Читайте также:
|
|
Маневровые передвижения подвижного состава в границах станции по маршрутам, непредусмотренным таблицей взаимозависимости стрелок, сигналов и маршрутов, производятся:
с 1 или 2 станционного пути на I главный станционный путь
- по распоряжению ДСЦП, переданному по поездной диспетчерской или тоннельной связи, с указанием о закрытии I главного пути перегона «Проспект Вернадского - Юго-Западная».
- при неисправности поездной диспетчерской или тоннельной связи - по сигналу ДСП после предупреждения машиниста о маневровом передвижении.
При производстве маневровых передвижений по сигналу ДСП машинисту выдаётся копия приказа ДЦХ о закрытии I главного пути перегона «Проспект Вернадского - Юго-Западная».
Особенности отправления составов с ночного отстоя:
с 1 и 2 станционных путей:
- от 1уп: по пригласительному сигналу светофора «ЮЗ-3» или «ЮЗ-4» (показание АЛС – «ОЧ») до сигнала АРС-АО, который появляется в начале переходного мостика, далее по разрешающему - синему (АБ – лунно-белый) показанию светофора «ЮЗ-1» или «ЮЗ-2», после появления разрешающей частоты АЛС (40/РС/ЛН) на II главный станционный путь до сигнального знака «Остановка головного вагона». Скорость не более 35 км/ч (проследование хвостовым срывным клапаном иннерционного автостопа и постоянной скобы автостопа; следование по перекрёстному съезду 3/2; для исключения графического опоздания при отправлении со станции);
- от 2уп: после получения распоряжения от ДСЦП под контролем ДЦХ до светофора «ЮЗ-1» или «ЮЗ-2», далее по его разрешающему - синему (АБ – лунно-белому) показанию на II главный станционный путь до сигнального знака «Остановка головного вагона». Разрешающая частота АЛС (40/РС/ЛН) появляется в начале переходного мостика. Скорость не более 35 км/ч (проследование хвостовым срывным клапаном иннерционного автостопа и постоянной скобы автостопа; следование по перекрёстному съезду 3/2; для исключения графического опоздания при отправлении со станции);
- от 3уп: по разрешающему - синему (АБ – лунно-белый) показанию светофора «ЮЗ-1» или «ЮЗ-2» на II главный станционный путь до сигнального знака «Остановка головного вагона».
С I главного станционного пути от 1уп: по разрешающему – синему (АБ – лунно-белому) показанию светофора «ЮЗ-207» с маршрутным указателем «1» или «2» и показании АЛС (40) со скоростью не более 20 км/час при нажатой педали бдительности (из-за отсутствия «ЛН») на 1 или 2 станционный путь до сигнального знака «7», 3уп, 2уп или 3уп.
ТЧ-1 Курцев С.В.
ТЧЗэ Карманов А.Г.
Исполнитель ТЧМ Прохоров С.А.
Редактор и Реализация маш. Белугин Р.А.
ver.4.0.
Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 64 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Перечень маршрутов, непредусмотренных таблицей взаимозависимости стрелок, сигналов и маршрутов. | | | И маршруты маневровых передвижений |