Перечень маршрутов, непредусмотренных таблицей взаимозависимости стрелок, сигналов и маршрутов.

Маневровые передвижения подвижного состава в границах станции по маршрутам, непредусмотренным таблицей взаимозависимости стрелок, сигналов и маршрутов, производятся:

- с I главного станционного пути к светофору «ПК-137» (за сигнал «ОП») - по распоряжению ДСЦП или по сигналу ДСП после предупреждения машиниста о маневровом передвижении с выдачей копии приказа ДЦХ о закрытии I главного пути перегона «Кропоткинская - Парк Культуры» и I главного станционного пути станции «Парк Культуры»;

- с I главного станционного пути за светофор «ПК-141мг» до сигнального знака «Граница станции» - по пригласительному сигналу светофора «ПК-141мг», а при его неисправности - по распоряжению ДСЦП или по сигналу ДСП и предупреждения машиниста о маневровом передвижении;

- от сигнального знака «Граница станции» на I главный станционный путь - по распоряжению ДСЦП с указанием о закрытии I главного пути перегона «Кропоткинская - Парк Культуры» или по сигналу ДСП после предупреждения машиниста о маневровом передвижении.

При производстве маневровых передвижений по сигналу ДСП машинисту выдаётся копия приказа ДЦХ о закрытии I главного пути перегона «Кропоткинская - Парк Культуры».

- со II главного станционного пути к светофору «ПК-148» – по распоряжению ДСЦП с указанием о закрытии I главного пути перегона «Фрунзенская - Парк Культуры» или по сигналу ДСП после предупреждения машиниста о маневровом передвижении.

При производстве маневровых передвижений по сигналу ДСП машинисту выдаётся копия приказа ДЦХ о закрытии II главного пути перегона «Фрунзенская - Парк Культуры» и II главного станционного пути станции «Парк Культуры».

9. Станция "Фрунзенская"

Границы станции:

По I главному пути – входной светофор «СП-147» и выходной светофор автоблокировки «151м» (погашенный).

По II главному пути – торец пассажирской платформы и выходной светофор автоблокировки «142м» (погашенный).

По соединительной ветви – светофор «Б».

Светофор «СП-147» – входной. Оборудован ПС.

Светофор «Е» – маневровый. Не имеет синего сигнального показания. Разрешающее показание – «лунно-белое» при следовании на соединительную ветвь.

Светофоры «П», «Км», «М», «С», «Б», расположенные на Фрунзенской соединительной ветви, – маневровые, оборудованы ПС, за исключением светофора «Км». Светофоры «П» и «М» являются сигналами продвижения. Разрешающего показания не имеют. Проезжаются по ПС. При неисправности пригласительного сигнала проезд осуществляется в соответствии с ПТЭ, согласно правилам проезда маневровых светофоров при их неисправности.

Маршруты маневровых передвижений:

1. Маневровое передвижение с I главного станционного пути на соединительную ветвь (постановка состава по неисправности) производится по лунно-белому показанию светофора «Е», показанию АЛС – «ОЧ» до сигнального знака «7», расположенного на расстоянии 20 метров за светофором «П».

2. Маневровое передвижение с соединительной ветви на I главный станционный путь производится по синему (АБ – лунно-белому) показанию светофора «Б». Показание АЛС – «40/РС».

3. Маневровое передвижение состава на Кольцевую линию (II путь) производится по лунно-белому показанию светофора «Е», показанию АЛС – «ОЧ», по ПС светофора «П», по лунно-белому показанию светофора «Км» до сигнала «ОП», после смены кабины управления по зелёному (на станцию «Парк Культуры» Кольцевой линии) показанию светофора «ЦП-124».

4. Маневровое передвижение состава с Кольцевой линии (II путь) производится по показанию два жёлтых (на соединительную ветвь) светофора «ЦП-124», по ПС светофора «М», по лунно-белому показанию светофора «С», по синему (АБ – лунно-белому) показанию светофора «Б», показанию АЛС – «40/РС» на станцию «Фрунзенская».

Дата добавления: 2015-07-20