Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Показатели работы условной железной дороги

Читайте также:
  1. Cостав и расчетные показатели площадей помещений центра информации - библиотеки и учительской - методического кабинета
  2. Excel. Технология работы с формулами на примере обработки экзаменационной ведомости
  3. I. Задания для самостоятельной работы
  4. II. Время начала и окончания работы
  5. II. Выполнение дипломной работы
  6. II. ЗАДАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ
  7. II. Определение для каждого процесса изменения внутренней энергии, температуры, энтальпии, энтропии, а также работы процесса и количества теплоты, участвующей в процессе.
Показатели Варианты
                     
Средняя динамическая нагрузка груженого вагона , т                      
Процент порожнего пробега к груженому , %                      
Среднесуточный пробег вагона , км                      
Вес тары вагона , т 23,5 21,2 22,0 22,8 24,0 22,4 21,6 21,8 23,1 23,0 23,25
Участковая скорость движения грузовых поездов , км/ч 40,5 42,1 44,0 40,0 38,2 35,5 35,2 39,1 42,0 43,4 50,0
Средняя масса грузового поезда брутто , т                      
Среднесуточный пробег локомотива , км                      
Масса локомотива , т                      
Доля вспомогательного общего пробега к пробегу во главе поездов, 0,14 0,12 0,15 0,13 0,12 0,13 0,18 0,15 0,16 0,14 0,13
Доля вспомогательного линейного пробега к пробегу во главе поездов, 0,10 0,12 0,11 0,13 0,10 0,12 0,12 0,13 0,09 0,11 0,10
Коэффициент, учитывающий долю поездо-часов сборных поездов в общих поездо-часах, 0,10 0,15 0,12 0,10 0,10 0,10 0,12 0,12 0,11 0,11 0,10
Коэффициент, учитывающий дополнительное время работы поездных бригад, 1,3 1,35 1,35 1,4 1,3 1,3 1,35 1,35 1,3 1,3 1,3
Продолжение табл. 3.3  
  Показатели Варианты
                     
Коэффициент, учитывающий дополнительное время работы локомотивных бригад, 1,40 1,40 1,45 1,40 1.40 1,35 1.40 1,40 1,35 1,35 1,44
Норма расхода электроэнергии на 10000 ткм брутто, а, кВт×ч            
Норма расхода топлива на 10000 ткм брутто b, кг 67,8 69,0 66,8 68,4 67,5
Средняя дальность перевозки 1 т груза , км                      
Затрата локомотиво-часов маневровой работы на 1000 вагоно-км, 0,5 0,5 0,4 0,5 0,5 0,4 0,4 0,4 0,5 0,5 0,5
Средняя масса одной отправки , т                      

 


Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 101 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Методические указания | Методические указания | Методические указания | Методические указания | Методические указания | Исходные данные | ВАЖНЕЙШИХ ФАКТОРОВ | Изменения объема перевозок | И электроэнергию на себестоимость перевозок | Метод непосредственного расчета |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
РАСЧЕТ СЕБЕСТОИМОСТИ ПЕРЕВОЗОК МЕТОДОМ ЕДИНИЧНЫХ РАСХОДНЫХ СТАВОК| Расчет калькуляционных измерителей

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)