюють на роздільних плитах, виготовлених на місці. Щоб уникнути сколювання бетону, ширину і довжину фундаменту роблять на 15 — 10 см більше розмірів плити чи рами. Глибина закладення фундаменту повинна бути не менш глибини фундаментів сусідніх агрегатів і глибин каналів із трубопроводами, що примикають до фундаментів. Між фундаментами агрегатів і між фундаментами стін і колон обов'язково, повинні бути розриви.

Фундаменти насосів з’єднують з підлогою станції шляхом пристрою навколо фундаменту просадних швів з бітуму шириною 3 — 5 см.

Плити чи рами (під агрегати) кріплять до фундаментів анкерними болтами з наступним закладенням бетоном; до закладення ретельно перевіряють правильність установки агрегату — на точність збігу вісей валів насоса й електродвигуна (на співвісність). Співвісність перевіряють прикладанням металевої лінійки до утворюючих сполучних муфт, при цьому між лінійкою й утворюючими сполучних муфт не повинне бути просвіту. Величину зазору між обома сполучними муфтами перевіряють штангенциркулем. Допустима величина зазору між муфтами не повинна перевищувати 4 — 6 мм.

Внутрішні комунікації усмоктувальних і напірних трубопроводів виконують зі сталевих чи чавунних труб. Застосування сталевих труб полегшує монтаж трубопроводів, тому що можна легко підігнати труби за місцем шляхом підрізування патрубків і фасонних частин.

Щоб уникнути деформацій передача гідравлічних ударів і температурних напружень трубопроводів на насос не допускається. Сприйняття таких зусиль повинно бути передбачене поза станцією на напірних трубопроводах спеціальними пристроями (гасителями гідравлічного удару, температурними швами, упорами). Змонтовані трубопроводи піддають гідравлічним випробуванням на міцність і герметичність за діючими технічними умовами. Аналогічно перевіряється правильність установки регулювальної і вимірювальної апаратури й інших деталей і фасонних частин.

Після ретельної перевірки відповідності проекту будівельної частини станції, пристрою комунікацій, установки вимірювальної апаратури і всіх інших робіт, а також устаткування станції електрогосподарством (установка щита, підводка кабелів до електродвигунів) станцію приймають в експлуатацію. Для цього створюється робоча комісія, що перевіряє налагодження станції і здійснює спробний пуск.

На станції повинні бути вивішені правила експлуатації кожного агрегату окремо, правила експлуатації підйомно-транспортних механізмів, вимірювальних приладів і правила з техніки безпеки.

Насосні агрегати повинні бути пронумеровані, мати металеві таблички з указівкою заводу-виготовлювача, заводського номера й основні технічні характеристики. Робочі характеристики відцентрових насосів не рідше 1 — 2 разів на рік повинні уточнюватися шляхом іспиту насосів у виробничих умовах. На станції повинна бути вивішена схема електроживлення устаткування станції і схема розташування агрегатів із усіма комунікаціями трубопроводів і встановленої на них арматурою.

При перевірці необхідно переконатися у вільному видаленні повітря з усмоктувальних труб, у потребі установки прийомного клапана, чи встановлені засувки на усмоктувальних патрубках кожного насоса у випадку подачі води до насоса під тиском насоси мають загальну усмоктувальну лінію. Перевірити правильність установки вакуумметрів, чи манометрів мановакуумметрів, що повинні приєднуватися на відстані двох діаметрів від вхідного патрубка, а манометр безпосередньо за насосом.

Манометр і мановакуумметр забезпечуються триходовим краном. За вихідним патрубком насоса встановлюють зворотний клапан і засувку. Засувки діаметром 400 мм і більш, а також усі засувки, включені в схему автоматизованого чи дистанційного керування, повинні мати електричні або гідравлічні приводи.

Особливу увагу звертають на заходи щодо охорони праці і техніку безпеки. Так, наприклад, частини насосних агрегатів, що обертаються, і можуть бути причиною травматизму, обгороджують захисними кожухами, підшипники насосів захищають від влучення в них бруду і води.

2. На кожній насосній станції в копіях повинна міститися

наступна технічна документація:

- генеральний план ділянки з нанесенням усіх споруджень підземного господарства;

- виконавчі креслення будинків, розміщення устаткування і трубопроводів усередині будинків (із указівкою діаметрів і розмірів);

- паспорти насосного, електротехнічного і допоміжного устаткування;

- креслення кожного насоса і його електродвигуна і номенклатура запасних частин до них;

- заводські характеристики насосів, електродвигунів і акти їхнього іспиту;

- технічна інструкція з обслуговування і ремонту устаткування станції;

- посадові інструкції для всього обслуговуючого і керівного персоналу станції;

- інструкції з техніки безпеки й охороні праці;

- акт відводу ділянки під будівництво насосної станції;

- повний комплект інструкцій заводів-виготовлювачів на експлуатоване устаткування, агрегати, механізми і контрольно-вимірювальну апаратуру;

- річні технічні звіти з експлуатації станції;

- повний комплект посадових інструкцій, інструкцій з експлуатації й усунення аварій.

3. Облік роботи насосних станцій необхідний для аналізу її роботи, планування, оцінки технічної і господарської діяльності.

Відповідно до правил технічної експлуатації на кожній насосної станції ведеться облік роботи основного механічного й енергетичного устаткування за наступними показниками:

- кількості подачі води (у годину, зміну, добу, за місяць, квартал, річну кількість поданої води);

- витрати електроенергії, палива, повітря для станції в цілому і роздільно по машинних цехах (приводиться підрахунок витрат на 1000 м³ поданої води);

- витрати води на власні нестатки в абсолютних величинах і у відсотках до поданої води з поділом на виробничо-господарські, побутові нестатки і утрати води;

- витрати електроенергії, палива, повітря на власні нестатки в абсолютних величинах і у відсотках до загальної витрати;

- кількості годин роботи і простою машин і електроустаткування, коефіцієнта їхньої корисної дії;

- кількості витраченого палива і мастильних матеріалів.

Організація обліку основних технологічних показників роботи на насосних станціях ведеться вакуумметром чи моновакуумметром на усмоктувальному патрубку насоса, манометром на напірному патрубку насоса, амперметром, вольтметром, покажчиком рівня мастила в підшипниках (при рідинному змащенні) чи манометром (при циркуляційному змащенні), термометрами для виміру температури мастила на вході в підшипник, і виході з нього, і витратоміром на напірному водоводі.

При роботі насосного агрегату щогодини контролюють:

- навантаження на агрегат (за показниками контрольно-вимірювальних приладів);

- температуру підшипників (за показниками термометрів), що не повинна перевищувати 80° С для підшипників ковзання (нормальна - 65°С) і 95°С – для підшипників гойдання (нормальна – до 70°С);

- температуру мастила в системі циркуляційної маслозмащення, що не повинна перевищувати 35…40°С;

- роботу системи охолодження підшипників, а також подачу води на сальники, для змащення направляючого підшипника, охолодження масла і т.д. (тиск води в системі охолодження підшипників і масла повинен бути на 0,05...0,1МПа нижче тиску масла; води, подаваної на ущільнення сальників - 0,1...0,2МПа; води, подаваної для змащення направляючого підшипника вертикальних насосів - на 0,1 МПа більше напору насоса);

- шум працюючого агрегату, що повинен бути рівним і монотонним, без стукотів, скреготні, ударів і вібрацій.

4. Для обслуговуючого персоналу насосної станції відповідно до заводських характеристик і місцевих умов повинні бути розроблені технічні правила пуску насосів, зупинки і зняття їхніх експлуатаційних характеристик.

В інструкціях з експлуатації необхідно відбити послідовність операцій пуску і зупинки насосних агрегатів; припустимі температури підшипників, мінімальну величину тиску масла (у системах із примусовою системою змащення), перелік основних несправностей у роботі насосів і методів їхнього усунення. Відповідно до вказівок ДНіП пуск насосних агрегатів можна робити як при відкритій,так і закритій на напірному трубопроводі засувці. Питання про вибір способу запуску агрегату на закриту чи відкриту на напірному трубопроводі засувку повинний бути обґрунтований технічними розрахунками. При запуску агрегату при відкритій напірній засувці виникає небезпека перевантаження електродвигунів насосів і виникнення гідравлічного удару в мережі.

Насоси автоматизованих установок при закритій на напірному трубопроводі засувці включають за схемою, що передбачає операції з автоматичного відкривання засувки після пуску насоса і закриванню її перед зупинкою. Зупиняють насос тільки після того як напірна засувка насоса закрита.

Відповідно до вказівок ДНіП П-31-74 на усмоктувальних лініях засувки встановлюють у насосів, розташованих під затокою чи при приєднанні насосів до загальній усмоктувальній лінії. При пуску, експлуатації і зупинці насосів засувки повинні бути цілком відкритими.

Лопатеві насоси з електроприводами немеханізованих насосних

установок запускають у такому порядку:

- у підшипниках насосів перевіряють наявність достатньої кількості мастильного матеріалу, а у випадку кільцевого змащення їх — правильність положення мастильних кілець на валу насоса;

- перевіряють правильність набивання і затягування сальників насоса. У цьому випадку вал насоса повинний легко провертатися вручну, у противному випадку затяжку кришок сальників слабшають;

- перевіряють справність стану муфтового з'єднання двигуна з насосом і захисним огородженням у сполучної муфти;

- перевіряють справність стану пускового пристрою (при застосуванні асинхронних електродвигунів з фазовим ротором перевіряють чистоту контактних кілець, справність важеля для підняття й опускання щіток, включення пускового реостата в обмотку ротора, двигуна);

- після зазначених перевірок корпус насоса (якщо він не під затокою) і усмоктувальну лінію заповнюють водою. Заливають насоси декількома способами;

- якщо на кінці усмоктувальної лінії встановлений прийомний клапан, то насос заповнюють через обвідний трубопровід (в обхід зворотного клапана) з резервуара, обсяг якого розрахований на двократне заливання;

- можна заповнювати з діючих водопроводів, виходячи з економічних розумінь;

- роблять заливання шляхом створення вакууму за допомогою ежекторів чи вакуумнасосів. При цьому повітряну трубу, по якій відсмоктується повітря, приєднують до найвищої точки корпуса насоса з установкою на ній (трубі) вентиля, необхідного для відключення останньої по закінченні заливання насоса.

Спостерігають за процесом заливання через вічко (скляну вставку в обоймі), установлене після вентиля. Якщо в ньому показалася вода — значить заливання насоса закінчене. Якщо вічко не встановлене, закінчення заливання визначають появою води в трубі, що відсмоктує, при відкачці повітря. Заповнення насоса, установленого під затоку, перевіряють за показниками манометра, розміщеного на усмоктувальному трубопроводі, відкриванням триходового крана в манометрі чи повітряної трубки на насосі.

Пускнасосів вручну при заповненні їх водою вакуум-насосами роблять так: щоб уникнути псування манометра відключають триходовим краном (деформації спіралі), потім перевіряють ірегулюють подачу води до сальників насоса. При подачі води від стороннього джерела відкривають вентиль на трубопроводі, що підводить воду до сальників.

Відкривають вентиль на повітротрубопроводі і включають у роботу вакуум-насос (увімкнуть двигун). Після заливання насоса (появи води у вічку чи в трубі, що відсмоктує,) вентиль на повітротрубопроводі закривають і відключають вакуум-установку від насоса, включають його електродвигун і відкривають кран у манометрі. При досягненні нормального тиску відкривають кран у вакуумметрі і поступово відкривають засувку на напірному трубопроводі, потім виключають електродвигун вакуум-насоса.

У тому випадку, коли усмоктувальний трубопровід і насос знаходяться під надлишковим тиском, що мається в джерелі водопостачання (що буває при безпосередньому заливанні насоса водою), до початку заливання триходовим краном відключають вакуумметр, щоб уникнути його псування (деформації спіралі).

Для попередження нагрівання води насос при закритій засувці не повинен працювати більш 2 — 3 хв. Прохолоджуються підшипники відкриванням вентилів на трубах, що підводять. Призапуску насосних агрегатів на відкриту на напірному трубопроводі засувку повинний бути встановлений зворотний клапан (перед засувкою за рухом води).

Зупинка агрегату насосної станції будь-якого класу надійності незалежно від виду управління здійснюється у такий спосіб: повільно закривають засувки на напірному трубопроводі і закривають кран вакуумметра, потім виключають двигун і закривають кран у манометра і на трубах, що підводять воду для охолодження підшипників.

При цілком автоматизованих насосних станціях і при пуску і зупинці насосів з пульта керування з диспетчерської (автоматично за розробленою програмою) черговий персонал відповідних служб зобов'язаний періодично перевіряти справність насосних агрегатів, їхнє устаткування і готовність до пуску.

5. Згідно правилам експлуатації насосних агрегатів їх пуск заборонено при таких обставинах:

- появі в агрегаті ясної чутності стукоту;

- виникненні чи іскріння світіння в зазорі між статором і ротором електродвигуна;

- виникненні підвищеної вібрації вала, що допускається в межах 0,013 — 0,05 при частоті обертання вала 1000 — 3000 об/хв і 0,16 при частоті обертання менш — 750 об/хв;

- підвищенні температури підшипників, обмоток статора і ротора вище допустимої; допустима температура до 70° С;

- підплавлені підшипників ковзання чи виходу з ладу підшипників гойдання;

- тиску масла нижче допустимого (при циркуляційній системі змащення).

Забороняється регулювати продуктивність насоса засувкою на усмоктувальному трубопроводі, що повинна бути цілком відкрита. Кожен агрегат періодично за графіком піддають оглядам, поточним ревізіям, і капітальним ремонтам.

Не рідше одного разу в два роки перевіряють фактичний ККД кожного насосного агрегату.

Експлуатація кожного насосного агрегату фіксується в добовій відомості, куди записують дату, зміну, час пуску і зупинки агрегату, зведення про заміну масла, сальниках, ремонтах і показань приладів.

Показання вимірювальних приладів заносять у відомість кожний, година на станціях з постійно присутнім обслуговуючим персоналом.

Перед пуском насоса (після тривалої зупинки) підшипники ретельно оглядають і для видалення змащення промивають бензином, потім заповнюють свіжим змащенням. Відповідно до рекомендацій довідника протягом першого місяця роботи агрегату підшипники промивають 2 — 3 рази. Змащення змінюють через кожні 1000 годин роботи насоса.

Включати насоси в роботу без води забороняється. При нормально налагодженому і відрегульованому агрегаті насос повинний працювати плавно без вібрацій і тихому рівномірному робочому шумі. Черговий персонал повинний уважно стежити за станом сальників і вчасно підтягувати їх так, щоб вода просочувалася з них рідкими краплями.

Для набивання сальників рекомендується застосовувати м'який, пружний просочений маслом бавовняний канат. Прядив'яне набивання не рекомендується.

Резервні насосні агрегати на станції випробують 1 раз у 10 днів. При наявності насосних агрегатів з однаковими робочими характеристиками їхня робота рівномірно чергується.

Дата добавления: 2015-07-20