Топливно-экономическая характеристика автомобиля

Топливно-экономическая характеристика автомобиля позволяет определять расход топлива в зависимости от скорости его движения. Она представляет собой график зависимости путевого расхода топлива от скорости автомобиля Q s = f (V a). Этот график характеризует топливную экономичность автомобиля при его движении с постоянной скоростью и позволяет определить расход топлива при известных значениях этой скорости V _a и суммарной мощности сопротивлений дороги N _y и воздуха N _w.

Расчет топливно-экономической характеристики ведется на основе тягового баланса автомобиля, функции зависимости удельного расхода топлива g _e = f (n _e)

Сначала рассчитывается часовой расход топлива по формуле:

, [кг/ч] (7.1)

где: g _e – функция зависимости удельного расхода топлива от частоты вращения коленчатого вала двигателя, [г/кВт×ч];

N _y + N _w - суммарная мощность сопротивления движению автомобиля, [кВт];

K _u - коэффициент, учитывающий изменение удельного расхода топлива - g _e в зависимости от коэффициента использования мощности двигателя U.

, (7.2)

Чтобы автомобиль двигался с постоянной скоростью V _x на третей передаче, необходимо ограничить подачу топлива до тех пор, когда частичная мощностная харак­теристика двигателя N _eIII пересечется с графиком мощности сопротивлений движению в той же точке “В”. Однако в данном случае, численное значение коэффициента использования мощности двигателя U будет значительно меньше, поскольку он будет равен отношению ординат АВ/АD. При этом частота вращения коленчатого вала двигателя будет больше. Больше будут и значения удельного расхода топлива g _e. Следовательно, увеличится и путевой расход топлива Q _s.

Численные значения коэффициента K _u при известных величинах коэффициентов использования мощности двигателя U рассчитываются с помощью эмпирических формул:

- для бензинового двигателя:

(7.3)

- для дизельного двигателя:

(7.4)

Значения путевого расхода топлива определяют по выражению:

, (7.5)

где: r _Т - плотность топлива, [г/см³];

r _Т = 0,73, [г/см³] - плотность бензина;

r _Т = 0,86, [г/см³] - плотность дизельного топлива.

Графики топливно-экономической характеристики автомобиля строят для его движения на двух высших передачах, с полной нагрузкой, для двух типов дорог. Для каждого случая движения автомобиля заполняют таблицу (всего четыре таблицы).

На каждом графике Q _s = f (V _a) необходимо определить и отметить значения минимальных расходов топлива Q _{s min} для каждого указанного выше случая, а также соответствующие им скорости движения автомобиля.

Используемая литература.

1. Методическое указание к работе. Издательство ВСГТУ 2005г.
2. Пособие по ремонту автомобиля ВАЗ-21093.

Дата добавления: 2015-07-15