Загрязнении воды и грунта при ТО, ремонте и хранении ПС.

• Можно выделить 4 группы экологических проблем, связанных с работой АТК:

• местные проблемы (загрязнения атмосферы и водной среды, шум, вибрация, неприятные запахи);

• региональные проблемы (разрушение ландшафтов и окружающей среды);

• национальные проблемы (потребление ресурсов, кислотные дожди, рост заболеваемости и смертности населе­ния);

• глобальные проблемы (парниковый эффект и разрушение озонового слоя)

ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ НЕГАТИВНОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ АВТОТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ

В мире насчитывается свыше 600 млн.

Автомобилей, и их количество постоянно

Увеличивается. В России эксплуатируется свыше 1,5млн. автомобилей, из них более 40 млн. - личные легковые. Транспортная сеть РФ включает более 900 тыс. км автодорог, в том числе 680 тыс. км с твердым покрытием. Протяженность автобусных маршрутов - свыше 2 млн. км.

▫ Баланс загрязнения окружающей среды от АКТ выглядит следующим образом:

На передвижные источники приходится 90% на стационарные- 10%

Передвижными источниками являются

• легковые автомобили - 65%;

• грузовые автомобили - 23%, в том числе:

• бензиновые-18%;

• дизельные - 5%;

• автобусы - 12%, в том числе:

• маршрутные - 9%;

Прочие-3%.

Распределение суммарных загрязнений окружающей среды от производственной деятельности АТК

• автостоянки - 40%;

• коммунальные предприятия АТК - 27,4%;

• гаражно-строительные кооперативы - 21,9%;

• владельцы транспортных средств и др. предприятия - 5,8%;

• предприятия автосервиса - 2,8%;

Прочие объекты инфраструктуры АТК - 2,1 %.

При этом 75% приходится на загрязнение воздушной среды, 1,4% - на загрязнение водной среды, 22,2% - на загрязнение акустической среды и 1,4% - на загрязнение от отходов.

Особенно велика доля загрязнений от АТК в крупных городах (по разным оценкам от 70 до 90%).

Важнейшими направлениями воздействия автотранспортного комплекса на окружающую среду и человека являются:

• потребление материальных ресурсов и кислорода воздуха;

• потребление топливно-энергетических ресурсов;

• разрушение природных ландшафтов;

• выделение вредных веществ в атмосферу;

• загрязнение почвы и водоемов;

• образование пыли;

• шумовое загрязнение окружающей среды;

• вибрации;

• электромагнитные излучения;

• выделение парниковых и озоноразрушающих газов в атмосферу;

• выделение тепла в окружающую среду;

Причинение ущерба здоровью людей, пострадавших в ДТП.

Потребление материальных ресурсов и кислорода воздуха

Более 75% веса автомобиля приходится на долю металла. На производство автомобилей в США расходуется около 20% продукции сталелитейной промышленности, 7% меди, 13% никеля, 35% цинка, 50% свинца и 50% натурального каучука.

Дата добавления: 2015-07-15