Характеристика времени и пути разгона автомобиля

Характеристика разгона представляет собой зависимости времени t = f( V _a), [c] и пути S = f (V _a), [м], разгона полностью загруженного автомобиля, на отрезке ровного, горизонтального шоссе с асфальтобетонным покрытием. Для определения времени разгона воспользуемся графиком зависимости j_{a i} = f (V _a).

Время разгона автомобиля от одного известного значения скорости V _a1, до любого другого искомого значения - V _a2, можно определить методом интегрирования величин обратных ускорений по скорости:

, [c] (5.1)

Интегрирование этого выражения проводится графическим методом. Предполагается, что в очень малом интервале скоростей DV _i = V _i - V _i-1 движение автомобиля является равноускоренным. Величину интервала скоростей DV _i для легковых автомобилей и автобусов выбирают равной 5 км/час, а для грузовых автомобилей – 3 км/час. При этом ускорение движения автомобиля на интервале скоростей интегрирования, равно полусумме ускорений в начале и конце интервала. Время движения автомобиля, при котором его скорость возрастает на величину DV _i определяется по закону равноускоренного движения:

, [c] (5.2)

Суммарное время разгона автомобиля на заданной передаче от минимальной скорости V _{a min} до максимальной скорости V _{a max} находят суммированием времени разгона на интервалах:

, [c] (5.3)

где: q – общее число интервалов.

Время переключения передач у легковых автомобилей и автобусов следует принять равным 2 секунды. Время переключения передач у грузовых автомобилей следует принять равным 3 секунды.

Во время переключения передач скорость движения автомобиля принимается постоянной.

Путь разгона автомобиля находят интегрированием скорости автомобиля по времени:

, (5.4)

Интегрирование данного выражения тоже выполняют графическим методом, используя результаты расчетов времени разгона (таблица 5.1).

При равноускоренном движении в интервале скоростей DV _i = V _i - V _i-1 путь, проходимый автомобилем:

DS _i = (V _ср ×Dt) / 3,6 Þ DS _i = (0,5(V _i-1 + V _i) × Dt _i) / 3,6 Þ

DS _i = (V _i-1 + V _i) × Dt _i / 7,2 (5.5)

Путь, проходимый автомобилем при его разгоне, от минимальной скорости V _{a min} = 0 до максимальной - V _{a max}, находят суммированием расстояний DS _i на интервалах:

(5.6)

где: q – общее число интервалов.

Путь, пройденный автомобилем за время t _п переключения передачи с индексом i на передачу с индексом i + 1 составляет:

DS _П = V _{i max} × t _П (5.7)

Дата добавления: 2015-07-15