Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Порядок действий машинистов при производстве маневровых передвижений с оборотного пути на путь отправления

Читайте также:
  1. I Общая часть производственной практики 1 страница
  2. I Общая часть производственной практики 2 страница
  3. I Общая часть производственной практики 3 страница
  4. I Общая часть производственной практики 4 страница
  5. II. Взносы по социальному страхованию от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний
  6. II. Порядок подачи заявления о выборе (замене) страховой медицинской организации застрахованным лицом
  7. II. Порядок формирования контрактной службы

8.6.1. После остановки состава на пути оборота, машинист, выводящий состав на путь отправления, с целью самоконтроля, вслух называет показание маневрового светофора. Получив сигнал о передаче управления маневровым составом, немедленно передает сигнал о передаче управления и наблюдает за показанием маневрового светофора. До открытия маневрового светофора машинисту ЗАПРЕЩАЕТСЯ занимать место за пультом управления.

8.6.2. После открытия маневрового светофора машинист вслух называет его показание и положение стрелок, занимает место за пультом управления, контролирует наличие на мониторе машиниста информации РВ ОТКЛЮЧЕНЫ, устанавливает контроллер реверса в положение ВПЕРЁД, включает кнопку закрытия дверей и кнопку выбора, нажимает кнопку УСТАНОВКА В НАЧАЛО и кнопку ПУСК ЗАПИСИ.

8.6.3. Если на мониторе машиниста вместо информации РВ ОТКЛЮЧЕНЫ остаётся информация ХВОСТОВОЙ ПУ, машинист должен выяснить причину не отключения контроллера реверса у машиниста, заводящего состав на путь оборота.

8.6.4. Затем машинист ещё раз повторяет разрешающее показание маневрового светофора и его маршрутного указателя, показание частот АЛС, положение стрелочных переводов и приводит состав в движение согласно установленного режима.

8.6.5. Если при выводе состава с оборотного пути произошла потеря управления поездом, машинист, при невозможности оставить состав на пути оборота, должен действовать в соответствии с «Местной инструкцией о порядке действий машиниста при возникновении неисправностей на подвижном составе.

8.6.6. После остановки состава у сигнального знака ОСТАНОВКА ПЕРВОГО ВАГОНА на пути отправления машинист открывает двери поезда со стороны платформы, устанавливает ручку контроллера машиниста в положение ТОРМОЗ-3, убеждается, что состав заторможен и наблюдает за посадкой пассажиров через монитор видеообзора и станционное зеркало.

8.6.7. После захода основного машиниста в кабину встает со своего рабочего места, называет показание выходного светофора, показание частот АЛС, информацию КРАН РВТБ ОТКРЫТ, ИПП И КОМПРЕССОРНЫЕ АГРЕГАТЫ ВКЛЮЧЕНЫ, время отправления со станции, убеждается, что машинист принявший управление, воспринял информацию, повторил её вслух и не занял рабочее место при запрещающем показании выходного светофора или показаниях частот АЛС «0» или «ОЧ», выходит из кабины, закрывает и запирает боковую дверь кабины и направляется на путь прибытия.

8.6.8. Машинист поезда, находящегося под оборотом, к моменту его остановки на пути отправления должен находиться у сигнального знака ОСТАНОВКА ПЕРВОГО ВАГОНА. После остановки поезда входит в кабину, встает за креслом машиниста, убеждается в том, что давление воздуха в напорной и тормозной магистралях соответствует установленным нормам, повторяет показания выходного светофора, показание частот АЛС, положение автоматов защиты на ППЗ, включенное положение тумблеров ИПП, КОМПРЕССОР ОСНОВНОЙ и наблюдает за посадкой пассажиров. При запрещающем показании выходного светофора или запрещающем показании частот АЛС, машинисту ЗАПРЕЩАЕТСЯ занимать место за пультом управления.

 

 

Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 80 | Нарушение авторских прав

Читайте в этой же книге: Обязанности машиниста при приемке ЭПС в электродепо без подачи на него напряжения 825 В. | Обязанности машиниста при выезде из электродепо, | При следовании по парковым путям и соединительной ветви машинист обязан повторять вслух все показания светофоров и положение стрелок, входящих в маршрут следования. | Состава из длительного отстоя на линии. | Обязанности машиниста при въезде в электродепо. | Электродепо. | Смена машинистов на промежуточной станции. | Обязанности машиниста при въезде поезда на станцию. | Обязанности машиниста при стоянке поезда на станции и отправлении его на перегон. | Обязанности машиниста при ведении поезда по перегону. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Порядок действий машинистов при производстве маневровых передвижений на оборотный путь станции| Действия машиниста при обороте электроподвижного состава без участия машинистов, занятых на маневровой работе.
mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.01 сек.)