Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Пример 4. Исходные данные:

Читайте также:
  1. II. Большие инновационные циклы: пример России и сравнение с другими странами
  2. III. Примерный перечень вопросов для
  3. SWOТ- анализ страны на примере Казахстана
  4. Vi. Некоторые методические примеры экономического обоснования проектируемых мероприятий
  5. VII. Примерная последовательность разработки и реализации программ педагогического сопровождения семьи в общеобразовательном учреждении
  6. А сколько - таких же фантастических примеров принципиальности правоохранительных органов (кроме смоленских)?
  7. А1. Пример задания для курсового проектирования

 

Исходные данные:

 

Расчетный модуль упругости покрытия из бетонных плит с учетом швов Е расч = 1600 МПа (см. таблицу 5.5).

Покрытие — плита тротуарная, толщиной h = 70 мм, бетон класса Вtb 4,0.

 

Грунт земляного полотна — супесь легкая непылеватая для дорожно-климатического района 1 с расчетными характеристиками по таблице Б.3: Е гр = 46 МПа; φ = 35°; С = 0,011 МПа.

 

Конструкция основания (для примера1):

 

1) Дренирующий слой из песка средней крупности толщиной h п = 0,30 м с расчетными характеристи-ками по таблице Б.4: Е п = 120 МПа; φ = 40°; С = 0,005 МПа.

 

2) Основание — щебеночно-гравийно-песчаная смесь толщиной h = 0,15 м (Е щ = 180 МПа).

 

Проверяем, удовлетворяет ли конструкция основания требованиям прочности по критерию сдви-га. Выполняем следующие расчеты.

 

В.2.1 Определяем,не превышают ли напряжения сдвига в грунте земляного полотна допустимые.Определяем средний модуль упругости дорожной одежды:

 

Е ср= (0,07 · 1600 + 0,30 · 120 + 0,15 · 180)/(0,07 + 0,30 + 0,15) = 337МПа.        
По отношениям Е ср/ Е гр = 337/46 = 7,32 и å hi / D = 0,52/0,33 = 1,58 при j = 35о по номограмме  
на рисунке 5.1 находим активное напряжение сдвига от временной нагрузки        
  tн = 0,015. По номограм-  

 

ме на рисунке 5.2 для å hi = 0,52 м и j = 35о находим активное напряжение сдвига tв от собственного веса дорожной одежды tв = –0,0032 МПа.

 

Суммарное активное напряжение сдвига в супеси легкой непылеватой по формуле (5.11):

 

Т = 0,015×0,6– 0,0032 = 0,0058МПа.

 

Допустимые напряжения сдвига в супеси легкой непылеватой по формуле (5.10):

 

Т доп = 0,011×1,66 = 0,0182МПа.

 

Отношение Т доп/ Т = 0,0182/0,0058 = 3,14 > 0,95, т. е. прочность дорожной одежды по условию сдвига в грунте земляного полотна обеспечена.

 

В.2.2 Определяем,не превышают ли напряжения сдвига в песчаном дренирующем слое допустимые.Определяем средний модуль упругости дорожной одежды:

 

Е ср= (0,07 · 1600 + 0,15 · 180)/(0,07 + 0,15) = 632МПа.

 

По отношениям Е ср/ Е п = 632/120 = 5,27 и å hi / D = 0,22/0,33 = 0,67 при j = 40о по номограмме на ри-сунке 5.1 находим активное напряжение сдвига от временной нагрузки tн = 0,047. По номограмме на

рисунке 5.2 для å hi = 0,22 м и j = 40о находим активное напряжение сдвига tв от собственного веса дорожной одежды tв = –0,0018 МПа.

 

Суммарное активное напряжение сдвига в песке по формуле (5.11):

 

Т = 0,047×0,6– 0,0018 = 0,0264МПа.


 

Дата добавления: 2015-07-16; просмотров: 71 | Нарушение авторских прав

Читайте в этой же книге: ТКП 45-3.02-6-2005 | ТКП 45-3.02-6-2005 | ТКП 45-3.02-6-2005 | ТКП 45-3.02-6-2005 | ТКП 45-3.02-6-2005 | ТКП 45-3.02-6-2005 | Расчетные характеристики материалов дорожных одежд и грунтов земляного полотна | ТКП 45-3.02-6-2005 | Б.2 Расчетные характеристики грунтов земляного полотна | Б.3 Расчетные характеристики материалов оснований |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Пример 2| Билет №6
mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)