Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Глава Девятая. Самая Праздничная.

Читайте также:
  1. Авторский долг. Лед набухает. Самая трудная любовь
  2. Геометрия – самая священная и почитаемая наука Древности. Космическая модель является основой некоей универсальной глобальной символической модели
  3. Глава 57. Самая электризующая презентация, которую я когда-либо видел
  4. Глава Восьмая. Самая Долгожданная.
  5. Глава Вторая. Самая Густонаселенная.
  6. Глава девятая.
  7. Глава девятая. ВАШ СЫН — ДЯДЯ ФАРИК

 

Ночь пролетела почти мгновенно, а для главного члена нашей команды она, похоже, и вовсе осталось практически незамеченной. Подобный вывод я сделал, когда, очнувшись и проделав путь в несколько метров до уже полюбившейся избы, застал брата за внесением нашей скромной лепты в гостевую книгу тетрадь, и в бесчисленный раз восхитился его работоспособностью и трудолюбием. На центральном и единственном в доме столе мы также оставили некоторую часть своего рациона, которая в дальнейшем, надеемся, была встречена с радостью.

Перед отправкой на финальный отрезок путешествия мы, а точнее один из нас, провели ритуальное мероприятие, смысл которого вряд ли был бы ясен случайному наблюдателю. Я предал огню подаренные мне за год до того кроссовки, предназначавшиеся для игры в футбол на искусственном покрытии. Мотивы, побудившие взять их в Сибирь, покрыты мраком и печатью зарождающейся патологии, так как применить обувь в горах мне не посчастливилось. Рассудив почти что здраво, я решил, что свой срок они уже выработали и будет чудесно, если свое пребывание в вещественном мире они завершат на костре в Араданском Среднегорье, особенно в свете последующего уменьшения веса моего рюкзака. Пламя целиком и полностью растворило «сороконожки», так и не сделавшие из меня звезду футбольных полей.

Мы дождались, пока в костре не осталось даже намеков на продолжение жизни, и дружно зашагали вниз по парадной лестнице Арадана. До трассы оставалось чуть менее десяти километров. Каких-то особенных испытаний они нам не принесли. Погода была чудесной, рельеф – достаточно простым. Вместе с тем, локальные неурядицы имели место. Так, в один прекрасный момент мы четко осознали, что сбились с тропы и не совсем представляем, как преодолеть очередную, попавшуюся на пути неспокойную реку.

В данном конкретном случае даже навигационные системы верных приборов не сразу смогли предоставить четкую картину совершенного нами промаха. Мы поступили максимально просто, вернувшись на несколько сотен метров назад и попытались сделать новый, более удачный выбор на коварных лесных развилках. Плутания продолжались недолго, и нужный мост, созданный из объемных отесанных стволов, был найден.

Вообще же сооружения, предназначенные для переправы оказались не так просты, как то было на первый взгляд. Сложности в который уже раз возникли у меня. Один из мостов оказался в непосредственной близости от пробегавшей под ним воды, в результате чего был влажным и даже скользким. Эти обстоятельства не помешали остальному составу группы преспокойно оказаться на нужном берегу. Мне же довелось еще раз почувствовать, что на самом деле призван выражать фразеологизм «замирание сердца», когда одна из не очень покорных ног начала уверенное и целенаправленное движение вниз по гладкой поверхности. Пришлось вспомнить уроки по Охране Безопасности Жизнедеятельности и сгруппироваться, а точнее оседлать злокозненный ствол.

В остальном двигались мы размеренно и чинно, наблюдая вокруг себя интересный и одновременно печальный феномен: выжженную тайгу. Деревья на обширных километровых территориях присутствовали лишь в виде оголенных стволов, земля вкруг которых была пустой и безжизненной. Такие последствия лесных пожаров, а значит, невиданных дневных температур, мне, признаюсь, видеть было жутко.

Но вот закончились опаленные деревья, тропа постепенно превратилась в грунтовую дорогу, на которой можно было различить следы шин, и, наконец, на одном из стволов мы заметили табличку, извещавшую туристов, следующих обратной вариацией избранного нами маршрута, о вступлении на землю Арадана. Для нас же, как Вы можете догадаться, этот знак означал, что путешествие, а вернее, непосредственно горная его часть успешно завершилась.

Под аккомпанемент промчавшегося по Усинской трассе автомобиля, мы вышли на тракт. Тут и переместилась на передний план наших обсуждений крамольная мысль о том, что до выхода на трассу М-54 нам нужно было пройти еще двадцать с небольшим хвостиком километров. К тому же приходилось учитывать, что желанный для нас автобус до Абакана посещал пересечение двух этих транспортных артерий по понедельникам и четвергам. Жаркий субботний день понемногу, но довольно уверенно, начинал утрачивать свою привлекательность.

Дабы не концентрироваться на негативе, группа отправилась к реке, протекавшей вдоль тракта. Носила она гордое имя Ус и была весьма и весьма полноводной, но на взгляд с берега очень и очень неглубокой. Это обстоятельство не мешало рассчитывать на успех замеченным нами неподалеку рыболовам, которые при ближайшем рассмотрении и после ни к чему не обязывавшего стороны диалога оказались пожилой семейной парой, приехавшей скоротать выходной на природе. Пожелав супругам удачного клева и напившись вдоволь проточной воды, мы вышли на проезжую часть и зашагали в сторону, диктуемую картами.

Транспорт периодически появлялся в поле нашего зрения. До поры, до времени это были автомобили, либо следовавшие нам навстречу, либо не желавшие внимать просьбам бородатых особ с подозрительными баулами на плечах. Коллективу удалось осилить два километра полотна, когда нам улыбнулись удача и водитель миниатюрного джипа неизвестной мне модели. Добродушный мужчина средних лет и плотного телосложения, как и давешняя пара, собирался закинуть удочки и хорошо провести время. Он согласился преодолеть вместе с нами половину нужного отрезка, сославшись на удаленность насиженных рыбой мест от М-54. Мы, разумеется, не возражали. Мужчина покуривал и делился с нами сокровенным. Одна из рассказанных им былин донесла до нас информацию о временах покорения Сибири и массовом суициде по средствам прыжков в воду с обрыва в исполнении коренных жителей, загнанных пособниками Ермака на край пропасти.

Едва колоритный представитель местного населения закончил очередную полулегенду, как автомобиль к вящей радости двух третей его экипажа очутился на перепутье магистралей. Мы от души поблагодарили отзывчивого сибиряка, на что он скромно сообщил, что до места рыбалки еще успеет, и отправился изучать ассортимент товаров, разложенных на капоте стоявшего в самом сердце сложного перекрестья автомобиля. Мы не решились предложить ему что-либо за помощь, так как понимали, что тем самым можем поселить в душе доброго человека обиду. Вместо этого братья снабдили нового знакомого наилучшими пожеланиями и уже в третий раз за день начали движение. На сей раз по трассе «Красноярск – Абакан – Кызыл».

Отойдя от развилки на расстояние в сотню-другую метров, мы приступили к процессу голосования. Истории о путешествиях автостопом до того не внушали мне особенного доверия: сложно было представить незнакомца, который с готовностью подбросит тебя, твоего брата и вашу немалых размеров поклажу на внушительное расстояние, не потребовав ничего взамен. К тому же уж очень солидными выглядели автомобили, проносившиеся мимо начальника экспедиции, стоявшего на небольшом отдалении от меня в позе Владимира Ильича Ленина образца сотен его разномастных изваяний. Мы удивленно радовались за простых сибирских автовладельцев: в роли игнорировавших нас транспортных средств наперебой сменяли друг друга внедорожники самых известных мировых производителей.

Пассивное созерцание длилось около десяти минут. Завершилось оно в тот момент, когда возле сенсея притормозил фургон, который в целом напоминал предназначенную для перевозки грузов «Газель», но кузовная часть, следовавшая за кабиной, была у этого автомобиля открытой, а на решетке радиатора располагался значок невыясненного азиатского автозавода. Водитель, крепко сбитый мужчина лет двадцати семи, предложил нам переместиться в кабину, даже не уточнив наших приоритетов. Сергей предпочел выяснить, насколько наши маршруты совпадают, и поинтересовался, есть ли в планах властелина компактного грузового автомобиля проезд мимо населенного пункта Арадан, что находится примерно в десяти километрах от места той непринужденной беседы. Анатолий, а именно так звали водителя, ухмыльнулся и еще раз пригласил нас садиться рядом с ним. Тогда, набравшись смелости, один из нас пожелал узнать, не доедем ли мы вместе до Абакана? Ответ того, кому не страшны ни дождь, ни слякоть, побудил нас в спешке побросать рюкзаки в открытый кузов рядом с каким-то металлическим демоном и, не скрывая радостных эмоций, занять анонсированные места.

Тронувшись, жизнерадостный Толик, как он просил себя называть, рассказал, что путь его лежит из загадочной Тувы на Родину, в небольшой районный центр Красноярского Края под названием Шарыпово. Его миссия заключалась в том, чтобы доставить домой неисправный полуторатонный агрегат, по моей версии двигатель, который располагался в хвостовой части автомобиля, и, как Вы уже догадались, охранял наши рюкзаки. Механизм был закреплен специальными тросами, на случай попыток сбежать или улететь. Оглянувшись, мы могли разглядеть это массивное устройство во всей его технологической красе.

Мне выпало сидеть посередине, но по левую руку от водителя, потому как руль у нераспознанного азиата, как и у первой за день попутки располагался там, где ему место в Соединенном Королевстве, Индии или, например, Мозамбике. Что характерно, каждый из опрошенных за время путешествия капитанов транспортных средств отказывался усматривать тенденцию в засилии праворульных машин в Хакасии и прилегающих территориях, но, в свою очередь, пилотировал именно такого железного коня.

Анатолий сразу дал нам понять, что всегда рад попутчикам и не упускает случая, чтобы кого-нибудь подобрать по дороге, чем окончательно успокоил нас и раскрепостил атмосферу на время всего совместного путешествия. Он рассказывал много, интересно и красочно, а мы, успевшие слегка отвыкнуть от межличностного взаимодействия и начинавшие сдаваться под властью накопленной усталости, предпочитали слушать и жалеть о том, что под рукой не оказалось диктофона. Колорит речи, обороты, междометия и сами истории приятного человека из глубинки с завидной регулярностью заставляли нас заливаться искренним смехом. Особенно занятными и необычными, на наш вкус, были очерки о Туве и ее жителях. Хотя, любой из его рассказов мог бы претендовать на овации у сколь-нибудь понимающей и наделенной зачатками чувства юмора публики.

Вот только пересказывать их, как мне кажется, не имеет смысла. Достичь той степени виртуозности и точности исполнения, что были присущи нашему новому приятелю, мне не под силу. Уточню лишь тематику: он рассказывал склонности тувинцев к дурманящему допингу и их способности работать в сорокоградусный мороз, о сигаретах «Радопи» и миске с яйцами в роли ассортимента одного из мест общепита, о печальных опытах общения с газовыми баллонами и тувинских традициях справлять малую нужду, о буйной молодости, неудавшейся женитьбе и отраде жизни, сыне-дошкольнике, о борьбе греко-римской и за выживание, о тяжелой работе и невероятном отдыхе. С уверенностью можно сказать, что за проведенные рядом с нами семь часов, Толик поделился самым ценным и актуальным, что было у него в жизни на тот момент. Лихо проходя сложные изгибы шедшей на понижение трассы, он вспоминал, размышлял и шутил.

Наслаждаться процессом общения с этим простым, в хорошем смысле этого прилагательного, и светлым человеком нам не мешала даже царившая в кабине температура, приближавшаяся к известным мне банным рекордам. К счастью для себя и неудобства для брата, больший отрезок пути я провел у окна, где хоть как-то спасался от накаленного до предела, спекавшегося воздуха. Очутился я на этой более выигрышной позиции после первой из остановок, которая означала, что круг замкнулся, и мы вернулись в ту точку, с которой стартовал наш славный поход.

Внимательный читатель, конечно, догадался, что команда просила водителя притормозить именно в этом месте не из сентиментальных побуждений, а ввиду имущественного интереса. Навигатор точно определил местонахождение нашего схрона. Сергей отсутствовал всего несколько минут и появился, победоносно поднимая над головой мешок, пролежавший девять суток в абсолютном одиночестве. Возможно, конечно, ему довелось повстречать кого-либо, во время своей вахты, вот только рассказать нам об этом он не посчитал необходимым.

Вторая остановка случилась возле въезда в примечательный тоннель. Это место, по словам Анатолия, зимой становилось зоной чрезвычайной опасности, ввиду угрозы схождения лавин на выезжавшие или готовившиеся въехать в темноту автомобили. Перед тем как покинуть этот очередной живописный сибирский уголок, мы ознакомились с еще одной серией штрихов к портрету загадочной и яркой тувинской народности от Толика, который к месту обрисовал их смелость, граничащую с безрассудством.

Уже находясь в Хакасии, мы притормозили в третий раз, для того чтобы поинтересоваться ценами на продававшийся у придорожных предпринимателей мед. Ни владыка барахлившего собрата двигателя, ни группа уже не выглядевших молодыми туристов не смогли устоять перед сладкими и тягучими речами обладательницы схожего товара. Так в наших запасниках появилась пластмассовая баночка с искрящимся целебным содержимым.

Наконец, четвертая остановка состоялась после почти трех сотен километров совместного пути на въезде в жилую часть столичного хакасского города. Вновь мы даже не помышляли о том, что предложить выручившему нас мужчине взамен что-либо, кроме сердечной благодарности и самых светлых пожеланий. Перевозчик из Шарыпова помог нам изъять порядком запылившиеся дорогой рюкзаки из недр кузова, по-дружески обнялся с каждым из нас и продолжил выполнение поставленной перед ним ответственной задачи.

Мы же первым делом размяли затекшие и отяжелевшие конечности и переоделись в привычное для города облачение. Кроссовки, шорты и чистая футболка сменили все то, что стало родным за время преодоления себя и окружавших препятствий в горах. Мы вежливо отказались от автомобильной помощи неизвестно откуда взявшихся подозрительных субъектов и степенно направились по готовому плавиться асфальту в сторону остановки общественного транспорта, которая должна была стать отправной точкой в локальном путешествии «туда, не знаю, куда». Иначе предстоявшее назвать не было возможности, потому как плана на внезапно нарисовавшиеся двое суток в Абакане у нас не было. Вариант с ночевкой в палатке в одном из не самых оживленных районов города, сработавший в Кандалакше, был отвергнут на корню. Оставалось ориентироваться по ситуации и изобретать.

Обменявшись не слишком оригинальными идеями, мы сочли оптимальным доехать до ближайшей гостиницы, а затем пешком добраться до вокзала, периодически посещая места, которые на тот момент представляли для нас интерес: постоялые дворы, магазины, туристические базы и все те же гостиницы. Вокзал значился последним пунктом, где и планировалось выработать обреченную спасти нас от бесцельного и бессонного блуждания по Абакану стратегию в случае, если она не будет найдена до тех пор.

На остановке мы позвонили домой и в отделение МЧС, успокоив одних и лишив потенциальной нагрузки вторых. Затем выяснили, автобус какого маршрута направит наши тела в нужном направлении и, дождавшись оного, погрузились. В салоне приветственно звучали ностальгические мотивы «Ретро-FM Абакан». Название радиостанции запомнилось неспроста: в рекламных блоках корифеи местного вещания напевно приглашали посетить организованную станцией вечеринку в честь Дня Города, хедлайнером которой была обозначена Примадонна. Сопоставив факты, мы сообразили, что день, называвшийся в рекламе был на тот момент сегодняшним: вероятность найти свободные номера по доступным ценам стремилась к отрицательным величинам, что нашло подтверждение в первом посещенном нами пращуре отеля. Любезная дама довела до нашего сведения суммы, необходимые для проведения ночи в стенах их заведения, вполне сравнимые со стоимостью билетов от Санкт-Петербурга до Новосибирска. Команда предпочла вежливо отказаться.

Дальнейший путь мы проделывали пешком, во многом в связи с тем, что движение в центральной части столичного города было перекрыто. Жители стройными рядами двигались в сторону громких и довольно беспорядочных звуков. Мы последовали примеру бывалых абаканцев, почувствовав себя на некоторое время кем-то средним между полосатым слоном и грызунами, подвластными Нильсу. Погрузившись в толпу и стараясь соответствовать, мы все-таки выделялись в ней и ощущали себя чужими на царившем кругом празднике жизни, главным образом из-за рюкзаков и выражений лиц.

Карнавальных костюмов на улицах города-именинника замечено не было, потому притвориться бутафорскими туристами не было никакой возможности. Главным и фактически единственным атрибутом принадлежности к праздничному гулянию замеченным нами были уши. Разумеется, речь не о естественных органах слухи, которые и у нас оставались в наличии, а о дополнительных «ушах» в самых разных вариациях присутствовавших на головах абаканян: были там и кроличьи, и собачьи, и рожки хитроватых дьяволят, и матерые рога неизвестных парнокопытных. Примерно треть громадной по местным меркам аудитории уличного торжества посчитала своим долгом водрузить на голову что-либо.

Песни, танцы и всеобщее веселье нас занимали лишь эпизодически. Все возможные усилия были направлены на поиск сердитого и доступного места для коротания ночи. Мы общались с представителями органов местного правопорядка, простыми отдыхающими, таксистами и даже дистанцированными знакомыми Сергея, но найти подходящий вариант не могли. Пройдя порядка пяти-семи километров по ровным улицам, мы достигли, наконец, железнодорожной станции. Там мы, по крайней мере, всегда смогли бы оставить рюкзаки в камере хранения. На вокзале нам предстояло опробовать последний из имевшихся у нас вариантов – комнату отдыха. Беда была в том, что мы не знали, существует ли она, ведь даже в отделении Хакасского Министерства Путей Сообщения внести определенную ясность в этом вопросе не смогли.

Высшие силы в который уже раз не оставили сплоченный коллектив. В торцевой части здания мы обнаружили указатель с заветными и согревшими душу словами. Оставались две возможные преграды: наличие мест и их стоимость. Дождавшись окончания приема смены, мы обратились в окошко к женщине, управлявшей в данном учреждении. Она предоставила нам две койки в шестиместной комнате, на которые мы, не моргнув глазом, согласились, услышав, что данное удовольствие обойдется в сумму, едва превышавшую эквивалент купюры ГосБанка с изображением Архангельска. Не найдя сдачи с предложенной нами банкноты, женщина пообещала занести ее чуть позже. На мое замечание о предоставлении нам какого-либо документа о ее обязательствах, на всякий случай, она отреагировала со столь искренним недоумением, что мне сразу стало стыдно за себя и свои, выработанные циничной и материальной действительностью привычки и рефлексы. Конечно же, едва мы прислонили рюкзаки к спешно облюбованным койкам и постелили выданное белье, как получили причитавшиеся денежные знаки и еще одно подтверждение разности менталитетов у жителей разноудаленных от центра регионов нашей необъятной Родины.

В просторной комнате почти вся площадь была занята причудливо расставленными кроватями. Возле каждого койко-места имелась тумбочка, а по правую руку от входа стоял солидных размеров телевизор, отображавший, правда, весьма специфический набор каналов. Нашими недолгими соседями стали мало чем примечательные на беглый взгляд мужчины, к наступлению сумерек занявшие все свободные лежанки. В распоряжение экспедиционного коллектива третья часть комнаты, расположенной на втором этаже вокзального здания, попадала на двенадцать часов: до наступления восьми утра по-абакански мы обязались покинуть сей уголок уюта и спокойствия.

Прежде чем провести первую за последние дни ночь на поверхности, не являющейся землей, мы задались целью пополнить энергетические затраты. Но для начала необходимо было найти магазин, удовлетворяющий нашим запросам по части широты ассортимента и посильности цен. Большой и приятный во всех отношениях супермаркет обнаружился в одном квартале ходьбы от вокзала. Там-то мы и набрали того, чего не хватало каждому из нас в горах. Для меня приоритетами были кефир, мороженое и грейпфруты. Сергея больше интересовали продукты, олицетворявшие местный колорит. В число таких попали многочисленные газированные напитки завода «Аян» с неизменным оленем на этикетке. Они удивили нас не только сроком хранения, составлявшим не более месяца, но и составом, в который входили лишь натуральные ингредиенты. Даже мой всегдашний устойчивый скепсис к жидкостям, содержащим газы, был напрочь растоптан чудесными творениями абаканских технологов.

Мы вернулись в номер, где под заключительные аккорды фильма «Заколдованная Элла» и интеллигентный храп одного из соседей, завершили свой первый ужин на абаканской земле. Я попытался было развлечь себя чтением и мониторингом свежих и не очень новостей с помощью ожившего мобильного телефона, но бодрствование давалось все с большим и большим трудом. Со схожей ситуацией столкнулся и вожак локальной ячейки нашей разветвленной родственной стаи. Под влиянием всех логистических и эмоциональных перипетий этого оригинального дня наши тела не могли оказывать наступавшему на них сну даже видимость сопротивления.

Смешанное с усталостью во всех отделах туловища погружение в сон не было для нас в новинку, но впервые за время похода мы засыпали, не имея четкого плана действий на грядущие сутки. Как сама собой разумеющаяся подразумевалась прогулка по городу, совмещенная с осмотром всего в нем присутствующего, но никто из нас на тот момент не мог сказать и даже представить, сколько времени она на самом деле продлится и где найдет свое неожиданное окончание в ночные часы.

 


Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 100 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Глава Предварительная. Самая Протяженная. | Глава Первая. Самая Изнуряющая. | Глава Вторая. Самая Густонаселенная. | Глава Третья. Самая Перевальная. | Глава Четвертая. Самая Необъятная. | Глава Пятая. Самая Расслабляющая. | Глава Шестая. Самая Разнообразная. | Глава Седьмая. Самая Непредсказуемая. | Глава Завершающая. Самая Спокойная. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Глава Восьмая. Самая Долгожданная.| Глава Десятая. Самая Познавательная.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.011 сек.)