Сальники коробки передач

Сальники выходного вала

Сальники выходного вала могут быть удалены без снятия коробки передач с транспортного средства.

Необходимо демонтировать карданный вал от выходного вала, чтобы заменить сальник выходного вала. Снятия крышки коробки передач и подшипников не требуется.

● Удалите ведомый шкив и корпус вариатора.

● Осторожно выньте сальник отверткой, не повреждая посадочную поверхность обоймы

сальника.

ВНИМАНИЕ

Не оставляйте задиры на корпусе, крышке подшипника, вала, во время удаления сальников.

1 – сальник выходного вала

2 – втулка

ПРИМЕЧАНИЕ: При демонтаже сальника выходного вала необходимо также проверить

уплотнительное кольцо.

Сальник оси вилки механизма переключения передач

1 – ось вилки механизма переключения передач

2 - сальник выходного вала

Проверка и установка сальников коробки передач

● Проверьте подшипники за каждым сальником на наличие загрязнений и / или

появления металлической стружки.

● Проверьте рабочую кромку/поверхность сальника, на наличие царапин и отсутствие

любых следов на рабочих поверхностях сальника, при необходимости замените.

Установка датчиков включенной передачипроизводится в обратной последовательности снятию. Обратите внимание на следующие моменты:

● Тщательно очистите и обезжирьте посадочное место под сальник с помощью

растворителя и чистой ветоши

● При монтаже сальника смажьте моторным маслом рабочую кромку, но не смазывайте

наружную поверхность сальника

● При установке сальника пользуйтесь соответствующей оправкой

Оправка для монтажа сальника выходного вала

1 – сальник выходного вала

2 – оправка

1 – сальник вала

2 - оправка

Используйте подходящую трубку нужного диаметра для установки сальника вала.

ВЫХОДНОЙ ВАЛ

● Снимите коробку передач (см.раздел Демонтаж коробки передач)

● Перед удалением правой крышки коробки передач и выходного вала, измерьте люфт

при вращении на выходном валу. Это даст нам понять, требуется ли регулировка

выходного вала.

Дата добавления: 2015-10-29