Методические указания. Изучение данной темы основывается на знании студентами теории расчета магнитных

Изучение данной темы основывается на знании студентами теории расчета магнитных цепей из предмета "ТОЭ". Расчетная часть магнитной цепи машин разбивается однородные участки, для них ведутся расчеты, на основании которых строится магнитная характеристика машины. Существенное влияние на работу элек­трической машины под нагрузкой и на ее характеристики оказыва­ет магнитный поток, создаваемый обмоткой якоря, который иска­жает магнитное поле машины. Изучению реакции якоря, а также способов устранения ее вредного влияния, следует уделить особое внимание, т.к. это необходимо для успешного изучения после­дующих тем.

Вопросы для самопроверки

1) Что представляет собой расчетная часть магнитной цепи?

2) Почему магнитная характеристика МПТ имеет нелинейный ха­рактер

3) В чем заключается вредное действие реакции якоря?

4) Дайте определение геометрической и физической нейтрали машины.

5) Докажите, что магнитное ноле якоря направлено поперек магнитного поля главных полюсов.

6) Почему компенсационную обмотку включают последовательно с об­моткой якоря?

7) Какое влияние на действие реакции якоря оказывает смещение щеток с геометрической нейтрали машины?

Изучение материала следует увязать с темой 1.1. и обратить внима­ние на то, что в генераторах с самовозбуждением обмотка возбуждения является нагрузкой для якоря. При изучении характеристик генераторов следует повторить тему 1.3.

Вопросы для самоконтроля

1) При каких условиях происходит самовозбуждение ГПТ?

2) Чем и почему отличаются по конструкции последовательная и парал­лельная обмотки возбуждения?

3) Почему правильно рассчитанный генератор работает на перегибе ха­рактеристике Х.Х.?

4) Почему внешняя характеристика генератора независимого возбуждения более жесткая, чем генератора параллельного возбуждения?

5) Почему при встречном включении обмоток возбуждения генераторов смешанного возбуждения при увеличении нагрузки резко падает напря­жение?

6) Почему генераторы последовательного возбуждения практически не используется?

Тема 6.6. Коллекторные двигатели.

Студент должен знать:

ü уравнения электродвижущих сил (ЭДС) и моментов для двигателя по­стоянного тока;

ü коллекторные двигатели постоянного тока параллельного, последовательного и смешанного возбуждения

ü схемы включения, принцип работы, основные характеристики, области применения;

ü коллекторный двигатель постоянного тока последовательного возбуж­дения;

ü универсальный коллекторный двигатель - особенности конструк­ции, характеристики, области применения;

ü регулировочные свойства коллекторных двигателей;

ü потери и коэффициент полезного действия МПТ.

Литература: 1, с. 382...387, 362.381, 400...404.

2, с. 127, 128, 136...153.

Студент должен уметь:

ü составлять электрические схемы ДПТ.

Дата добавления: 2015-07-15