Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Анализ рынка зарубежных авиаперевозчиков

Читайте также:
  1. ABC-анализ данных о поставщиках
  2. EV9.2 Анализ характера и последствий отказов (FMEA)
  3. I этап. Горизонтальный и вертикальный анализ финансовой отчётности.
  4. I. 4.4. Анализ чувствительности математической модели и
  5. I.5.5. Просмотр и анализ результатов решения задачи.
  6. II закон термодинамики. Характеристические функции системы. Уравнение энергетического баланса системы, его анализ.
  7. II этап. Анализ и оценка имущественного положения предприятия.

Крупнейшую авиакомпанию мира определить достаточно непросто, существует не меньше десятка показателей, который могут определять размер авиаперевозчика. Среди них: количество перевезённых пассажиров, суммарный перевезённый груз, количество авиалайнеров в лётном парке авиакомпании, количество рейсов и др.

Единого лидера по всем этим показателям, конечно же, нет, поэтому нет и единственно верного ответа на вопрос, какая же авиакомпания является крупнейшей в мире.

По количеству перевезённых пассажиров международных рейсов лидирует ирландская авиакомпания-дискаунтер Ryanair (см. Таблица 2.7.), которая переместила по воздуху по всему миру в 2009 году более 65,2 млн. пассажиров. Более чем на треть отстала от неё немецкая авиакомпания Lufthansa (41,5 млн. пассажиров).

Таблица 2.7.

 

Что касается крупнейших авиакомпаний мира, осуществляющих перевозки в национальном масштабе – здесь безоговорочными лидерами являются американские авиаперевозчики: в 2009 году Southwest Airlines (см. Таблицу 2.8.) перевезла в США более 101,3 млн. пассажиров, идущая на втором месте компания American Airlines – 66,2 млн. пассажиров.

Таблица 2.8.

 

По показателю числа пассажиро-километров или пассажиро-миль среди авиакомпаний также можно выделить самые крупные. Пассажиро-километр (-миля) — единица измерения, используемая в пассажирских перевозках, обозначает перемещение одного пассажира на расстояние в 1 километр (1 милю).

В первой пятёрке лидеров по этому показателю сразу 4 американских авиакомпании, первые две позиции за American Airlines (196,9 млн. пассажиро-миль), Delta Airlines (161,9 млн. пассажиро-миль) (см. Таблицу 2.9.).

 

Таблица 2.9.

По пассажиро-километрам на международных рейсах крупнейшей авиакомпанией мира являются Emirates Airline и Lufthansa, у обеих – 118,3 млн. пассажиро-км) (см. Таблицу 2.10.).

Таблица 2.10.

 

 

В списке крупнейших авиакомпаний по рейсовым грузовым перевозкам свои лидеры, являющиеся крупнейшими в мире компаниями доставки – американские FedEx Express и UPS Airlines (см. Таблицу 2.11.), на счету которых по результатам 2009 года соответственно 13,8 и 9,2 млн. тонно-километров (показатель рассчитывается аналогично пассажиро-километрам). В списке крупнейших авиакомпаний по этому показателю нет структур DHL, возможно потому, что они перевозят свои грузы другими авиакомпаниями.

Таблица 2.11.

 

 

Самые крупнейшие авиакомпании могут быть определены по показателю количества, принадлежащих им воздушных судов. Первые 6 из 10 позиций в этом рейтинге - за американскими компаниями.

Самой большой воздушный флот у Delta Airlines, которой принадлежит 743 самолёта. 615 авиалайнеров находится в распоряжении авиакомпании American Airlines. Третье место по самому большому количеству самолётов занимает Southwest Airlines – 547 (см. Таблицу 2.12.).

Таблица 2.12.

 

 

 

Самый большой грузовой флот у компании FedEx Express, обладающей 661 воздушными судами, второе место за UPS Airlines, которые владеет флотом втрое меньшим, чем у лидера (221 самолёт), замыкает тройку лидеров DHL Aviation с 51 грузовыми самолётами (см. Таблицу 2.13.).

Таблица 2.13.

 

Крупнейшая авиакомпания мира может быть также определена по общему количеству направлений полётов (рейсов), совершаемых в разные страны и города. Здесь опять лидерство у США: первое место принадлежит авиакомпании Delta Airlines, совершающей рейсы по 355 направлениям. Второе место по этому показателю также за американской авиакомпанией Continental Airlines (351 направление) (см. Таблицу 2.14.).

Таблица 2.14.

Региональными авиакомпаниями-лидерами являются следующие авиаперевозчики:

- South African Airlines – крупнейшая авиакомпания Африки (10,05 млн. пассажиров в год);

- China Southern Airlines – крупнейшая авиакомпания Азии (58,24 млн. пассажиров в год);

- Lufthansa – крупнейшая авиакомпания Европы (76,50 млн. пассажиров в год);

- Delta Airlines – крупнейшая авиакомпания Северной Америки (161,05 млн. пассажиров в год);

- Quantas Group – крупнейшая авиакомпания Океании (38,60 млн. пассажиров в год);

- TAM Airlines – крупнейшая авиакомпания Южной Америки (24,01 млн. пассажиров в год) (см. Таблицу 2.15.).

Таблица 2.15.

Если возвращаться к вопросу о том, какая же авиакомпания является самой большой в мире в мире, то по совокупным результатам рассмотренных показателей крупнейшими в мире следует считать американских авиаперевозчиков – Delta Airlines и American Airlines. Часто на второе место в рейтинге крупнейших авиакомпаний мира ставится авиакомпания Air France - KLM (Эйр Франс - КЛМ) – объединенная авиакомпания национальных перевозчиков Франции и Нидерландов, вторая в мире и крупнейшая в Европе

Глобальные альянсы авиакомпаний мира

Star Alliance (Стар Альянс)

Крупнейший мировой альянс авиакомпаний, ведомый американской United Airlines, немецкой Lufthansa и японской All Nippon Airways.

SkyTeam (СкайТим)

Альянс ведомый американской Delta Air Lines и европейской AirFrance-KLM. В альянсе SkyTeam состоит крупнейший российский перевозчик Аэрофлот.

Oneworld (Ванверлд)

Ведущие авиакомпании альянса - American Airlines, British Airways, Japan Airlines. С 2010 г. в альянс Oneworld также входит российская S7 Airlines.


Дата добавления: 2015-10-30; просмотров: 181 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: ГЛАВА 1. Теоретическая часть | Роль авиакомпаний в современной туристской индустрии | Схемы взаимоотношения туроператоров и авиакомпаний. Права и обязанности перевозчика и пассажира | Перевозка пассажиров на регулярных рейсах | Особенности использования чартерных и регулярных рейсов при формировании индивидуальных туров | Сравнительный анализ условий перевозки | Як працювати з картосхемою |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Анализ рынка российских авиаперевозчиков| ГЛАВА 3. Практическая часть

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)