Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Скорость вращения поля ротора

Читайте также:
  1. Аллотропия или полиморфные превращения.
  2. Бутылочный закрытый паз ротора
  3. в дисциплинах – «трудность», «скорость».
  4. В которой Паспарту со скоростью двадцати миль в час изучает историю мормонов
  5. Вес стрелы, ее скорость и энергия полета
  6. Взаимосвязь между силой тяги мышц и скоростью их сокращения
  7. Взаимосвязь между средней скоростью бега и максимальной частотой шагов спортсмена

 

По принципу действия асинхронного двигателя в обмотке ротора возникает синусоидальный ток, который создает свое магнитное поле. Это магнитное поле будет вращаться вместе с ротором.

Определим скорость вращения поля ротора относительно статора.

Найдем сначала частоту тока ротора . Так как ток создается за счет скольжения магнитного поля относительно вращающегося ротора, то , (82)

то есть, .

Обозначим через скорость вращения магнитного поля ротора, тогда:

. (83)

Выразим скорость вращения поля ротора относительно статора: .

Итак, скорость вращения поля ротора () совпадает со скоростью вращения магнитного поля . Поскольку эти скорости совпадают, то преобразование электромагнитной энергии в асинхронном двигателе осуществляется неподвижными относительно друг друга полями. В этом смысле принцип работы асинхронного двигателя аналогичен принципу работы трансформатора. Таким образом, рассуждения, принятые при рассмотрении трансформатора могут быть применены к асинхронному двигателю. В частности, схема замещения одной фазы асинхронного двигателя имеет вид (рис. 33):

 

Рис. 33. Схема замещения асинхронного двигателя

– сопротивления обмотки статора; – сопротивления обмотки ротора, приведенные к обмотке статора; – сопротивление нагрузки двигателя.

В отличие от трансформатора, к вторичной обмотке которого подключается нагрузка, в асинхронном двигателе нагрузка представляется сопротивлением, величина которого зависит от скольжения.

Если пренебречь током намагничивания , то получим упрощенную схему замещения асинхронного двигателя (рис. 34):

 

 


Рис. 34. Упрощенная схема замещения асинхронного двигателя

 

Тогда ток статора двигателя:

– напряжение на фазе обмотки статора АД.

Таким образом, ток, потребляемый двигателем из сети (ток двигателя), зависит от скольжения s, а максимальное значение тока двигателя будет соответствовать значению скольжения то есть, значению скольжения при пуске двигателя.

 


Дата добавления: 2015-07-15; просмотров: 91 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Способы возбуждения и классификация МПТ | Реакция якоря и коммутация в МПТ | ЭДС якоря и электромагнитный момент МПТ | Механическая характеристика ДПТ | Пуск ДПТ | Регулирование скорости вращения ДПТ | Решение | Устройство АД | Вращающееся магнитное поле | Принцип действия асинхронного двигателя |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Скольжение| Вращающий момент асинхронного двигателя

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)